Perinteisille polttomoottoreille on tunnusomaista se, että männät toimivat alkulenkkinä, jotka suorittavat koordinoituja edestakaisin liikkuvia liikkeitä. Kampiyksiköiden keksimisen jälkeen asiantuntijat pystyivät saavuttamaan vääntömomentin. Joissakin nykyaikaisissa malleissa molemmat linkit suorittavat samantyyppisiä liikkeitä. Tätä vaihtoehtoa pidetään käytännöllisimpana.
Esimerkiksi lineaarisessa generaattorissa ei tarvitse toimia edestakaisin liikenteessä, kun se poimii suoraviivaista komponenttia. Nykyaikaisten teknologioiden käyttö on mahdollistanut yksikön lähtöjännitteen sovittamisen käyttäjälle, tästä johtuen osa suljetusta sähköpiiristä ei tee kiertoliikkeitä magneettikentässä, vaan ainoastaan translaatioliikkeitä.
Kuvaus
Lineaarista generaattoria kutsutaan usein kestomagneettituotteeksi. Yksikkö on suunniteltu muuttamaan tehokkaasti dieselmoottorin mekaanisen energian lähtösähkövirraksi. Tämän tehtävän suorittamisestaovat kestomagneetteja. Laadukas generaattori voidaan valmistaa erilaisten geometristen kaavioiden perusteella. Esimerkiksi käynnistin ja roottori voidaan valmistaa koaksiaalilevyiksi, jotka pyörivät suhteessa toisiinsa.
Asiantuntijat kutsuvat tällaisia lineaarisia generaattoreita levy- tai yksinkertaisesti aksiaalisiksi generaattoreiksi. Tuotannossa käytetyn mallin avulla voit luoda korkealaatuisia kompaktin kokoisia yksiköitä tiheimmällä asettelulla. Tällainen tuote voidaan asentaa turvallisesti rajoitettuun tilaan. Suosituimmat ovat sylinterimäiset ja radiaaliset generaattorit. Tällaisissa tuotteissa käynnistin ja roottori on valmistettu koaksiaalisina sylintereinä, jotka on sijoitettu sisäkkäin.
Ominaisuus
Lineaarinen generaattori kuuluu voimatekniikan alaan, sillä sen taitava käyttö voi parantaa polttoainetehokkuutta ja minimoida myrkyllisten kaasujen päästöt yleisissä vapaamäntäisissä polttomoottoreissa. Itsenäisessä tuotteessa, jossa sähkö muunnetaan kytkemällä kestomagneetin ja kiinteän käämin välillä, mäntien kanssa pariksi liitetyissä sylintereissä on tyypillinen kartiomainen esikammio. Generaattori toimii modifioiduilla puristusiskuilla. Käämitys ja hakumagneetti on suunniteltu siten, että tuloksena saatava sähkön tuottamiseen käytetyn mekaanisen energian suhde on yhtä suuri kuin puristussuhteiden välillä käytettävissä oleva suhde.
Design
Klassisten generaattoreiden hakumagneetti eroaa rakenteen periaatteeltaan, koska valmistajat täysinhankaavat osat, kuten keruuharjat ja kommutaattorit, on eliminoitu. Tällaisten mekanismien puuttuminen lisää dieselvoimalaitoksen luotettavuutta. Loppukäyttäjän ei tarvitse käyttää suuria summia laitteiden ylläpitoon. Kestomagneettisen dieselpolttoaineen lineaarigeneraattorin suunnittelun ansiosta asiantuntijat voivat toimittaa luotettavasti arvokasta sähköä erilaisiin laboratorioihin, asuinrakennuksiin sekä pieniin teollisuuslaitoksiin.
Korkea luotettavuus, saatavuus ja helppo käynnistys tekevät näistä laitteista välttämättömiä, kun tarvitset varavirtalähteen. Lineaaristen generaattoreiden negatiivinen puoli johtuu siitä, että luotettavin suunnittelu ei salli korkean lähtöjännitteen saamista. Jos sinun on annettava virtaa tehokkaille laitteille, käyttäjän on käytettävä monikaistaisia malleja, joiden kustannukset ovat paljon korkeammat kuin perusasennukset.
Lineaariset ketjut
Tämä on erillinen osien luokka, jolla on suuri kysyntä ammattilaisten keskuudessa. Ohmin lain mukaan virta lineaarisissa sähköpiireissä on verrannollinen käytettyyn jännitteeseen. Vastustaso on vakio ja täysin riippumaton siihen syötetystä jännitteestä. Jos sähköelementin I–V-ominaiskäyrä on suora, niin sellaista elementtiä kutsutaan lineaariseksi. On syytä huomata, että todellisissa olosuhteissa korkean suorituskyvyn saavuttaminen on vaikeaa, koska käyttäjän on luotava optimaaliset olosuhteet.
Klassisille sähköelementeille lineaarisuus on ehdollinen. Esimerkiksi vastuksen vastus riippuu lämpötilasta, kosteudesta ja muista parametreista. Kuumalla säällä suorituskyky paranee merkittävästi, minkä vuoksi mekanismi menettää lineaarisuuden.
Edut
Universaali kestomagneettilineaarinen generaattori vertautuu suotuisasti kaikkiin nykyaikaisiin analogeihin lukuisten positiivisten ominaisuuksien ansiosta:
- Kevyt ja kompakti. Tämä vaikutus saavutetaan kampimekanismin puuttuessa.
- Edullinen hinta.
- Laadukas MTBF ilman polttojärjestelmää.
- Valmistettavuus. Vain työv altaisia toimenpiteitä käytetään kestävien osien valmistukseen.
- Polttoaineen polttokammion tilavuuden säätö sammuttamatta moottoria.
- Generaattorin peruskuormitusvirta ei vaikuta magneettikenttään, mikä ei heikennä laitteen suorituskykyä.
- Sytytysjärjestelmä puuttuu.
Epäkohdat
Monista myönteisistä ominaisuuksistaan huolimatta monitoimigeneraattorilla, jossa on laadukkaat orjasylinterin holkit, on joitain negatiivisia ominaisuuksia. Omistajilta saatu negatiivinen palaute liittyy vaikeuteen saada lähtöjännite sinimuodossa. Mutta tämäkin puute voidaan helposti poistaa, jos käytetään yleisiä elektronisia ja muunnoslaitteita. Aloittelijoillesinun on varauduttava siihen, että yksikkö on varustettu useilla polttosylintereillä. Polttoainekammion tilavuuden klassinen säätö tapahtuu samalla periaatteella kuin taikinapalassa.
Dieselyksiköt
Jokainen voi tehdä omin käsin lineaarigeneraattorin, jolla on optimaalinen suorituskyky. Tärkeintä on noudattaa perussuosituksia ja valmistella kaikki tarvittavat työkalut etukäteen. Diesellineaarigeneraattori on hyödyllinen, jos käyttäjän on itse tehtävä muutoksia olemassa olevaan sähköverkkoon. Yksikkö auttaa merkittävästi yksinkertaistamaan ammatti- ja kotitehtävien toteuttamista. Jokainen tuote tarvitsee säännöllistä huoltoa. Jokainen mestari selviää tällaisista manipulaatioista, jos hän tuntee mekanismin periaatteen.
Rajoitukset
Edullinen ja luotettava lineaarinen generaattori on tulossa yhä suositummaksi. Energianlähteenä tätä yksikköä voidaan käyttää sekä kotitalouksissa että teollisuudessa. Mutta jokaisen käyttäjän tulee olla tietoinen joistakin rajoituksista. Käytön aikana venttiilikäyttöjen nokat pyyhkiytyvät pois, minkä seurauksena mekanismi ei avaudu, minkä vuoksi teho putoaa kriittisille tasoille.
Toistuvasta käytöstä johtuen kuumaventtiilin reunat palavat nopeasti. Laite sisältää vuoraukset - liukulaakerit, jotka sijaitsevat kampiakselin kaulassa. Ajan myötä myös nämä tuotteet poistetaan. Tuloksenasyntyy vapaa tila, jonka läpi täytetty öljy alkaa kulkea.
Bensapumppu
Tämän yksikön käyttö on esitetty nokkapinnan muodossa, joka on tiukasti kiinni männän rullan ja itse kotelon välissä. Mekanismi suorittaa edestakaisin liikkeitä yhdessä polttomoottorin kiertokangen kanssa. Jos päällikkö aikoo muuttaa yhdessä syklissä ruiskutetun polttoaineen määrää, hänen on käännettävä nokan pintaa varovasti pituusakselin suhteen. Tässä tilanteessa pumpun männän ja kotelon rullat liikkuvat tai irtoavat toisistaan (kaikki riippuu pyörimissuunnasta). Eri jaksojen aikana syntyvää jännitettä ja sähköä ei voida luokitella automaattisesti verrannollisiksi mekaanisen energian muutoksiksi.
Tässä lähestymistavassa käytetään suuria akkuja, jotka useimmiten asennetaan polttoosan ja sähkömoottoreiden väliin. Lineaarisen generaattorin käyttö mahdollistaa suotuisan ekologisen ympäristön ylläpitämisen. Asiantuntijat onnistuivat minimoimaan myrkyllisten yhdisteiden muodostumisen yksikön käytön aikana, mikä on arvostettu nyky-yhteiskunnassa.
