Yksi suojarakenteiden tyypeistä on kaiteet. Se on pystytolppien väliin tiukasti venytetty kaapeli, joka suojaa henkilöä putoamasta tai joutumasta vaaralliselle alueelle. Tämä käsite tuli meille Alankomaista 1700-luvun alussa. Hollannin kielessä sana "leer" tulee verbistä leiden - johtaa.
Alun perin tätä termiä käytettiin yksinomaan laivanrakennuksessa. Tässä se merkitsi laivan rakenteisiin kiinnitettyä kaapelia, joka estää ihmisiä putoamasta laidan yli tai ruumaan. Vähitellen tekniikan kehittyessä tällaista aitaa alettiin käyttää yksityisessä rakentamisessa, teiden suojaamisessa ja monilla muilla ihmisen toiminnan aloilla.
Erilaisia köysiesteitä
Miekkailu luokitellaan useiden kriteerien mukaan. Siten paikasta riippuen ympäröivät rakenteet voivat olla sisäisiä jaulkoinen. Ensimmäiset asennetaan sisätiloihin ja jälkimmäiset ulos, minkä vuoksi niille asetetaan korkeammat luotettavuus- ja turvallisuusvaatimukset.
Toimintatarkoituksen mukaan rakenteet ovat turva-, suoja-, merkinanto- ja opasteita. Mikä niiden tarkoitus on, käy selväksi niiden määritelmästä. Päämateriaali tällaisten rakenteiden valmistuksessa on metalli - ruostumaton teräs, alumiini, rauta. Suojakaiteet voidaan suunnitella sekä joustavilla vaakasilloilla (vaijerit, köydet) että jäykillä silloilla.
Soveltamisala
Paljon tärkeämpää on jakaa kiskorakenteet käyttöalueen mukaan, koska toiminta, laite, luotettavuusvaatimukset ja muut indikaattorit riippuvat niiden käyttöpaikasta. Tämän kriteerin mukaan kaikki pelastusköydet ovat:
- laivat - hyökkäys (niitä pidetään voimakkaan nousun aikana) ja pelastus (sijaitsee pelastusveneissä);
- katto - suunniteltu suojaamaan ihmisiä putoamiselta sekä rakennus- tai korjaustöiden aikana että rakennuksen käyttöönoton jälkeen;
- koriste - parantaa rakennuksen esteettistä suorituskykyä;
- parveke ja portaikko - suorittaa sekä suojaavia että koristeellisia tehtäviä;
- liikenne - Tämä suojakaide näkyy jyrkissä rinteissä, kaarteissa ja muissa vaarallisissa paikoissa.
Aidat voivat olla myös kiinteitä ja tilapäisiä, jotka asennetaan vain tietyn tyypin ajaksitoimii.
Turvallisuus ja korkeus
Asennuksen jälkeen, laajuudesta riippumatta, kaikkien kotelointirakenteiden vakaus testataan. Kuhunkin vaakasuuntaiseen jumpperiin (kaapeliin) kohdistuu 400 N/m kuormitus. Jos kaide suorittaa turvatoiminnon, niin voiman suuruus kasvaa arvoon 700 N/m.
Suunnittelua testataan myös törmäyksillä nostamalla 100 kg lastia 1 metrin päähän maasta. Rakenteen siirtymä minkään voiman vaikutuksesta suunnitteluasennosta ei saa ylittää asetettuja rajoja (1-5 %).
Kaiteen korkeus riippuu sovelluksesta. Rakennuksissa, joiden korkeus on yli 10 mm, kiskorakenteiden asennus suoritetaan virheettömästi. Niiden korkeus voi olla:
- suoja-aitaina - vähintään 110 cm;
- signaalina - vähintään 80 cm;
- käyttämättömillä katoilla - vähintään 30 cm.
Korkeutta säätelevät määräykset, erityisesti GOST 12.4.059-89 ja GOST 5.2124-81, jotka kuvaavat tekniset olosuhteet ja ominaisuudet.
Pienoismallien kaiteet
Kiskorakenteiden suunnittelu ei ole haaste vain teiden, laivojen ja rakennusten rakentajille, vaan myös pienoismallien kokoajille. Köysipuomit ovat olennainen osa mitä tahansa purjevenettä tai fregattia - keräilijöiden suosituimpia aluksia. Siksi kysymys kaiteen tekemisestä pysyy tärkeänä pitkään.
Ensimmäinen asia, jonka tarvitset, on löytää oikeat materiaalit ja työkalut. Telineinä on parasta käyttää 0,6-0,8 mm paksua kupari- tai messinkilankaa. Voit myös käyttää rautamateriaaleja sekä erityistä kuparipinnoitettua sähköhitsauslankaa – kaikki riippuu mielikuvituksestasi ja budjetistasi.
Päätyövälineenä on parasta käyttää ohuita pihtejä, joissa on aallotettu kärki, yhdistettynä sivuleikkureihin. Voit helpottaa langan käsittelyä teroittamalla työkalun huulet hiomakoneella tai hiomakoneella.
Telineiden tuotanto
Malleille kaiteiden tekeminen voi olla tarpeen paitsi "veneitä" suunniteltaessa, vaan myös rakennettaessa suuria kopioita rakennuksista ja rakenteista. Ympäröivien rakenteiden korkeus riippuu luotavan asettelun tyypistä. Mutta on välttämätöntä katkaista 8-10 mm:n marginaalilla oleva lanka - toinen reuna upotetaan rakenteeseen turvallisen kiinnityksen varmistamiseksi ja toinen taivutetaan kaapelin kiinnittämiseksi.
Tee koukusta 1-2 mm pitkä. Käsittele telineen alareuna hiekkapaperilla, jotta siitä tulee täysin tasainen - telineen pystysuora asento riippuu tästä. Luotettavaa kiinnitystä varten tangon alapää käsitellään pikaliimalla ja annetaan kuivua kokonaan. Kun "Moment" on kuivunut, teline voidaan liimata tavallisella PVA:lla.
Aluksen merkinnät
On pyrittävä varmistamaan, että mallien kaide toistaa tarkasti alkuperäisen kohteen rakennuksen vaipan. Tarkkaa vartensivuston merkitsemiseen tarvitaan useita työkaluja - malli, naskali ja viivain. Mallina voit käyttää puupalikkoa, jonka pituus on yhtä suuri kuin telineen korkeus. Kiskot on syvennettävä samaan syvyyteen.
Aasan tulee olla ohut - halkaisij altaan 6-8 mm. Jos et löydä mitään vastaavaa kaupoista, voit tehdä sen itse. Voit tehdä tämän katkaisemalla silmän ja neulan kärjen ja teroittamalla sitten yhtä reunoista. Rakenna kahvat kovapuusta - tammesta tai koivusta.
Ennen kuin puhkaiset reikiä, käytä syöttöjohtoa ja osoita pelastusköydet tulevaisuudessa. Näin voit tarkistaa työsi ja korjata tarvittaessa.
Asenna telineet
Kaapelikaiteiden asennus laivaan ei käytännössä eroa rakenteiden asentamisesta rakennusmalliin - vain niiden korkeus, elementtien välinen etäisyys ja vaakasuora silta (se on valmistettu jäykästä materiaalista) muuttuvat. Missä tahansa valokuvassa näet, mikä kattokaide on. Myös alla oleva kuva osoittaa tämän selvästi.
Kun olet tehnyt reiät, voit aloittaa telineiden korjaamisen. Levitä sauvan alareunaan (5-7) hieman liimaa ja upota se sitten reikään. Tähän mennessä puukuidut voivat ehtiä suoristua, minkä vuoksi kanavan halkaisija kapenee jonkin verran. Tässä tapauksessa kaksi vaihtoehtoa on mahdollista:
- Jos työkappaleillasi on riittävä jäykkyys, voit yksinkertaisesti vasaroida ne puuvasaralla puristaenkeskellä ohuilla pihdeillä.
- Jos telineet on valmistettu pehmeästä materiaalista, on parempi upottaa ne kiertoliikkeellä tai kevyellä naputtelulla.
Reiän laajentamista ei suositella, koska jäännösmuodonmuutos voi olla liian suuri - kaide roikkuu tai jää suuria rakoja.
Kaideten asennus
Heti kun liima kuivuu ja telineet on kiinnitetty kunnolla, voit jatkaa kiskojen asentamista. Sellaisenaan voit käyttää ohutta lankaa, lankaa tai kudottua ohutta narua. Jos rakennat mallitaloa, käytä jäykkää lankaa.
Laivaa koottaessa ensimmäinen lanka vedetään telineen reunasta, mikä simuloi pientä sivua. Sen jälkeen lanka vedetään keskitasolla. Tässä tapauksessa kuidun tulisi kiertää jokainen pystysuora sauva kerran. Aivan lopussa lanka viedään aiemmin tehtyjen koukkujen läpi ja sitten ne litistetään voimakkaasti. Työjärjestys ja menetelmät eivät muutu, jos käytät ohutta lankaa.
Kun olet litistänyt viimeisen koukun, voit kohdistaa koko rakenteen. Katso tarkemmin - elementtien tulee olla samalla tasolla sekä tasossa että profiilissa, ja niillä on myös oltava sama korkeus. Rakenteen tasoittamisen jälkeen voitele telineiden pohjat ylimääräisellä liimakerroksella paremman kiinnityksen varmistamiseksi. Tämän jälkeen voit olettaa, että kaide on valmis. GOST ei löydä virhettä mallistasi, ja yleisö on iloinen.
