Kyky tuoda konekivääri tai ase nopeasti taisteluun on erityisen tärkeä armeijan ja metsästäjien keskuudessa. Sekunti viive voi viedä saaliin ja jopa elämän. Erityisesti näiden ammattien ihmisille on luotu sellainen laite kuin kolmipistevyö. Tästä järjestelmästä on tullut olennainen osa metsästys-, sotilas- ja viime aikoina urheiluvälineitä.
Nimen alkuperä
"Kolmen pisteen" vyö sai nimensä, koska siinä on keskimmäinen "kelluva" piste. Ase on kiinnitetty kolmeen paikkaan. Tällä tavalla haulikon, konekiväärin, konekiväärin tai kiväärin kolmipistehihna eroaa jo vanhentuneesta kaksipisteversiosta, johon verrattuna uusi kiinnitysrakenne on paljon edistyneempi.
Mitä etuja kolmen pisteen kantamisesta on?
Metsästys on erittäin jännittävää joillekin ihmisille. Usein ei niinkään itse tulos kiehto, vaan monen tunnin pelin jäljitys. Ihminen pystyyylittää pitkiä matkoja tuntematta lainkaan väsymystä. Jokainen, joka on koskaan metsästänyt, tietää, että menestys riippuu suurelta osin kyvystä saattaa ase nopeasti taistelukuntoon ja ampua tarkasti. Tämä voidaan tehdä, jos käsiä ei ole ladattu ja kivääri on aina valmis. Tavalliset kaksipistevyöt suorittivat vain yhden tehtävän - ne pelastivat ihmisen aseen kantamisesta. Mutta ne eivät sopineet nopeaan tähtäämiseen kaksipistekiinnittimen suunnitteluominaisuuksien vuoksi, jotka koostuivat siitä, että hyvin kohdistettu laukaus voitiin ampua vain, jos ase irrotettiin olkapäästä. Aseen kolmipistehihna, toisin kuin klassinen teline, tarjoaa mahdollisuuden kantaa asetta pitkään ja tarvittaessa käyttää sitä nopeasti irrottamatta sitä olkapäästä.
Yhden pisteen käyttö kiinnitykseen
Yksipisteisiä taktisia vöitä voidaan käyttää pienikokoisissa aseissa (malleissa, jotka eivät ylitä yhtä metriä). Kiinnitykset tehdään yhdellä sulkurenkaalla, joka kiinnitetään takaosan kaulaan tai vastaanottimen takaosaan. Nollauksen suorittamiseksi yhden pisteen järjestelmä sisältää fastexin - erityisen soljen, jossa on kolme hammasta. Tämän taktisen vyön haittapuoli ilmenee juoksun aikana - ase hämmentyy jalkoihin tai osuu vartaloon. Tällaisten mallien heikkoudet ovat seuraavat:
- Yksikärkiset silmukat ovat erittäin hankalia pitkille aseille.
- Jusitus ei pidä rungosta tiukasti kiinni, minkä seurauksena omistajan on pakko hallita asetta jatkuvastise ei laskeutunut ja kauhinut erilaisia roskia piippulla.
Tavallinen kahden pisteen kantolaite
Perinteisessä kaksipistejärjestelmässä kiinnitys tapahtuu kahdella karabiinilla. Yksi niistä on koukulla takaosassa olevaan kääntölaitteeseen ja toinen - jousituksen avulla takalevyyn. Voit nollata aseen nopeasti käyttämällä fastexiä, joka sijaitsee lähellä takakarbiinia. Tätä menetelmää pidetään klassisena ja riittävän mukavana kantamaan aseita yhdellä olkapäällä. Voit säätää taktisen vyön pituutta yhdellä kädellä. Tällä käytöllä on kuitenkin haittapuolensa:
- Ei mahdollista aseen nopeaa siirtämistä taisteluasentoon tähtäyslinjalla.
- Jotta 2-pisteisen aseen hihnan voi vaihtaa olkapäästä toiseen, hihna on poistettava kokonaan, mikä on erittäin väsyttävää.
- Vyörakenne ei tarjoa riittävää jousituksen tiheyttä.
Taktisten valjaiden kahden pisteen käyttö korvataan vähitellen kolmen pisteen valjailla.
Suosituin vaihtoehto
Kolmipistevyö, toisin kuin kaksipistevyö, liikkuu helposti olkapäältä toiselle. Nämä taktiset vyöt antavat aseen tiukan kiinnityksen. Ne eivät häiritse nopeaa ampumista. Kolmipistevaljaat sopivat pitkille matkoille. Tarvittaessa tämä malli voidaan muuntaa yhden tai kahden pisteen kulumista varten. Etujousitusta (kiinnitystä) voidaan siirtää asetta pitkin ensimmäisestä takakääntimeen ja jopatakakiinnityskohta. Tämä on helppo tehdä liu'uttamalla etujousitusta linjaa pitkin, jota vedetään aseella tai koneella. Siten kolmipistevyö voidaan muuntaa kaksipistevyöksi tai yksipistevyöksi.
Kolmipistekiinnitysjärjestelmä on hankala pumppukäyttöisen haulikon lataamisessa. Ei ole suositeltavaa laittaa tällaisia vöitä tähän aseeseen, koska ne häiritsevät kyynärvarren vääristymistä. Kolmipistevyöt voivat olla myös epämukavia vasenkätisille, koska asetta pitkin venytetty hihna estää käytettyjen patruunoiden poistamisen.
Aseiden kolmipistekiinnitteen ominaisuudet
"Kelluva" kolmas piste voi muuttaa sijaintiaan:
- Etupyörät. Kiinnitys tapahtuu fastexin avulla. Palauta taka-asentoon avaamalla solki.
- Kääntimen takana.
Kolmen pisteen taktiset vyöt eivät sisällä erilaisia lisäelementtejä, jotka on varustettu asehihnalla. Ne ovat jo erittäin mukavia.
Standard Zubrin kolmipistevaljaat
Tätä taktista hihnaa käytetään kaikentyyppisten pitkäpiippuisten aseiden kuljettamiseen, joissa on 2 cm:n nivelet. Zubr-Standard ei ole suunniteltu rynnäkkökiväärin kantamiseen. Hihnatuotteet ovat tuotteita, joilla on seuraavat parametrit:
- vyönauha on 4 cm leveä;
- hihnan paksuus on 2,5 mm;
- tuotteet on valmistettu polyamidista;
- Tuote painaa 130g
Modernisoitu Zubr-Blitz, toisin kuintavallisesta vastineesta, siinä on pikanollaustoiminto. Tässä monikäyttöisessä taktisessa hihnassa on pikalukitussolki, jonka avulla voit vapauttaa aseita välittömästi yhdellä kädellä.
Monitoiminen asevyö “Zubr-Saiga”
Tämä hihnanauha on löytänyt laajan sovelluksensa metsästäjien keskuudessa, erityisesti sileärunkoisten "Saiga"-karbiinien omistajien keskuudessa (tätä mallia kutsutaan myös nimellä "Vepr"). Juuri tähän malliin on tarkoitettu yksi Zubr-monitoimiasehihnan muunnelmista. Tässä kiinnitysjärjestelmässä, kuten kahdessa edellisessäkin, kääntölaitteen olemassaoloa pidetään tärkeänä. Sen leveys on vähintään kaksi senttimetriä. Toisin kuin kahdessa edellisessä vaihtoehdossa, Zubr-Saiga monitoimiasevyö antaa metsästäjälle mahdollisuuden kantaa asetta eri asennossa - piipun ollessa ylös tai alas. Metsästäjien mukaan karabiinin käyttäminen piipun ollessa ylhäällä on paras vaihtoehto, sillä sen avulla voit pysyä näkyvissä ja hallita kuonoa. Tarvittaessa paikkaa voidaan vaihtaa nopeasti.
Tuoteominaisuus:
- Vyö on 4 cm leveä.
- hihnan paksuus on 2,5 mm.
- Väri - oliivi tai musta.
- Paino - 130 g.
“M2-velka”
Tämä on nimi Tactical Solutions -yrityksen perustajan Vladimir Kharlampovin patentoidulle keksinnölle. Tämä kiinnitysjärjestelmä eroaa tavallisesta kolmipistekiinnitysjärjestelmästä siinä, että siinä ei ole nostohihnaa. Hihnajärjestelmä koostuu ylösvetoteipistä ja päävyöstäympärysmitta, joka renkaaksi yhdistyessään kietoutuu ampujan kehon ympärille. Kolmiuraisen soljen avulla ylösvetoteippi on yhdistetty etummaiseen kiertoon. Vyön pää työntyy esiin vyölukosta ja siirtää ripustuskohtaa. Joidenkin käyttäjien mukaan tällä järjestelmällä on kaksi haittaa:
- hän näyttää epäesteettiseltä;
- soljesta kurkistavan teipin toistuva tarttuminen vieraiden esineiden (pensaat, puun oksat) var alta on mahdollista.
Tämän vyöjärjestelmän etuna on kyky kantaa aseita vapaasti rinnassa ja käden ulottuvilla.
“M3-velka”
Se on päivitetty valjasjärjestelmä, jonka avulla voit kuljettaa haulikkoja, pumppuhaulikoita, konepistooleja, kiikarikiväärejä, rynnäkkökiväärejä, kranaatinheittimiä ja konekiväärejä. Erot M3 edellisestä versiosta:
- M3-mallia pidetään yleismaailmallisena, koska sen avulla vyötä voidaan käyttää säädettävänä kaksipisteenä. Linja voidaan myös säätää kantamaan asetta selässä (ampumahiihtoversio).
- M3:ssa on leveä irrotettava olkahihna.
- Solkien lukumäärän vähentäminen.
- Muotoilu on varustettu hiljaisella vuorauksella ja "Riga"-karabiinilla.
Käsintehty versio
Ollaksesi onnellinen tällaisten monitoimiasehihnojen omistaja, sinun ei tarvitse käydä erikois- ja metsästysliikkeissä. Tarvittavilla taidoilla ja oikeilla materiaaleilla voit tehdä kolmipistevyön omin käsin. Tätä varten tarvitset:
- Vyönauha. Mieluiten 2,5-3 metriä pitkä. Hihnan leveyden on oltava 25 mm.
- Fastex - 2 kpl.
- soljet - 7 kpl.
Kolmipisteturvavyöt. Mikä se on?
Nykyaikaisissa henkilöautoissa on passiivinen turvajärjestelmä. Sen päärakenneosa on kolmipistehihnat.
Ne estävät henkilön vaarallisen liikkumisen matkustamossa törmäyksessä auton kanssa tai sen äkillisen jarrutuksen seurauksena. Kuljettajan ja matkustajan terveyden kann alta erittäin tärkeää on energian tasainen jakautuminen, mikä on mahdollista vain V-muotoisella vyöjärjestelyllä. Tämä on kolmipisteturvavöiden muotoilu. Millainen järjestelmä se on, näkyy alla olevasta kuvasta.
Miten turvavyö toimii?
Autonistuimen kolmipistevaljaat koostuvat kolmesta osasta:
- Sling. Sen valmistukseen käytetään erittäin lujia materiaaleja. Hihnan kiinnitys runkoon suoritetaan kolmessa paikassa: telineeseen, kynnykseen, tangolle lukolla. Auton turvavyöt voidaan säätää tarvittaessa henkilön pituuden mukaan.
- Linna. Se sijaitsee auton istuimella ja suorittaa turvavyön lukitsemistoiminnon. Lukon rakenne sisältää kytkimen, joka on kytketty ajoneuvon audiovisuaalisen merkinantojärjestelmän piiriin. Tämän tarkoituksena on muistuttaa kuljettajaa ja matkustajia turvavyön käytön tehokkuudesta. Hihna yhdistetäänlukko liikkuvalla metallikielellä.
- Kela. Se sijaitsee kehon pilarissa. Suunniteltu hihnojen pakkopurkaukseen ja automaattiseen kelaukseen. Kelalla on inertiamekanismi, joka estää purkamisen onnettomuuden seurauksena. Turvavyö vedetään ulos rummusta hitain liikkein.
Volvo ehdotti ensimmäisen kerran kolmipisteturvavöiden asentamista matkustamoon vuonna 1959.
Matkustajan turvavarusteet
- Ei-inertia. Tälle turvajärjestelmälle on ominaista vöiden yksilöllinen säätö tietylle henkilölle. Tämä vaihtoehto löytyy autoista vuoteen 1980 asti. Nykyaikaisissa malleissa ei ole tällaista järjestelmää. Tämän kiinnityksen haittana on se, että vyötä ei voida säätää lapsen parametrien mukaan.
- Inertia. Tämä järjestelmä sisältää vyön, joka automaattisen kelausmekanismin avulla voi kiinnittää tiukasti aikuisen matkustajan ja lapsen. Mahdollisen törmäyksen, jarrutuksen sattuessa turvavyön liike estyy lukitusmekanismilla. Nauhojen valmistukseen käytetään joustavaa kangasta, joka voi pidentää kuormituksesta riippuen.
Kolmipistevyöt ovat löytäneet sovelluksensa metsästys-, urheilu- ja sotilasasioissa. Ne ovat suosituimpia henkilösuojaimia autossa.
Melko yksinkertaisen rakenteensa ansiosta kolmipistevyöjärjestelmät ovat erittäin kestäviä, luotettavia ja mukavia käyttää.
