Permin koneenrakennustehdas kehitti Druzhba-moottorisahan tekniset ominaisuudet jo viime vuosisadan 50-luvulla. Siitä lähtien tämä työkalu on ollut segmentissään johtaja vuosikymmeniä sekä ammattilaisille että amatööreille. Yksikön tärkeimpiä etuja ovat korkea suorituskyky ja helppo huoltaa. Universaali muotoilu mahdollisti laitteen käytön paitsi aiottuun tarkoitukseen myös perustana erilaisille "kotivalmisteisille tuotteille". Kuitenkin ensin asiat ensin.
Druzhba-moottorisahan tekniset ominaisuudet
Seuraavassa ovat kyseisen instrumentin suosituimpien muunnelmien parametrit.
| Ominaisuudet | "Ystävyys-5-E" | 4-M Electron malli | "Ystävyys-2" |
| Teho (kW) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| Pyöritysnopeus (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| Mitat (mm) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| Paino (kg) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| Renkaan pituus (mm) | 450 | 450 | 450 |
| Elektroninen sytytys | saatavilla | saatavilla | ei |
| Automaattinen voitelu | on | on | ei |
| Rasvasäiliön tilavuus (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
Ensimmäinen tuotantomalli
Druzhba-2 bensiinisaha ilmestyi markkinoille vuonna 1955 ja saavutti välittömästi v altavan suosion metsätyöntekijöiden ja puutarhureiden keskuudessa. Tuohon aikaan yksiköllä oli varsin vaikuttavia ominaisuuksia, mukaan lukien korjauksen ja huollon helppous sekä korkea suorituskyky. Voimanlähteenä käytettiin kaksitahtista yksisylinteristä moottoria, jonka teho oli noin kolme hevosvoimaa. Turvallisuuden kann alta nykyaikaisiin kollegoihin verrattuna"Ystävyys-2" jätti paljon toivomisen varaa.
Eduistaan huolimatta työkalulla oli useita merkittäviä haittoja. Ensinnäkin yksikköä ei ollut varustettu moottorin pysäytyspainikkeella ja välittömällä pysäytysjärjestelmällä, moottori sammutettiin manuaalisesti estämällä polttoaineen pääsy. Toiseksi automaattista ketjun voitelutoimintoa ei ollut ensimmäisissä näytteissä, mikä heikensi työn tuottavuutta pitkäaikaisen käytön aikana ja vaikutti työstävän reunan intensiiviseen kulumiseen. Lisäksi soittimen paino, joka on yli 12 kiloa, ei myöskään herättänyt suurta ihailua.
Ystävyys-4
Tämä parannettu muunnos on myös moraalisesti vanhentunut pitkään aikaan, mutta se toimii edelleen joillakin tiloilla. Edeltäjästään "neljä" eroaa useista parannuksista. Heidän joukossaan:
- Uusi ketjun voitelujärjestelmä.
- Laitteen teho on kasvanut neljään litraan. s.
- Sylinteri ja mäntäryhmä on valmistettu vahvistetusta alumiiniseoksesta, millä on positiivinen vaikutus niiden pitkään käyttöikään.
- RPM nousi 5400 rpm:ään.
Nämä innovaatiot mahdollistivat laitteen tuottavuuden lisäämisen, sillä se kykeni käsittelemään jopa 0,75 neliömetriä puuta sekunnissa. Druzhba-4 oli varustettu pakotetulla ilmakehän moottorin jäähdytystoiminnolla. Kynttilän kipinä syntyi erityisen kaapelin ja magneton avulla. Polttoaine säiliöstä syötettiin painovoiman avulla, työseos -bensiiniä ja öljyä suhteessa 15/1. Työkalun melu on vähentynyt, koska suunnitteluun on asennettu päivitetty äänenvaimennin.
Muokkaukset "4 Electron" ja "5-E"
Toinen kyseisen sarjan edistynyt työkalu oli varustettu elektronisella sytytyksellä. 4 Electron -mallin teho oli kolme hevosvoimaa, kulutti noin 720 grammaa polttoainetta (kW / h), kynttilän elektrodien välinen etäisyys oli 0,6-0,7 mm.
Seuraava päivitys julkaistiin indeksillä "5-E". Tämän sarjan Druzhba-moottorisahan tekniset ominaisuudet ovat parantuneet huomattavasti tehon (5 hv) ja tuottavuuden lisääntymisen suhteen. Samalla yksikön massa pieneni 0,8 kg. Myös melu on vähentynyt äänenvaimentimen parantamisen ansiosta. 90-luvulla soittimen suosio laski merkittävästi käytettyjen materiaalien laadun ja työn laadun heikkenemisen vuoksi.
Juoksu
Kyseinen yksikkö on täytetty erikoisöljyllä kaksitahtimoottoreille, sekoitettuna edellä mainitussa suhteessa AI-92 bensiiniin. Työkalun sisäänajo suoritetaan kahdessa vaiheessa. Jopa tämän linjan parhaiden moottorisahojen tulisi suorittaa vähintään neljä polttoainesäiliötä tyhjäkäynnillä. Toisessa vaiheessa ne alkavat toimia ylikuormittamatta yksikköä. Suositeltu aika on 24 tuntia. Tämän jälkeen he poistavat erityisen tehdaspysäytysrenkaan, joka sijaitsee kaasuttimen kannen ja kaasun välissä, ja jatkavat valitun mallin täysimääräiseen käyttöön.
Operaatio
Työmääritellyllä työkalulla viittaa lisääntyneen vaaran olosuhteisiin. Siksi sinun on ensin tutkittava huolellisesti Druzhba-moottorisahan käyttöohjeet. Tämän avulla voit määrittää toimintaperiaatteen, ominaisuudet ja turvallisuussäännöt. Töitä suoritettaessa tulee olla varovainen, ensin on otettava huomioon paikat, joissa oksat ja puut putoavat loukkaantumisen välttämiseksi. Materiaalia sahattaessa on välttämätöntä ohjata terä alustasta ylöspäin. Moottoria ei tarvitse antaa heti maksimikuormitukselle, anna sen lämmetä muutaman minuutin ajan.
Jos ennen työn aloittamista tai käytön aikana havaitaan toimintahäiriöitä, kuten halkeamia, epänormaalia tärinää tai savua, on laite sammutettava eikä sitä saa käyttää ennen vianmääritystä. Kuljettajan on käytettävä henkilönsuojaimia (saappaat, maski, haalarit).
Ketjun asennus
Druzhba-moottorisahan ohjeet osoittavat ketjun asennus- ja kiristysmenettelyn sekä tämän elementin hoitosäännöt. Työvaiheet:
- Ketju laitetaan tangolle.
- Koottu elementti on asennettu vaihteistoon.
- Kiinnityspultit ruuvataan kiinni, kunnes ne pysähtyvät, minkä jälkeen niitä löysätään hieman.
- Tässä vaiheessa ketjun löysyys ei saa ylittää 10 millimetriä.
- Kiristä kiinnityspultit uudelleen.
Kyseessä oleva työkalu on varustettu automaattisella leikkausosan voitelujärjestelmällä. Kun olet kaatanut öljyä säiliöön, tarkista sen syöttö tasaisesti tyhjäkäynnillä.
On tärkeää tietää, mitenvaihda tähti. Tätä varten on tarjolla seuraavat vaiheet:
- Kuulokkeen irrottaminen, tangon kannen kiinnikkeiden irrottaminen, sen purkaminen yhdessä ketjun kanssa.
- Ilmansuodattimen irrottaminen.
- Sytytystulpan ruuvaaminen irti, sen sijaan lukituselementin asentaminen männän kiinnittämiseksi.
- Kytkimen irrotus ulosvetimellä.
- Hammapyörän vaihto ja kokoonpanon kokoaminen peilijärjestyksessä.
Kaasuttimen säätö
Tietyn käyttöajan jälkeen sahan toiminnassa voi ilmetä tiettyjä vikoja: se käynnistyy ja pysähtyy, kuluttaa paljon polttoainetta, ei käynnisty. Nämä ongelmat liittyvät Druzhba-moottorisahan kaasuttimen väärään säätöön. Tämän solmun korjaaminen itse ei ole vaikeaa.
Ensin sinun on varmistettava, että kynttilät eivät ole täytetty polttoaineella, ja tarkista sitten kaasuventtiili taivuttamalla sitä hieman sisäänpäin. Jos ongelma jatkuu, aloita kaasuttimen säätäminen. Prosessi koostuu seuraavista vaiheista:
- Polttoaineruuvi on ruuvattu sisään niin pitkälle kuin se menee.
- Kierrä se irti kolme kierrosta.
- Ilmaanalogia on kierretty kokonaan, sitten se vapautetaan pari kierrosta.
- Kaikki tiivisteet on vuototestattu.
Työkalujen huolto
Parhaatkin moottorisahat vaativat säännöllistä huoltoa. Päivittäinen huolto suoritetaan ennen ja jälkeen töiden. Tämä sisältää työkalun suorituskyvyn tarkistamisen ja sen puhdistamisen li alta. Suunnitellut tarkastuksetsuoritetaan vikojen, pienten vikojen, ketjun tylsistymisen, kaasuttimen säätötarpeen ja vastaavien yhteydessä.
Pitkäaikaista varastointia varten laite on puhdistettava liasta, kuivattu, voideltu työosista, pakattava ja säilytettävä kuivassa paikassa. Työkalun säilytys poistetaan seuraavasti:
- Puhdista kotelon ulkoosat perusteellisesti tehdasrasvasta kiinnittäen erityistä huomiota käynnistimeen.
- Kierrä sytytystulppa irti, pese se bensiinissä, pyyhi se puhtaalla rievulla tai lautasliinalla, aseta se paikoilleen.
- Pyyhi sytytysjohto puhtaalla pehmeällä liinalla.
Hyvät ja huonot puolet
Druzhba-moottorisahan tekniset ominaisuudet antavat sille useita etuja analogeihin verrattuna. Heidän joukossaan:
- yksinkertainen muotoilu;
- vahvistettu metallikotelo;
- mekaaninen jarru pysäyttää ketjun törmäyksen tai katkeamisen sattuessa;
- pääsolmujen kätevä sijoitus;
- nopea ketjuliike;
- vaatimaton moottori;
- kehyksen suunnitteluominaisuus, joka kompensoi tärinämomentteja;
- Pitkä käyttöikä asianmukaisella huollolla.
Laitteessa on myös paljon haittoja:
- irrotettava käynnistin putoaa usein, mikä johtaa työajan menettämiseen;
- työkalun merkittävä massa, joka rajoittaa käyttäjäpiiriä;
- "Stop"-näppäintä ei toimiteta, moottori on sammutettava jokaisen tauon yhteydessä;
- kaasusäiliön heikko tiivistys, joka ei suojaa kokoonpanoa riittävästimittaa kosteutta vastaan;
- Druzhba-moottorisahan alkuperäisvaraosien myynnin puute johtuu sarjatuotannon pitkäaikaisesta lopettamisesta.
Yleisimmät ongelmat
Seuraavat yleisimmät viat mainitun työkalun toiminnassa:
- Moottori ei käynnisty. On tarpeen tarkistaa kipinä sytytystulppien, johdineristyksen var alta. Vaihda tarvittaessa vaurioituneet alueet tai puhdista sytytystulppa.
- Jos moottori käy ajoittain, Friendship-moottorisaha käynnistyy ja pysähtyy välittömästi. Sinun on tarkistettava kaasusäiliön vuodot, sillä häiriöt johtuvat usein nesteen pääsystä polttoaineeseen.
- Moottori ylikuumenee. Kaasuttimen säätö vaaditaan.
- Samanlainen ongelma vaihteistossa. Tämä johtuu yleensä voitelun puutteesta. Lisää sopiva koostumus ja tarkista työkalu uudelleen.
- Pakoputkeen ilmestyy kipinöitä, melu lisääntyy käytön aikana. Sinun tulee tarkistaa äänenvaimentimen eheys, voit helposti korjata sen itse.
- Spark poissa. Syynä voi olla sytytysmoduulin toimintahäiriö, sen ja magneettipiirin välisen ohjausetäisyyden rikkominen. Tarvittava arvo (0,2-0,5 mm) asetetaan erityisellä tiivisteellä, joka sijaitsee moduulin ja vauhtipyörän välissä.
Mitä moottorisahalla voi tehdä?
Yksikön suunnitteluominaisuuksista johtuen käsityöläiset rakentavat kyseisen työkalun pohj alta kaikenlaisia kotitekoisia tuotteita. Heidän joukossaan:
- Mopot. vartenjärjestely vaatii vanhan polkupyörän, jonka runkoon on tarpeen tehdä moottorin kiinnitys moottorisahasta. Vuoristomallit vaativat lisäksi vaihteiston ja vaihteiston oston.
- Moottoriveneet. Täällä otetaan Druzhba-moottorisahan moottori ja vaihdelaatikko. Suunnittelua täydentää halkaisij altaan 210 millimetrin terät. On syytä huomata tämän mekanismin tehokkuus. Noin 20 km/h nopeudella polttoainetta kuluu noin litra.
- Moottorikelkat. Tämä on melko yleinen "kotitekoinen", ja valmiin koneen kokoonpano riippuu käyttäjän mielikuvituksesta.
Druzhban pohj alta valmistetaan mainittujen versioiden lisäksi motoblokkeja, kultivaattorit, ruohonleikkurit. Kotitekoiset laitteet eivät toimi huonommin kuin tehtaan vastineet, vaikka ne ovat huomattavasti halvempia.
Kun luot tai päivität kaikentyyppisiä laitteita, sinun on noudatettava turvallisuussääntöjä. Tämän hetken huomiotta jättäminen johtaa vammoihin ja muihin epämiellyttäviin seurauksiin. Asiantuntijat eivät suosittele hiomakoneiden valmistamista yksin, ne ovat osoittautuneet erittäin epäluotettavaksi ja vaarallisiksi käytön aikana.
Käyttäjäarvostelut
Huolimatta siitä, että Friendship-moottorisahaa ei ole ollut massatuotannossa pitkään aikaan, jotkut ihmiset käyttävät edelleen reanimoituja versioita, he ovat niihin melko tyytyväisiä. Omistajat ovat tyytyväisiä rungon luotettavuuteen, korjauksen helppouteen, kotitaloustyökalujen suorituskykyyn sekä polttoaineen laadun vaatimattomuuteen. Miinukset: Kuluttajathuomioi klassiset ongelmat: raskas paino, huono käyttäjän suoja, kaasuttimen toimintahäiriöt, alkuperäisten varaosien puute.
