Moottorisaha on työkalu, joka on suunniteltu puun käsittelyyn palavan polttoaineen mekaanisella energialla. Suunnittelun pääelementeistä voidaan erottaa ketju, rengas ja moottori. Niiden ansiosta polttoaineenergia muuttuu mekaaniseksi energiaksi, mikä voi merkittävästi vähentää kuormitusta käytön aikana.
Luomisen historia
Nykyaikaisissa sahoissa käytetty muotoilu juontaa juurensa 800-luvulta. Kuitenkin vasta XX-luvulla. ihmiset alkoivat käyttää erilaisia käyttölaitteita, mikä mahdollisti puun sahauksen yksinkertaistamisen ja nopeuttamisen.
Valitettavasti ei ole luotettavaa tietoa siitä, kuka moottorisahan keksi. Tiedetään, että ensimmäinen henkilö, joka aloitti moottorisahan käytön polttoainemoottorissa, on Andreas Stihl. Yksi parhaista merkeistä on nimetty hänen mukaansa. Stihl-moottorisahalaitteesta keskustellaan hieman alempana.
Luokittelu
Tärkeimmät sahatyypit sisältävät 3 tyyppiä:
- Kotitalous. Niillä on yksinkertainen rakenne ja ne on suunniteltu yksinkertaiseen työhön. Esimerkiksi kaataa pieni puu sivustoltasi. Ne ovat kevyitä jamukava muotoilu.
- Puoliammattilainen. Niillä on suuri käyttöalue, mutta niitä ei voi käyttää päivittäin 8-10 tuntia. Useimmiten he leikkaavat solmuja hakkuissa.
- Ammattilainen. Tehokas työkalu, joka on suunniteltu päivittäiseen 10-16 tunnin työhön ympäri vuoden. Ne on valmistettu kestävistä materiaaleista ja niitä käytetään puiden kaatoon.
Mottorisahalaite
Koostuu seuraavista osista:
- Ketju. Tämä on joukko tietynkokoisia yksittäisiä linkkejä, jotka on suljettu renkaaseen. Ketjun valintaan on suhtauduttava vakavasti. Ei-ammattimaisissa sahoissa sen nousu on hieno ja tärinä on alennettu. Toisissa hampaiden välinen etäisyys on suurempi. Sen avulla voit lisätä merkittävästi tuottavuutta. Kun vaihdat, muista, että eri valmistajien tuotteet eivät välttämättä sovi yhteen.
- Rengas. Tämä on metallilevy, jonka paksuus on pieni. Suunniteltu ketjun kiinnittämiseen. Kotitaloussahoissa metallikerrosten väliset ontelot täytetään erityisellä polyamidilla. Ammattimaiset on varustettu ylimääräisillä vaihdettavilla päillä. Rengasta on saatavana eri pituuksia, mikä on ilmoitettu tuoteselosteessa erikseen jokaiselle sahalle erikseen. Väärä mitoitus lisää kulumista ja lisää polttoaineen kulutusta.
- Ketjupyörä ja 2-tahtimoottori, joka käyttää ketjua. Toimii bensiinillä, johon on sekoitettu öljyä tietyssä suhteessa.
Moottorisahalaite lisäominaisuuksilla
Työkalua valittaessa sinun on kiinnitettävä huomiotapainosta, tehosta, suojalaitteiden ja apuelementtien olemassaolosta.
Tärinäsuojaus ja käynnistysapu
Työn aikana ilmenevät vaihtelut vaikuttavat erittäin voimakkaasti ihmisten terveyteen. Erityisesti nivelet kärsivät. Tärinänvaimennusjärjestelmä pitää sinut terveenä ja parantaa työskentelymukavuuttasi.
Käynnistysjärjestelmän avulla voit pysäyttää moottorisahan tietyksi ajaksi ja käynnistää sen tarvittaessa helposti. Se auttaa paljon, kun joutuu usein liikkumaan puiden välillä.
Kaasuttimen säätö
Yleensä moottorisahat eivät vaadi lisäsäätöjä. Mutta joskus säätöruuveja ja -vipuja käytetään suorituskyvyn parantamiseksi. Ne ovat tarpeen optimaalisen käyttönopeuden asettamiseen.
Stihl-moottorisahalaite
Yritys on suosituin ja kysytyin. Sinun tulee harkita tämän valmistajan tietyn mallin suunnittelua.
STIHL MS 180:tä käytetään puutöihin ja puunkorjuuseen. Sen paino on noin 4 kg, pituus - 0,35 m ja teho - 1,5 kW. Teho tulee bensiinimoottorista, joka käyttää 90-oktaanista polttoainetta ja joka on puoliksi laimennettu öljyllä.
Shtil-180-moottorisahan laite ei eroa useimmista muista merkeistä ja siinä on seuraavat rakenneosat:
- Kotelo.
- Rengas, ketju ja sen kiristin. Pitkien työtaukojen ajaksi ne on säilytettävä öljysäiliössä.
- Säätöruuvi.
- 4iskunvaimennin. Voit vähentää tärinän tasoa merkittävästi.
- 2 polttoainesäiliötä tulpilla.
- Kaasutin. Se on asetettu tehtaalla eikä vaadi toimenpiteitä, vain oikea-aikaista huoltoa.
- Venttiili.
- Ketjunsieppari jarrulla.
- Asterisk.
- Vivut polttoaineen vaihtamiseen ja syöttämiseen.
- Melunvaimennin.
- Lopeta.
- 2 käsisuojaa.
Ural-moottorisahalaite
Yksi yleisimmistä moottorisahamerkeistä valmistetaan Permin kaupungissa. Tämä on ammattimainen työkalu, joka on suunniteltu raskaaseen työhön. Mutta sen käyttö on sallittua yksinkertaisemmissa olosuhteissa. Tuoteselosteen mukaan työkalua voidaan käyttää -40 - +40 asteen lämpötiloissa.
Tankkaamiseen käytetään A-72- tai A-93-bensiinipolttoaineen ja koneöljyn seosta.
Moottorisahalaite:
- 3,68 kW moottori.
- Rama.
- Tärinänpoistojärjestelmä.
- Ketju automaattijarrulla ja kiristimellä.
- Tyre.
- Reducer.
- Vivut ohjaukseen.
- Hydrokliin. Käytetään suunnan asettamiseen.
- Käynnistys/lopetuspainike.
- 1,6 litran polttoainesäiliö.
- Rattapyörät ja ohjauspyörä.
Druzhba-moottorisahalaite
Uralin moottorisahan tavoin se koostuu peruselementeistä, jotka ovat yhteisiä kaikille työkaluille. Tämä on moottori, säiliöpolttoaine, rengas ketjulla, vaihteisto, runko ja laukaisuohjausjärjestelmä.
Lisäksi rakenteessa on lisäsolmuja. Tämä on kampiakseli kiertokangella, kytkin, jossa on käyttö ja käyttölevy, jäähdytysjärjestelmä, virtalähde ja sytytys.
Sahassa on kaksitahti bensiinimoottori. Polttoaine on pääsäiliössä ja öljy toisiosäiliössä. Tällaisia moottorisahoja ei kuitenkaan voida tankata puhtaalla bensiinillä. Käytetään seosta, joka on laimennettu öljyllä vaadituissa suhteissa. Tämän ansiosta kaikki sahan työosat on voideltu.
Tarkista ketjun kireys ennen työn aloittamista. Jos se painuu, se on kiristettävä. Tämä pidentää ketjupyörän, renkaan ja iskunvaimentimien käyttöikää. Käynnistyksen parantamiseksi käytä kahvalla varustettua jarrua, kaasun säätövipua ja käynnistysnarua.
Kumppanin moottorisahalaite
Tämä on yksi johtavista yrityksistä, joka on erikoistunut kotitalous- ja puoliammattikäyttöön tarkoitettujen työkalujen valmistukseen. Kysytyimmät ja suosituimmat mallit ovat Partner 350S ja P351 XT CHROME. Ne sopivat täydellisesti työhön maalla, maaseudulla tai omakotitalossa.
Sahan runko on valmistettu kevyestä muovista, kun taas kampikammio on valmistettu metallista. Näin voit suojata työkalun alaosaa pidemmän aikaa.
Tärinänvaimennusjärjestelmä vähentää rekyyliä, ja mukavat kahvat tarjoavat mukavan otteen. Sylinteri on valmistettu kromista. Se parantaa lämmönpoistoa japidentää moottorin käyttöikää.
Polttoaineahti sijaitsee säiliön yläpuolella. Sen avulla voit nopeuttaa moottorisahan käynnistystä. Polttoainepumppu poistaa ilmaa kaasuttimesta.
Ketjujarru kytkeytyy automaattisesti päälle tai se voidaan aktivoida tarvittaessa manuaalisesti.
Husqvarna-moottorisahalaite
Tämä on johtava amatöörisoittimien valmistaja, joka valmistaa myös puoliammattimaisia malleja. Moottorisahalaite näkyy Husqvarna 570:n esimerkissä.
Koostuu seuraavista solmuista ja elementeistä:
- 1,6 kW moottori.
- Rengas ohjaimilla ja ketjupyörällä. Siitä on 2 versiota: 13 ja 15 tuumaa pitkä.
- Ketju. Yhden lenkin paksuus on 1,3 mm.
- Kireyden säätöruuvi.
- Käynnistyskahvat.
- Ketjujarru.
- 2 säiliötä polttoaineelle ja öljylle.
- Sylinterin kansi.
- Sytytysjärjestelmä ja kaasutin.
- Kaasu- ja rikastinvivut.
- äänenvaimennin.
- Suojakuori oikealle kädelle.
Moottorisahanteroitin
Ajan myötä ketju alkaa kulua ja työ hidastuu huomattavasti. Teroituksen tarpeellisuuden tunnustaminen on erittäin helppoa. Tehdyt ponnistelut lisääntyvät, lastut pienenevät ja työosa lakkaa kiipeämästä puuhun.
Terotukseen kiinnitetään paljon huomiota. Tämä prosessi vaatii taitoa ja kärsivällisyyttä. Se riippuu hampaan muodosta ja leikattavan puun tyypistä.
teroitustiedoston käyttö on helpoin ja taloudellisin tapa. Kiinnittiminä käytetään puristinta ja kuviota. Ensimmäinen auttaa pitämään renkaan paikallaan, ja toinen auttaa valitsemaan ja kiinnittämään oikean kulman. Sen jälkeen riski tehdä jotain väärin pienenee, koska teroitusprosessissa kuvio liikkuu renkaan ympäri telojen avulla.
Viilan valinta riippuu ketjun koosta. Litteän avulla hampaiden rajoitin poistetaan.
Tärkeä ehto on tietyn teroituskulman noudattaminen. Jotkut valmistajat jättävät tätä varten tarroja, joiden avulla prosessia on helppo hallita.
Joskus leikkuureuna menettää muotonsa, etkä voi palauttaa sitä tiedostolla. Jos et käytä toista laitetta, moottorisahan korjaus on tarpeen lähitulevaisuudessa. Ketjun virheellinen käyttö johtaa väistämättömiin häiriöihin.
Tällaisissa tapauksissa käytetään teroituskonetta. Sen mukana tulee manuaalinen ja sähköinen käyttö. Kun olet poistanut ja kiinnittänyt ketjun sekä valinnut oikean kulman, voit aloittaa prosessin.
On olemassa useita tapoja teroittaa. Sekvenssi tarkoittaa, että jokainen hammas käsitellään erikseen ja peräkkäin. Ero on vain polariteetissa. Kun teroitetaan hampaan läpi, joka sekunti käsitellään samalla, kun napaisuus säilyy.
Suurtuotannossa käytetään automaattista ketjun teroitusta. Menetelmä on nopein ja suosituin. Saha kiinnitetään koneeseen hiomakivellä ja käynnistetään. Ketju alkaa liikkua jaterävöittää. Tämä menetelmä on yksinkertainen, nopea eikä vaadi erityisiä taitoja.
Ketjun teroitus hiomakoneella. Monet kutsuvat tätä menetelmää barbaariseksi ja töykeäksi. Mutta jos hallitset sen, siitä tulee erittäin tehokas ja kysytty. Tarvitset ympyrän metallin työstämiseen, jossa on jo istutetut reunat ja puukerros. Se asennetaan ketjun ja tangon väliin.
Hyvällä silmällä ja kokeneella kädellä lovien määrä voi olla suuri, jolloin saha toimii pidempään.
Tällä menetelmällä on merkittäviä etuja muihin verrattuna. Se säästää aikaa, vaivaa ja rahaa.
Vyanssit ketjun teroittamisessa
Viilalla teroittamisen haittoja ovat pitkän ajan tarve ja työkalun nopea kuluminen.
Kun käytät manuaalista konetta, älä hio ketjua kovin syvälle. Tämä vähentää hampaiden voimaa ja vahvuutta.
Terottamisen jälkeen ketju tulee puhdistaa paineilmalla ja antaa levätä useita tunteja.
Menetelmä vaatii paljon aikaa ja vaivaa sekä suuria taloudellisia investointeja. Lisäksi tarvitaan useita korvaavia ketjuja, jotta työaikataulu ei keskeydy.
Myllyä käytettäessä sinun tulee olla erittäin varovainen ja varovainen. Kokemuksen puutteella et voi vain vahingoittaa ketjua, vaan myös vahingoittaa itseäsi. Ennen kuin otat myllyn käsiisi, sinun tulee hankkia itsellesi henkilösuojaimet.
Manufacturer's Choice
Epäilemättä eurooppalaiset moottorisahayritykset ovat markkinajohtajia kaikissa maissa. Tuotteet erottuvat laadusta, luotettavuudesta ja pitkästä käyttöiästä. Sen hinta on kuitenkin keskimääräistä korkeampi.
Tästä syystä kannattaa kiinnittää huomiota budjettivaihtoehtoja tuottaviin yrityksiin. Kiinassa valmistettu moottorisaha ei ehkä ole paljon huonompi, mutta se maksaa vähemmän.
Jos työkalua tarvitaan pieniin töihin puutarhassa tai mökissä, niin kallista ja raskasta ammattimallia ei kannata ostaa. Kiinalainen versio sopii täydellisesti kotikäyttöön. Se on paljon helpompi käyttää, ei niin raskas, ja kustannukset ovat paljon halvemmat kuin eurooppalaisilla yrityksillä.
