Jos haluat pitää autosi hyvässä kunnossa mahdollisimman pitkään, on suositeltavaa luoda sopivat olosuhteet autotalliin. Ne voidaan saavuttaa ilmanvaihdolla. Kun budjetti on rajallinen, auton omistajat päättävät huolehtia luonnollisesta ilmanvaihdosta, mikä ei edellytä lisälaitteiden ostamista. Tehokas ilmanvaihto on tarpeen myös myrkyllisten höyryjen ja pakokaasujen poistamiseksi sekä syntyvän kondensaatin poistamiseksi.
Ominaisuudet ja asettelu
Yleisin autotallin ilmanvaihtojärjestelmä on luonnollinen. Tällaisissa olosuhteissa ilmavirrat tunkeutuvat sisään ja tuodaan ulos keinotekoisesti luotujen aukkojen kautta. Mutta sinun on valittava niiden halkaisija oikein, sinun on suoritettava laskelma. Ilmanvaihdon järjestämiseksi valmistele:
- rei'itin;
- hiomakone;
- suojaritilät ja korkit;
- muoviputket.
Kulmahiomakone tarvitaanputkien leikkaamiseen. Tarvitset rei'itin reikien tekemiseen. Viemäriputket voivat olla muoviputkia. Harkitse esimerkiksi 6 x 3 m:n huoneen normeja. Tässä tapauksessa reikien halkaisijan tulee olla 27 cm.
Lisäviiveitä
Kaava sisältää reikiä seiniin, joihin ilmakanavat asennetaan. Lattiasta poistetaan reikiä 15 cm. Vastakkaiseen seinään tulee poistoputki. He vievät hänet ulos katolle. Jos halutaan parantaa ilmanvaihtoa, putken yläpuolella oleva katto tulee tehdä korkeammalle. Vähimmäiskorkeus on 50 cm. Tämän periaatteen mukainen ilmanvaihtojärjestelmä autotallissa toimii vain kylmänä vuodenaikana, kun taas kesällä ilmankierto voi olla mitätöntä tai jopa puuttua.
Pääominaisuudet
Ilmanvaihtoa laskettaessa on tärkeää määrittää järjestelmän suorituskyky. Tätä varten lasketaan ilmanvaihdon arvo ja sen monikertaisuus. Tarkastelemalla asiaankuuluvia säädösdokumentteja saat selville, kuinka paljon ilmaa tulisi päästä huoneeseen yhden henkilön happitarpeen kattamiseksi tunnissa. Tämä arvo on 60 m3. Ilmamäärän muutosten määrä voidaan määrittää kertomalla normalisoitu ilmanvaihtokurssi huoneen tilavuudella.
Laskelmien perusteella laaditaan ilmanvaihtokaavio, joka perustuu ilman fysikaalisiin ominaisuuksiin eri lämpötiloissa. Ilmavirta tulee huoneeseen, ja aluksi sen lämpötila on alhaisempi. Häntulee huoneen alareunasta, lämpenee vähitellen ja nousee kohti kattoa. Siellä on pakoputket.
Jos autotallin luonnollisessa ilmanvaihdossa on reiät ilmansyöttöventtiilillä, lisäreiät sijaitsevat lähempänä lattiaa. Ilmakanavat tulevat päälle. Järjestelmän suunnittelussa on mahdollista laskea kanavien poikkileikkaus. Virtojen kierto tapahtuu ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta. Voimakkaan vedon varmistamiseksi tarvitaan suurempi kanavan poikkipinta-ala kuin pakkotuuletuksen asennuksessa.
Tietoja kanavien pituudesta
Kanavia pitkin liikkuvien virtojen nopeus riippuu niiden pituudesta. Luonnollisen kierron järjestäminen ei aina ole perusteltua. Pidon lisäämiseksi voit käyttää mekaanista toimintaa - ohjaimia. Niiden muotoilu on yksinkertainen, ja ne sijaitsevat ilmakanavien ulostulossa. Deflektoreissa on joitain mekanismien ominaisuuksia, jotka edistävät ilman vähenemistä toimintasäteellä, mikä lisää ilmavirran nopeutta.
Järjestelmää suunniteltaessa tärkeä ominaisuus on ulkolämpötilan vaikutus. Kesällä luonnollinen ilmanvaihto melkein lakkaa toimimasta, koska sisä- ja ulkolämpötilaero on mitätön.
Ilmanvaihtosuositukset
Jos kohtaat kysymyksen siitä, kuinka autotalli tuuletetaan kunnolla, sinun tulee tutustua tekniikkaan. Hänen mukaansa seiniin on asetettava kanavat, joiden läpi kierto suoritetaan. Seinässä kanavan poikkileikkaus voi olla noin 140 mm.
Muuratun hupun paksuuskanava on yhtä suuri kuin 1,5 tiiliä. Jos kanavan paksuus on pienempi, voi esiintyä takavedon vaikutus. Jos huoneita on useita, pääkanavasta järjestetään vaakasuoria oksia, joiden halkaisija on pienempi ja voi olla 100 mm. Johdotus voidaan tehdä muoviputkista.
Järjestelmän asentaminen kellaritallissa
Jos tarvitset ilmanvaihtoa autotallissa, opit tekemään sen oikein artikkelista. Kun autotalli sijaitsee kellarissa, siellä esiintyy usein kosteutta ja kerääntyy kondenssivettä. Siksi tuuletus tällaisessa huoneessa on ehdottoman välttämätöntä. Vastakkaisilla puolilla on reikiä, jotka on peitetty tankoilla, jotta jyrsijät eivät pääse sisään.
Tehokkaampi ilmanvaihto voidaan tehdä putkien avulla. Niiden halkaisija vaihtelee 8-15 cm. Kannattaa ostaa:
- lämpöeristys;
- hilat;
- visiirit.
Jälkimmäinen suojaa sateelta. Putken toinen pää, jonka läpi ilmavirtaus johdetaan, asennetaan reikään, jonka poikkeama lattiasta on 35 cm. Yläpää johdetaan ulos pohjan läpi ja sijoitetaan seinää pitkin. Ulkoosan pituuden tulee olla 60 cm.
Estetiikasta ja toimivuudesta
Esteettisemmän ulkonäön saamiseksi putki on tehty näkymättömäksi. Syöttöputki asennetaan katon alla olevaan reikään. Se vedetään ulos kattojen läpi ja päättyy 60 cm:n korkeudelle katosta. Savupiippuun voi kertyä kondenssivettä. Tässä tapauksessa se valuu kellariin. On tarvettaasenna astia, johon neste kerääntyy. Järjestelmän putket voidaan valmistaa myös asbestisementistä.
Ilmanvaihtolaite kellarihuoneessa
Kellarikerroksisen autotallin ilmanvaihto on järjestetty lähes samalla periaatteella kuin edellä on kuvattu. Muurauksessa tätä varten tehdään kanava, jonka poikkileikkaus on enintään yksi tiili. Sama kanava tehdään sivupinnalle asetetuista lohkoista. Järjestelmä on melko yksinkertainen, mutta se tarjoaa intensiivisen ilmanvaihdon kellarissa.
Kanavaan tulee asentaa metalliverkko. Putket sijaitsevat kaivon eri kulmissa. Yksi kanava vastaa sisäänvirtauksesta ja toinen pakokaasusta. Tällainen järjestelmä toimii missä tahansa kellarissa, joka sijaitsee paitsi autotallin alla, myös avoimessa tilassa.
Autotallin kaivossa ilmanvaihto tehostuu, jos tuloputken pää on 45 cm lattiasta. Pakoputken pää sijaitsee katon alla. Putket voidaan tehdä mistä tahansa, nimittäin:
- tina;
- polyvinyylikloridi;
- asbestisementti.
Putket ulkopuolella
Poistoilmakanava on kiinnitetty siten, että sen toinen pää sijaitsee lattiasta 150-200 cm:n etäisyydellä. Ulkopää johdetaan 45 cm katon yläpuolelle Tuloilmakanava asennetaan vastakkaiseen kulmaan. Ulkopuolelta putki vedetään ulos 30 cm. Poistokanavat tulee peittää sadesuojalla. Kellarin ilmanvaihdon toiminnan ohjaamiseksi on tarpeen asentaa vaimentimet, joiden avulla voit säätää ilmavirtausta kylmässäkausi. Tämä estää hypotermian huoneessa.
Savipiipun asennus autotallin kellariin
Autotallin kellarin ilmanvaihto voi sisältää pakoputken asennuksen kahdella tavalla: seinän läpi ja läpi. Ensimmäisessä tapauksessa putki tyhjennetään katon ja katon läpi, toisessa pakoputken alaosa sijaitsee vaakasuorassa ja nousee autotallin ulkopuolelle. Pakoputken pituus on valittava siten, että sen asennuksen jälkeen ylempi leikkaus on metrin katon korkeimman kohdan yläpuolella. Savupiipun kokonaispituus ei saa olla alle 3 m.
Autotallin kellaria tuuletettaessa on suositeltavaa asentaa putken yläosaan deflektori, joka parantaa ilmanvaihdon intensiteettiä luomalla tyhjiön. Lisäksi se säästää kellarin pölyltä ja sateelta. Voit saavuttaa suurimman tehokkuuden, jos ostat deflektorin, jonka ulkohalkaisija on 2 kertaa putken halkaisija. Tämän laitteen kotelon alemman leikkauksen tulee olla useita senttejä ilmanvaihtoputken leikkauksen alapuolella. Yksinkertaisin deflektori on muovista tai raudasta valmistettu kartion muodossa oleva tuote. Voit tehdä sen itse.
Pakoputken alaleikkaus tulee sijoittaa kellarin katon alle mahdollisimman korkealle. Asennettaessa ilmanvaihtoa kellarialueen autotalliin tulee syöttöputki asentaa siten, että sen alaleikkauksesta lattiaan jää noin 0,5 m. Sama etäisyys tulee säilyttää yläleikkauksen ja maanpinnan välillä. Kun valitset putkea, sinun onota huomioon sen halkaisija niin, että jokaista neliömetriä kohden on noin 15 mm. Tästä syystä käytetään usein asbesti- tai muoviputkia, joiden halkaisija on jopa 200 mm.
Muovi näyttää houkuttelevamm alta, mutta sen mekaaninen lujuus on hieman pienempi. Tällä materiaalilla on vähemmän merkittävä paino, se on helpompi sulkea ja helpompi leikata. Joskus käytetään tinakanavia, vaikka ne ovat halpoja, mutta ne eivät ole järkevä valinta, koska ne vaurioituvat helposti ja rikkoutuvat.
Ilmanvaihtolaite metallitallissa
Monet ovat nykyään huolissaan kysymyksestä, miten autotallin tuuletus tehdään. Jos seinät on valmistettu metallista, asennus suoritetaan samanlaisen ilmanvaihtomenetelmän mukaisesti tavanomaisessa autotallissa. On kuitenkin huomioitava useita vivahteita. Esimerkiksi yläosan tuloaukko sijaitsee jonkin matkan päässä portin lukosta. Tämä estää porttia murtautumasta tuuletusaukkojen läpi.
Varmista, että asennat suojaritilät tuloaukoihin. Rautalaatikossa ei yleensä ole katseluaukkoa, joten yläreiät riittävät ilmanvaihtoon. Sisäänvirtauksen otto voidaan suorittaa löysän kuistin kautta ja tuulen vaikutuksesta. Metallisen autotallin pinnoille saattaa ilmaantua kondenssivettä ilmanvaihdon puuttuessa. Laadukkaan ilmanvaihdon lisäksi voit eliminoida lauhteen kertymisen lattiaeristyksellä.
Kuinka parantaa luonnollisen hupun voimakkuutta
Jos haluat järjestää ilmanvaihdon autotallissa omin käsin, voit asentaa deflektorin tai lämmittää pakoputken. Kylmät ilmamassat ovat raskaampia kuin lämmin ilma. Jälkimmäinen tulee korkeimpaan kohtaan ja poistuu poistoilmakanavan kautta. Ilman lämpenemisen parantamiseksi kylmän autotallin sisällä olevan ylemmän kerroksen sisällä on välttämätöntä tehdä poistokanava mustaksi. Tämän seurauksena kanavan seinät imevät suurimman määrän aurinkoenergiaa ja lämmittävät kanavan sisällä olevan ilman. Tämän seurauksena hän liikkuu ylöspäin intensiivisemmin.
Jos aiot parantaa järjestelmän tehoa maalaamalla putken, kun asennat ilmanvaihtoa autotalliin, älä eristä ilmanvaihtokanavaa. Voit estää poistokanavan jäätymisen ja ylläpitää ilmanvaihtoa 40 watin hehkulampulla. Sen patruuna tuodaan pystykanavan aukon alle ja jätetään päälle. Lamppu tuottaa lämpöä, joka riittää ilman liikkumiseen nopeudella 0,4 m sekunnissa. Samalla ilmakanavan kanava on käärittävä eristysmateriaalilla, joka ei saa joutua kosketuksiin kosteuden kanssa.
Lampusta tulee vähän lämpöä, eikä se välttämättä riitä koko pakoputken pituudelle, koska ilma jäähtyy. Ilmanvaihtoa asennettaessa autotalliin ei kannata käyttää LED- ja loistelamppuja ilmanvaihdon parantamiseksi, koska ne tuottavat vähemmän lämpöenergiaa ja soveltuvat vainvalaistus.
