Jos aiot pian ostaa mökin, talon tai autotallin, kohtaat varmasti kysymyksen kiinteistöjen ja omaisuuden turvallisuudesta. Pääasiallinen tapa ratkaista tämä ongelma on portti, koska juuri ne erottavat sisäänkäynnin tai sisäänkäynnin autotallin tai tontin alueelle ja sulkevat näkymän ohikulkijoilta. Ennen kuin lisäät portin yhteen tai toiseen esineeseen, sinun on tutustuttava ensimmäisen tärkeimpiin lajikkeisiin - tämän avulla voit tehdä oikean valinnan.
Erilaiset portit
Porttityypit huomioon ottaen voit valita itsellesi parhaan vaihtoehdon. Suunnittelusta riippuen ne voivat olla:
- keinu;
- palautus;
- osio.
Yleisin tyyppi ovat kääntöportit, jotka mahtuvat mihin tahansa autotalliin tai aitaan. Ne tarjoavat kuitenkin suuren tilan tarpeen. Tämä seikka on otettava huomioon etukäteen. Tukirakenteet ja runko ovat valssattua metallia, kun taas puitteet voidaan päällystää värillisillä profiililevyillä, puulaatikoilla, taotuilla elementeillä tai sandwich-paneeleilla.
Porttien tyypit huomioon ottaen voit valita niiden liukutyypin, mikä on kätevin, joten se on suosittu. Tällaisilla malleilla on kaksi haittaa. Ensimmäinen näistä ilmaistaan korkeissa kustannuksissa, kun taas toinen on lisätilan tarpeessa. Autotalleissa käytetään lamellinovia. Useimmiten niitä löytyy maanalaisista parkkipaikoista, varastoista ja parkkipaikoista.
Erilaisia kääntöportteja
Kääntöportit ovat suosittuja, koska ne eivät juuri vaadi lisähuoltotarvetta käytön aikana. Jos puhumme klassisesta suunnittelusta, siinä on kaksi siipeä, jotka on kiinnitetty tukipilareihin. Kääntöporttien tyypit huomioon ottaen tulisi erottaa biseksuaalit ja yhdistelmät.
Toisessa kääntöportissa on sisäänrakennettu portti, joten sitä käytetään usein autotalleissa, varastoissa ja pienissä esikaupunkialueilla. Tällainen malli voidaan luokitella myös valmistusmateriaalin mukaan. Kääntöporttityypit voivat olla:
- puinen;
- metalli;
- valmistettu polykarbonaatista;
- taottu.
Suosituksia kääntöporttien tekemiseen
Kääntöportit vaativat yleensä kantavien pylväiden asennuksen. Ne haudataan metrin tai enemmän ja sen jälkeenbetonoitu. Pilarien roolissa voit käyttää neliömäistä metalliprofiiliputkea, jonka sivu on 100 mm. Yhtenä suosituimmista vaihtoehdoista kannattaa korostaa myös puupalkkia sekä betonitukia.
Lajikkeita lamelliaovia
Tällaiset portit ovat saranoilla yhdistettyjä osia. Ne liikkuvat aukkoon kiinnitetyillä renkailla. Voit jakaa tällaiset rakenteet kankaan tyypin mukaan, se voidaan koota sandwich-paneeleista tai se voidaan esittää panoraamakankaalla. Ensimmäisessä vaihtoehdossa puhumme teräslevyistä, jotka on liitetty toisiinsa ja täytetty lämpöä eristävällä materiaalilla.
Panoraamakangas on valmistettu suulakepuristetuista alumiiniprofiileista, joihin on asennettu läpikuultavaa materiaalia olevat lisäkkeet.
Jos olet kiinnostunut nosto-ovien tyypeistä, sinun tulee harkita niiden toista luokitusta, joka mahdollistaa rakenteiden jaon käyttöalueen mukaan. Siten lamelliovet voivat olla:
- autotalli;
- teollisuus;
- panoraama.
Viimeinen lajike on yksi teollisuusovien tyypeistä. Tässä tapauksessa kangas kootaan erillisistä paneeleista. Ominaisuus on mahdollisuus katsella sisätiloissa ja tarjota luonnonvaloa. Tämä ratkaisu sopii huoltoasemille, autoliikkeille ja teollisuuslaitoksille, kuten palokunnalle.
Rataportit
Yksityiskodeissa voi nykyään nähdä erilaisia portteja. Niistä on erityisen tärkeää korostaa kiskoa. Tämä malli on liukupaneelien muotoinen. Jos päätät vaihtaa vanhan portin uuteen tässä osiossa kuvattuun porttiin, tarvitset 0,5 m:n syvennyksen aid alta. Sen varrella tulee olla muun muassa vapaata tasaista tilaa, joka vastaa portin pituutta. liikkuva paneeli.
Kiskoportit voidaan myös ulokkeella. Paneelikiinnitystyypistä riippuen tällaiset rakenteet ovat kisko- ja saranoituja sekä rullien varassa. Kaikkien kolmen lajikkeen kankaalla on sama liikeperiaate, ero on vain teknisessä laitteessa. Kiskotyypit autotallin ovet ovat suosittuja useista syistä, joista on syytä korostaa:
- kyky kestää minkä tahansa ihon painon;
- käytävän peittävän paneelin vaikuttava pituus;
- korkea vastustuskyky ja tuulikuormituksen kestävyys.
Ennen tällaisen rakenteen asentamista on kuitenkin otettava huomioon myös haitat. Ne piilevät siinä, että aukon on oltava hyvin vahvistettu. Käytön aikana kouru, johon kisko on asennettu, on puhdistettava säännöllisesti. Maassa oleva profiili muuttuu sateen ja ulkoisen ympäristön vaikutuksesta lopulta ja muuttaa alkuperäisiä lineaarisia mittojaan.
Suositukset kiskoporttien asentamiseen
Jos olet harkinnut kaikentyyppisiä autotallin ovia ja valinnut niistä kiskoilla ripustetun version,sitten asennustyöt tulisi aloittaa katoksen asennuksella, joka toimii rakenteen tukena. Metalliprofiilia käytetään palkkien valmistukseen. Profiilin sisään asennetaan pieniä palloja, joiden avulla varmistetaan sujuva liike kiskoa pitkin.
Sisäänvedettävät paneelit voidaan ripustaa ylhäältä. Tässä tapauksessa laite, jossa on pyörät ja rullat, asennetaan ensin paneeliin. Sen jälkeen paneeli voidaan kiinnittää ripustimeen. Tätä varten on käytettävä poikittaista palkkia, jonka poikkileikkauksen muodon tulee olla kovera sisäänpäin. Ripustuspalkki on valittava paneelin painon mukaan. Profiilia ostettaessa tulee kiinnittää huomiota painoon, jolle tuote on suunniteltu. Ei ole suositeltavaa ylittää kuormitusta, koska tämä aiheuttaa laitteen taipumisen ja epäonnistumisen.
Erilaiset portit
Nykyaikaisessa rakentamisessa käytetään monenlaisia portteja ja portteja. Ne voidaan luokitella sijaintinsa mukaan. Siten portit voivat olla itsenäisiä, olla osa porttia tai ne voidaan asentaa sarjaan portin kanssa, jotka sijaitsevat lähellä. Viimeistä lajiketta edustaa kolme vaihtoehtoa.
Ensin: aidassa on kaksi aukkoa, toiseen on asennettu portti, toiseen portti. Toiseksi: aidassa on yhteinen aukko, siihen on asennettu kaksi esinettä, mutta ne on erotettu pylväällä tai telineellä. Tämä elementti erottuu portin ja portin taustasta ja erottaa kulkuväylät ja kulkuväylät. Se on valmistettu seuraavistamateriaalit:
- betoni;
- kivi;
- tiili;
- buta;
- metalliputki.
Kolmas vaihtoehto on samanlainen kuin edellinen, mutta tässä tapauksessa saraketta ei korosteta, jolloin voidaan muodostaa yksi välilyönti.
Ovien ja porttien luokitus materiaalin mukaan
Yleisimmät autotallin ovet ovat metalliset ovet. Toinen paikka voidaan antaa puulle. Jos kuitenkin päätät lisätä autotallin oven portilla, sinun tulee valita a altopahvi. Sen etujen joukossa on korostettava korkea lujuus, alhaiset kustannukset ja kuvion puuttuminen materiaalista, joka olisi valittava asennusprosessin aikana. A altopahvin suoja on erinomainen korroosiota vastaan, se on kestävä ja voit valita haluamasi sävyn. Omakotitalon metalliset portit voivat kuitenkin altistua korroosiolle suojakerroksen vahingossa tapahtuvan vaurion vuoksi, jota joskus tapahtuu asennuksen tai käytön aikana.
Puulla on myös halpoja kustannuksia, ja siitä portin tekemiseen tarvitaan vähimmäismäärä työkaluja. Lisäksi suunnittelusta tulee miellyttävä ulkonäkö. Mutta on pidettävä mielessä, että se osoittautuu melko lyhytikäiseksi, palovaaralliseksi ja sillä on alhainen mekaaninen lujuus.
Johtopäätös
Mitä tahansa porttityyppiä nykyaikaiset kiinteistönomistajat pitävätkin, useimmiten valitaan kääntötyyppi. Se on halvempi kuin muut, ja se tarjoaa myös mahdollisuuden täydentää suunnittelua automaatiolla. Jälkimmäinen ei kuitenkaan aina oletoimii kunnolla Venäjän ankarissa ilmastoissa. Jos haluat säästää rahaa, tällainen suunnittelu voidaan tehdä itsenäisesti valitsemalla budjettimateriaalit työhön profiililevyn tyypin mukaan.
