Kuinka luodaan kotitekoinen auto? Nyt et voi opiskella tonnia temaattista kirjallisuutta etkä katoa useiden kuukausien aikana mestarien kursseille ratkaisemaan ongelmia. Samoin auton kanssa. Internetistä löydät laajan valikoiman työpajoja ja vinkkejä kotitekoisen auton luomiseen, olipa kyseessä sitten urheiluauto tai tavallinen traktori. Mutta mistä materiaaleista ne on tehty? Kuinka piirtää oikeat piirustukset? Ja mitä muuta voit tehdä omin käsin kotitekoiselle autolle?
Hieman historiaa
Kotitekoisten autojen valmistus alkoi muutama vuosikymmen sitten. Tämä toiminta saavutti erityisen suosion ja levinneen Neuvostoliiton aikana. Tuolloin aloitettiin yksinomaan massamallien tuotanto, jossa oli monia virheitä ja puutteita sekä lähes täydellinen mukavuuden puute. Siksi venäläiset käsityöläiset loivat yksittäisiä autoja monilla improvisoiduilla keinoilla.
Uusi auto koottiin useimmiten useista ei-toimivista vanhoista. Myös kaupungeissa ja kylissä tavalliset autot muutettiin oikeiksi kuorma-autoiksi. Tätä varten kantokykyä lisättiinja pidentää vartaloa. Oli malleja, jotka voittivat helposti kaikki vesiesteet.
Lainsäädännöllisesti tällaisia kotitekoisia tuotteita ei kielletty. Jotkut rajoitukset otettiin käyttöön vasta Neuvostoliiton lopussa, mutta ne eivät käytännössä haitanneet henkilökohtaista tuotantoa. Laeissa oli v altava määrä temppuja ja aukkoja, joiden ansiosta useita satoja käsityöautoja rekisteröitiin noina aikoina.
Mitä kotitekoiselle autolle vaaditaan
Ennen kuin kokoat oman ajoneuvosi, sinun on harkittava huolellisesti jokaista vaihetta ja jokaista edessä olevan työn yksityiskohtaa. Ensin sinun on päätettävä koneen luomisen päätarkoituksesta. Itse suunnittelu ja tulevaisuuden liikenteen mahdollisuudet riippuvat tästä. Jos tarvitset monipuolisen au pairin, joka pystyy nostamaan huomattavan kuorman ja ylittämään esteet, sinun on hankittava erikoisosia ja -materiaaleja sekä keskityttävä vahvistettuun rakenteeseen. Kun luot mallia urheiluautosta tai mistä tahansa muusta muotiautosta, sinun on mietittävä ulkonäköä.
Lisäksi moottoripyörien, skootterien ja erilaisten perävaunujen kanssa työskentelyyn tarvitaan erilaisia komponentteja. Itse tehtyyn autoon tarvitaan kuitenkin joka tapauksessa useita pyöriä, teräslevyjä, metallirakenteiden erikoispultteja, ohjauspyörää, vaihteistoa, ruuveja jne.
Mitä materiaaleja käyttää
Auton suunnittelu ei ole helppoa. Koneen on oltava turvallinen sekä omistajalle ettäympärilläsi oleville. Siksi tulee käyttää erittäin lujia ja kulutusta kestäviä materiaaleja. Lisäksi emme saa unohtaa mukavuutta.
Käsityöläiset käyttävät useimmiten metallia ja puuta rakentamisessa. Varustukseen ja mukavuuteen tarvitset lasia, muovia, erilaisia kankaita ja keinonahkaa, kumia jne.
Samaan aikaan jokaisella tietyllä runkomateriaalilla on omat haittansa ja etunsa. Esimerkiksi puusta valmistettu kotitekoinen auto on paljon halvempi kuin sama, mutta valmistettu raudasta tai muovista. Tiedetään, että 40-luvun alkuun asti kaikki kuljetuskehykset olivat puuta. Mutta tällainen materiaali tekee autosta vähemmän turvallista, ja se on myös epäkäytännöllinen ja lyhytikäinen. Lisäksi tällaisen ajoneuvon paino on melko suuri.
On helpompaa ja käytännöllisempää käyttää erilaisia metallirakenteita tai vanhojen autojen vastaavia elementtejä.
Kuinka tehdä piirustuksia
Jokainen vakava projekti vaatii valmistelua. Siksi, ennen kuin aloitat kotitekoisen auton valmistamisen omin käsin, sinun on laadittava yksityiskohtainen suunnitelma ja piirustus tulevasta suunnittelusta. Voit käyttää useita luonnoksia: yleiskuvaa ajoneuvosta sekä yksityiskohtainen piirros jokaisesta elementistä. Tätä varten tarvitset suuren piirustuspaperin, kyniä ja pyyhekumia, maaleja ja viivoja sekä muita paperitavaraa.
Helppoin tapa nykyaikaista tekniikkaa tunteessa on tehdä piirustuksia tietokoneella. Lisäksi tähän on olemassa monia erikoisohjelmia, esimerkiksi Compass, Splan tai AutoCADe. Voit myös tehdä kaavioita Wordissa. Jokainen tällainen sovelluson omat ominaisuudet ja edut.
Nyt voit luoda mitä tahansa kotitekoisia autoja. Piirustukset käsityöläiset esittelevät yleisölle. Sitten ne voidaan tulostaa missä tahansa sopivassa muodossa.
Henkilöauton muuttaminen
Täysin uuden ajoneuvomallin suunnittelu ei sovi kaikille, joten useimmiten käytetään yhtä tai useampaa vanhaa, rekisteristä poistettua autoa. Maassamme nämä ovat yleensä Zhiguli-, Volga- tai kasakoita. Ne on suunniteltu uudelleen eri tarkoituksiin: lasten karuselleihin, raskaiden kuormien kuljettamiseen, ajamiseen erityisen vaarallisissa olosuhteissa jne.
Monet autokorjaajat väittävät aloittavansa uuden pienen auton kokoamisen. Ensin joitakin vanhojen henkilöautojen elementtejä muokataan, sitten lisätään uusia yksityiskohtia. Ja sen jälkeen he suunnittelevat täysin uuden mallin. Muunnetut hybridit ovat erittäin mielenkiintoisia, ja ne pystyvät ajamaan yhtä hyvin sekä maalla että lumessa tai vedessä.
Kotitekoisen auton rekisteröinti
Joten, yli kuukausi on kulunut, ja olet vihdoin suunnitellut ja koottu oman kotitekoisen autosi. Mutta jotta voit ajaa turvallisesti ja vapaasti, sinun on suoritettava rekisteröintimenettely. Ja tätä varten sinun on otettava muutama vaikea askel. Huomioi, että vain yli 3,5 tonnia painavat autot ovat rekisteröinnin alaisia. Myös kaikki puoliperävaunut ja perävaunut, moottoripyörät ja skootterit myönnetään.
Aluksi tarkistetaan koneen suunnittelun oikeellisuus ja luotettavuus. Tämän tekee erityinen testauslaboratorio. Täällä tarkistetaan tärkeimmät parametrit, joita ilman laitteen turvallinen käyttö on mahdotonta. Tarvittavien testien suorittamisen jälkeen omistajalle annetaan asiantuntijalausunto. Näiden päätelmien sekä kuljetuksissa käytettyjen osien virallisten asiakirjojen kanssa sinun tulee ottaa yhteyttä liikennepoliisiin. Lisäksi vaaditaan liikenneturvallisuusinstituutin todistus.
Todistus tunnistenumeron puuttumisesta otetaan MREO:lta. Uuden hankkimiseksi sinun tulee ottaa yhteyttä liikennepoliisiin passin ja kaikkien vastaanotettujen asiakirjojen kanssa. Menet sitten omalla autollasi MREO:lle lopullista rekisteröintiä varten.
Tee-se-itse-kuljetustarvikkeet
Kotitekoisen auton tekeminen on vasta alkua. Sinun on myös luotava kaikki edellytykset mukavammalle ja turvallisemmalle toiminnalle. Tarvitset kaikenlaisia valoja, tuulettimia, lisätarvikkeita jne.
Voit esimerkiksi tehdä erityisen käynnistyslaitteen käynnistääksesi auton kylmänä vuodenaikana. Teollinen muotoilu osuu taskuusi hyvin, ja kotitekoinen laite säästää perheen budjettia merkittävästi. Tämä vaatii transistoreita, kytkimiä, diodeja, vastuksia, liitäntäjohtoja jne.
Yksittäiset varkaudenestolaitteet ovat myös melko suosittuja. Tällaisia kotitekoisia laitteita autoonauttaa varmistamaan koneen turvallisuuden kaikissa olosuhteissa. Yksinkertaisin niistä koostuu vain yhdestä diodista, joka on asennettu akun, vaihtokytkimen ja jännitegeneraattorin väliin.
Mielenkiintoisia faktoja kotitekoisista tuotteista
Tietenkin tämä alue ei ole ollut ilman poikkeuksellisia tapauksia ja jaksoja:
- Alimman auton titteli kuuluu itsetehdylle Flatmobilelle. Sen korkeus on vain 50 cm. Sillä voi ajaa vain tasaisella ja sileällä asf altilla.
- Nykyaikaisten ajoneuvojen ystäville koruyritykset ovat luoneet sormuksia, joissa on kuvioita erilaisten suojien muodossa. Nämä tuotteet näyttävät melko alkuperäisiltä.
- Useat brittiopiskelijat ovat rakentaneet kotitekoisen kilpa-auton. Sen erikoisuus ei piile vain nopeudessa ja suunnittelussa, vaan myös moottorissa, koska se toimii vedyllä. Tämä tekniikka on ehdottoman turvallinen luonnolle. Tällaiset itse tehdyt miniautot on suunniteltu moottoriteille ja kaupungeille.
- Legenaarisen Henry Fordin ensimmäinen auto ei voinut lähteä luojan autotallilta pitkään aikaan, koska. oli vaikuttavat mitat. Vain murtamalla seinän mestari pystyi ottamaan uutuuden esiin.
