Autotalli, johon on lisätty kellari, tulee monikäyttöinen rakennus, joka tarjoaa säilytystilaa paitsi autolle ja korjaustyökaluille, myös erilaisille talvivalmisteluille, vihanneksille ja säilykkeille.
Mutta tällaisen lisäyksen on lisättävä ilmavirtaa, poistettava ummehtunut haju ja kosteus. Kellarilla varustetun autotallin asianmukainen ilmanvaihto on ihmisten viihtyvyyden ja ruoan säilytyksen kann alta välttämätön työvaihe.
Kohde
Kosteus ei ainoastaan aiheuta hedelmien ja vihannesten pilaantumista, vaan myös epämiellyttävän hajun ilmaantumista ja sienen kehittymistä. Myös yksi rakennuksen metalliosien, osien ja auton koriosien korroosion aiheuttajista on kosteus. Siksi toimenpiteet sen vähentämiseksi ovat niin tärkeitä.
Autotallin ilmanvaihtokellari tarjoaa suojan monilta negatiivisilta ilmiöiltä. Näitä ovat kondensaatio, jota muodostuu useimmiten talvella. Tällä hetkellä maan syvyydestä tuleva lämpö edistää kellarin lievää lämpenemistä, minkä vuoksi sen lämpötila nousee korkeammaksi kuin rakennuksen toisessa osassa. Huoneen korkeasta kosteudesta johtuen kondensaatiota tapahtuu, alhaisissa lämpötiloissa pinta peittyy huurreella.
Älä unohda myrkyllisiä myrkyllisiä epäpuhtauksia ilmassa: pakokaasut, öljyhöyryt, maalit ja bensiini. Niiden kerääntymisen estämiseksi kriittiseen pitoisuuteen on varmistettava saastuneen ilman poistaminen tilojen ulkopuolelta ja raikkaan ilman saanti. Käytettävissä olevat olosuhteet määräävät sopivan ilmanvaihdon tyypin, joka voi olla luonnollinen, pakotettu tai mekaaninen.
Luonnollinen ilmavirta
Ennen kuin teet tehokkaan ilmanvaihdon autotallin kellarissa, sinun on päätettävä laitteen järjestelmästä, se voi olla syöttö ja poisto, syöttö ja poisto. Jälkimmäiselle vaihtoehdolle on ominaista korkea ilmanpuhdistusaste, kun taas tuloilma tarjoaa intensiivisen syöttönsä. Mutta yhdistetty tekniikka on tehokkain, sen järjestely on mahdollista kahdella tavalla.
Kellarin autotallin luonnollinen ilmanvaihto ei vaadi kalliita laitteita, sen luomiseksi tarvitaan vain kaksi putkea. Vaikutusmekanismi perustuu eri lämpötiloihin huoneessa ja ikkunan ulkopuolella. Mutta sen yksinkertaisuus johti syntymiseenmerkittävä haittapuoli, joka koostuu keskeytyksistä talvella, koska kanavaan kertyy huurretta ja sitä ei voida käyttää kesällä, koska tällä hetkellä lämpötila huoneen sisällä ja ulkopuolella saavuttaa läheiset arvot. Tämä vaihtoehto sopii pieneen autotalliin, joka vaatii putkien eristämisen erikoismateriaaleilla ja järjestelmällistä lumenpoistoa talvikuukausina. Poistoputkissa on irrotettava osa, joka yksinkertaistaa huomattavasti huoltoa.
Hyvät ja huonot puolet
Kellarin autotallin pakkotuuletus omilla käsillä mahdollistaa optimaalisen sisäilmaston luomisen. Sen toiminta varmistetaan erityisillä laitteilla pakotettua ilmavirtaa varten. On mahdollista käyttää sekä yhtä kaksilehtistä putkilinjaa että kahta (kuten yllä mainitussa vaihtoehdossa).
Luonnollisen ilmanvaihdon tärkein etu on alhaiset laitteet. Mutta suuressa autotallissa, jota käytetään minibussissa tai kuorma-autossa, tämä vaihtoehto ei toimi. Imuaukon rakenne poistaa myrkylliset aineet ja poistaa korkean kosteuden paljon tehokkaammin, kun taas voit säästää rahaa muodostamalla yhdistetyn version.
Ilmakanavien luominen
Helpoin tapa on tehdä uurre muuraukseen ontoista tiilistä ja lohkoista. Jyrsijöiden ja lintujen sisäänpääsyn estämiseksi virtausosan tukkimiseen käytetään teräsritilöitä. Yleisimmin käytetty menetelmä on asennuspoisto- ja syöttöputket huoneen vastakkaisissa kulmissa.
Asiantuntijat suosittelevat ilmanottoelementin asentamista noin 50 cm:n korkeudelle lattiatasosta ja poistoilmaosan sijoittamista katon alle, jolloin ilmavirtaus on voimakkaampi. Putki voi olla tehdasvalmisteinen, alumiinipohjaisesta kalvosta tai romumateriaaleista, kuten puusta, tiilestä tai kattoteräksestä.
Miten tuuletus tehdään autotallin kellariin
Pakoputki kiinnitetään vähintään 180 cm etäisyydelle lattiasta, ulkoosa on autotallin katolla, noin 50 cm:n korkeudella. Takaosaan asennettaessa tarvitaan lisäeristys seinä.
Imuosa kiinnitetään vastakkaiselle puolelle ja tuodaan ulos kadulle, kun etäisyys maahan tulee olla noin 20-30 cm. Kanava tulee suojata hyönteisiltä ja linnuilta teräsverkolla, se on myös peitetty pienillä kansilla.
Ilmanvaihdon voimakkuuden muuttaminen on mahdollista molempiin putkiin asennetuilla erityisillä säätöpelleillä. Ne ovat erityisen hyödyllisiä kylmänä vuodenaikana eräilman uusimiseen. On myös edullinen vaihtoehto, jossa syöttökanava vaihdetaan seinärakenteen päähän asennettavalla sulkuventtiilillä.
Lisävarusteet
Kellarin autotallin pakkotuuletus vaatii putkiston lisäämisenerityiset sähkötuulettimet. Kanavat voidaan asentaa samalla tavalla kuin luonnollisessa järjestelyssä tai niillä on yhteinen käytävä. Tämän menetelmän tärkein etu on riippumattomuus ilmasto-olosuhteista ja vuodenajoista. Sillä on monia yhtäläisyyksiä yksinkertaisemman ilmanvaihdon kanssa, ero on ilmapyörteen muodostavissa laitteissa. Virtaus suunnataan huoneen ulkopuolelle, jolloin raitista ilmaa pääsee sisään ilmanvaihtokanavan kautta. Tuulettimen lisäksi on mahdollista käyttää myös muita laitteita, esimerkiksi kiertomekanismilla varustettu diffuusori-sääsiipi, joka toimii tuulen virtauksen energian perusteella ja on kiinnitetty syöttölaitteen yläosaan. kanava.
Miten tehostat vaikutusta
Kellarilla varustetun autotallin pakotetulla ilmanvaihdolla voi olla kaksi asetteluvaihtoehtoa: vaaka- ja pystysuora. Suuren tilan parempi ilmanvaihto saadaan aikaan vaakasuoralla sijoittelulla ja kahden tuulettimen samanaikaisella toiminnalla.
Tehokkuutta voidaan parantaa asentamalla hehkulamppu nousevaan kanavaan, jolloin ilman ulosvirtaus aktivoituu lämmittämällä sitä. Deflektorit ovat myös melko yleisiä, ja ne muodostavat harventunutta ilmaa ympärilleen. Ne on kiinnitetty pakoputkeen lähellä sen ulostuloa.
Mekaaninen toimintaperiaate
Tällainen ilmanvaihto autotallissa, jossa on kellari, on tehokkainta. Mutta sen asentaminen vaatii paljon aikaa ja vetoamista asiantuntijoihin,sillä on myös korkea hinta. Erikoisanturit sammuvat ja käynnistävät järjestelmän asetettuna aikana ilman ihmisen toimia.
Ilman liike on vain pakotettu. On mahdollista järjestää kaksi moduulia, joista jokainen suorittaa erilaisia toimintoja. Ne on yhdistetty automaattisilla laitteilla, jotka tarjoavat itsenäisen toiminnan.
Sisääntulolaitteet ovat kalleimpia, tämä johtuu täydellisestä sarjasta suodattimien, lämmittimen ja kahden tyyppisten puh altimien muodossa: aksiaaliset ja kanavaiset.
Laitteet, joiden avulla et ajattele myöhemmin, kuinka tehokkaasti tuulettaa autotallin kellarikerrosta, voi yhdistää kaksi laitetta kerralla suorituskyvystä tinkimättä. On melko yleistä täydentää erityisillä laitteilla - rekuperaattoreilla, jotka siirtävät lämpöä poistoilmasta tuloilmaan. Niiden ansiosta voit säästää merkittävästi sähköä, koska tässä tapauksessa tilan lämmitystä ei tarvita. Ne pitävät lämpötilan viiden nolla-asteen sisällä, tämä arvo on optimaalinen auton pitkäaikaiseen varastointiin ja sen pitämiseen samassa kunnossa.
Deflektori
Kylmänä vuodenaikana ilmanvaihdon järjestelyn jälkeen putkilinjojen poistoaukkojen alle voi kerääntyä kondenssivettä. Tämä voidaan estää käyttämällä lämpöeristysmateriaaleja putkien eristykseen ja kiinnittämällä sisälle erityisiä sateenvarjoja. On huomioitava, että lämpötilaeron sisä- ja ulkotilojen välillä tulee olla vähintään viisi astetta.
On suositeltavaa ostaa deflektoripoistokanavaan, tuulen sattuessa se muodostaa siihen alennetun paineen ilmankulutuksen vähentämiseksi. Tämän laitteen toimintaperiaate perustuu:
- tuulen virtauksen vaikutus putken sisääntuloon ja autotallin seinärakenteeseen;
- erilainen tulo- ja poistoilman tiheys ja nostovoima.
Deflektorin asentamiseen ei tarvita erikoistyökaluja, riittää, kun kiinnität sen päätyseinän viereen pystyasentoon. On myös tarpeen käyttää lämmöneristysmateriaaleja kondensoitumisen estämiseksi sisäpinnalle.
Mitä sinun tulee tietää
Ulkomaisten määräysten mukaan autotalliin tulee päästä vähintään 350 litraa raitista ilmaa joka tunti. Kotimaiset SNiP:t ovat vähemmän tiukkoja: tämä arvo on 180 litrassa. Tässä tapauksessa poistoaukon tulee olla vinosti tuloilmasta.
Oikea ilmanvaihto autotallissa, jossa on kellari, mahdollistaa seuraavat tavoitteet:
- ruoan pitkäaikainen varastointi kellarissa;
- huoneen kosteus on normaalirajoissa;
- metallipinnoille ei kehitty korroosiota;
- katsastuskuopan seinät eivät vaurioidu liiallisesta kosteudesta, joten siinä on turvallista olla;
- Poistaa nopeasti haitalliset savut ja pakokaasut.
Ennen kuin teet ilmanvaihdon autotallissa, jossa on kellari, sinun on laskettava tarvittava suorituskyky, kun taashuomioi autojen määrä, tilojen suunnittelu ja rakennuksen pinta-ala.
