Tien korjaus on polttava aihe, joka koskettaa ehdottomasti kaikkia. Kuljettajat valittavat surkeasta pinnoitteesta, joka päätyy pilaamaan heidän autonsa etuajassa. Julkisen liikenteen matkustajat - liikenteen laadusta ja aikataulurikkomuksista. Virkamiehet - rahoituksen puutteesta, mikä tekee mahdottomaksi tehdä laadukkaita korjauksia.
Voit etsiä syyllisiä pitkään tai yrittää löytää taloudellisen ja tehokkaan ratkaisun ongelmaan. Askel eteenpäin nykytilanteen ratkaisemisessa on uusioraaka-aineiden käyttö, nimittäin asf alttilastujen levitys.
Mihin asf alttimuru sopii?
Tiet ovat ahdingossa kaikilla tasoilla, liittov altion moottoriteistä, joilla pinnoitus on tarpeen, paikallisiin teihin. Jälkimmäiset jäävät usein viranomaisten laiminlyönneiksi ja muuttuvat vuosien mittaan liikenteelle täysin sopimattomiksi.
Kierrätettävät materiaalit, jotka on saatu vanhan asf altin käsittelystä – yleinen resurssi v altateiden rakentamiseen. Asf altin asennustekniikkaavulla voit ratkaista useita ongelmia käyttämällä mahdollisimman vähän rahaa. Murskattu asf altti soveltuu sekä uusien nykyaikaisten teiden rakentamiseen että vähäliikenteisten teiden täyttöön.
Tekniset tiedot
Asf altinmurskan valmistus on yksinkertainen prosessi, ja käytössä se toimii paremmin kuin murskattu kivi. Tällaiset raaka-aineet säilyttävät kaikki asf altin ajo-ominaisuudet. Suurten kerrosten mekaaninen hionta ei vaikuta siihen, että koostumuksessa on bitumia - ainetta, joka on sekä supistava että luo lisätiheyttä. Tämä pidentää huomattavasti tien käyttöikää.
Asf alttilastujen lisäyksen plussa on se, että ajan myötä tien laatu vain paranee: vanhan pinnoitteen palaset murskataan ja puristetaan niin, että saadaan melko tasainen ja kestävä pinnoite. Tämä tekee asf alttimurusta todellisen ihmelääkkeen kylille, mökkiosuuskunnille ja muille paikoille, joihin uusia teitä ei rakenneta lähitulevaisuudessa.
asf alttilastujen tekeminen itse
Tämän raaka-aineen kiistaton etu on, että sen kanssa työskentelyyn ei tarvita erityistä pätevyyttä. Päivittäin poistetun asf altin käsittelytuotteesta tulee yhä vaativampi materiaali. Raaka-aineiden suosiota lisää myös se, että asf alttimuruja on tullut mahdolliseksi laskea omin käsin.
Jos puhumme pienestä alueesta eikä aikarajoja ole, niin yksikin ihminen selviää tällaisesta tehtävästä. Jos kyseessä on merkittäväalueella on parempi palkata työntekijöitä.
Työmääräys
Asf alttilastujen asennukseen ei siis tarvita rakentajan pätevyyttä. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ennen työn aloittamista, on materiaalin laskenta. Kun otetaan huomioon alueen ominaisuudet, raaka-aineiden kulutus tulee olemaan noin 15 tonnia 100 neliömetriä kohden. m. Sinun täytyy vuokrata luistinrata asf alttilastujen toimittaj alta, paino 10-14 tonnia.
Asf alttilastua edellyttäviä valmistelutoimenpiteitä ovat pensaiden ja ruohon poisto sekä tien tasoitus. Jos mahdollista, on parempi peittää valmistettu tasainen pinta bitumimastiksella. Tämä kiinnittää materiaalin ja estää murun valumisen ensin ulos, kunnes se puristuu kokoon pyörien jatkuvan paineen alaisena.
Asf alttimurujen asettamista omin käsin tekniikka ei ole monimutkainen: työ suoritetaan kahdessa vaiheessa, kaatamalla jokainen raaka-ainekerros ja puristamalla se alas telalla. Yhden kerroksen tulee olla noin 10 cm paksu. Lopullisen tiivistyksen jälkeen tie on käyttövalmis.
Työskentely asf alttilastujen kanssa on helppoa. Verrattuna muihin irtonaisiin päällysteisiin se voittaa, koska ajan myötä siitä tulee vahvempi ja pitää paremmin, kun taas hiekka ja sora leviävät olakkeita pitkin. Lisäksi kierrätysmateriaalien etuna on niiden edullinen hinta. Ja vaikka se ei toimi yhtä hyvin kuin uusi asf altti, se on todellinen pelastus teillä, jotka ovat olleet pois käytöstä vuosia.voi odottaa rahoitusta.
Siten asf alttilastuista teitä rakennettaessa muodostuu erittäin tiivis ja vahva pinta, jota autojen pyörät edelleen rullaavat, kovenevat, ei sortu eikä kulu.
