Täysimittaisten verantojen ja huvimajaen rakentaminen vaatii melko paljon materiaaleja ja aikaa. Siksi jotkut maalaistalojen omistajat rakentavat mieluummin tavallisia aitoja tonteilleen, jotka ovat kiinni talossa tai seisovat erikseen.
Tällaisten rakenteiden suunnittelu on erittäin yksinkertaista. Katoksen tekeminen omin käsin ei ole vaikeaa edes rakentamisesta kokemattomalle esikaupunkialueen omistajalle.
Mikä saattaa olla tarpeen
Lähes minkä tahansa esikaupunkialueen katoksen päätehtävä on luoda varjostettu ja sateelta suojattu alue. Tämän mallin katon alla voit:
- kata pöytä ja syö ulkona;
- paikkaauto;
- varastoi ja kuivaa puutarhaan kesällä kerätyt kasvikset ja yrtit;
- perusta minileikkipaikka lapsille jne.
Mikä on katos
Tällaisen rakenteen päärakenneosat ovat:
- kattojärjestelmä;
- peite;
- tukijalat.
Katot itse koottuissa markiisissavoi olla erilaisia kokoonpanoja. Mutta useimmiten ne ovat tietysti yksipuolisia. Katostelineiden määrä riippuu siitä, mihin se rakennetaan. Tällaisissa taloon tai mihin tahansa rakennukseen kiinnitetyissä rakenteissa on yleensä vain kaksi tukea. Vapaasti seisovassa markiisissa on vähintään 4 pylvästä.
Mitä materiaaleja voidaan käyttää valmistukseen
Tee-se-itse-katoksen runko kootaan yleensä seuraavista:
- puupalkit ja -laudat;
- metalliputket, pyöreät tai muotoillut.
Useimmiten puutavaraa käytetään katoksen "luurangan" kokoamiseen. Tämän mallin katto voidaan valmistaa:
- polykarbonaatti;
- profiloitu metallilevy;
- OSB-levyt kattomateriaalivaipalla;
- metallilaatat;
- liuskekivi jne.
Useimmissa tapauksissa tee-se-itse-katoskatokset on nykyaikanamme päällystetty polykarbonaatilla tai profiloidulla levyllä. Tällaiset materiaalit ovat halpoja, helppoja käsitellä ja näyttävät varsin esteettisiltä.
Polykarbonaattitelttojen edut ja haitat
Tällaisten mallien etu on ennen kaikkea houkutteleva ulkonäkö. Polykarbonaatilla, sekä solu- että monoliittisella, voi olla useita värejä. Tämän tyyppisten rakenteiden pienenä haittana pidetään vain sitä, että ne päästävät auringonsäteet läpi. Eli tällaisen katoksen alla ei ole varjoa. Mutta tämä kattomateriaali pystyy suojaamaan alla olevaa tilaa sateelta hienosti.
Polykarbonaattikatoksen rakentamisen päävaiheet ovat:
- rungon rakentaminen putkista tai puusta;
- katon verhous polykarbonaattilevyillä.
Aitoja profiililevyistä
Tällaisten rakennusten etuja ovat ennen kaikkea halpa. A altopahvi maksaa vähemmän kuin useimmat muut kattomateriaalit. Toisin kuin polykarbonaatti, tällaiset levyt voivat toimia paitsi hyvänä suojana sateelta myös auringonvalolta.
A altopahvin haittoja ovat pääasiassa melu. Sateen aikana lepääminen tästä materiaalista tehdyn katoksen alla ei välttämättä ole erityisen mukavaa. Myös profiloitua levyä käytetään yleensä vain suurten ja melko korkeiden katosten varustamiseen. Tämä materiaali voi kuumentua hyvin auringossa. Ja sen avulla kootussa pienessä rakenteessa saa aikaan ei liian miellyttävän mikroilmaston kesäpäivinä.
He kokoavat katokset maassa omin käsin profiloidulla levyllä suunnilleen samalla tekniikalla kuin polykarbonaattiset:
- asenna tukipylväät ja asenna kattorunko;
- suorita päällystys.
Puun ja lautojen valinta runkoon
Tällaista mallia varten sinun tulee ensinnäkin valita oikea puutavara. Katos kestää pitkään vain, jos sen valmistukseen käytetään palkkia ja lautaa:
- hyvin kuivattu;
- ei liikaa solmua.
Katosten kokoamiseen käytetyn puun kosteus,ei saa ylittää 12 prosenttia. Koska tällaista rakennetta käytetään myöhemmin kadulla, on parempi valita sille palkki ja havupuulevy. Tällaiset materiaalit kestävät suurta kosteutta.
Kuinka koota puurunko
Pihalle pystytetään puuvaja omin käsin käyttäen yleensä seuraavaa tekniikkaa:
- tukee asennusta;
- yläosa irtoaa.
Loppuvaiheessa kattotuolit asennetaan kattomateriaalin alle.
Mieti seuraavaksi tapaa tehdä katos omin käsin alla olevan piirustuksen mukaan.
Tällaisen rakennuksen rungon kokoamiseksi tarvitset:
- palkki, jonka leikkaus on 100x100 mm;
- taulu 100x50 mm.
Sinun on myös valmistettava galvanoidut kulmat. Aluksi kokoaessaan katoksen "luurankoa" maassa he asentavat tukipylväät omin käsin. Tässä tapauksessa käytetään seuraavaa tekniikkaa:
- tee merkinnät katoksen asennuspaikalle;
- kaivaa 4 reikää tulevan rakennuksen kutakin pitkää sivua pitkin 70-80 cm syvyyteen;
- kaada hiekkaa kaivoihin;
- käsitellä sitä puun osaa, joka myöhemmin on maan alla, kuivausöljyä tai käytettyä koneöljyä;
- asettaa tolpat tiukasti pystysuoraan käyttämällä kuoppien tasoa;
- betoniseoksen kaataminen kaivoihin.
Runkotukissa sinun on käytettävä eripituisia palkkia. Tulevan kuomun toiselle puolelle on asennettu pidemmät tuet, toiselle- lyhyempi. Katoksen kannattimien asennukseen käytetään sementtilaastia valmistettuna sementin/hiekan/murskeen suhteessa 1/3/4.
Tukien betonin kypsymisen jälkeen, eli noin 2 viikkoa kaatamisen jälkeen, aletaan koota katoskaton runkoa. Ensimmäisessä vaiheessa kummankin sivun tuet yhdistetään yhdeksi rakenteeksi. Voit tehdä tämän seuraavasti:
- täytettynä pilarien väliin niiden yläreunaa pitkin katoslaudan sisäpuolelta;
- siirry toiselle puolelle ja toista toimenpide;
- kiinnitä jokainen pylväs naulattuun laudaan a altosulkeilla;
- täytä samat laudat tulevan katoksen ulkopuolelta myös molemmille puolille.
Seuraavaksi he jatkavat puukatoksen kattojärjestelmän varsinaiseen kokoonpanoon omin käsin. Tätä varten ensin asennetaan kattotuolit edellisessä vaiheessa täytetyille elementeille. Jalkojen puutavaraa käytetään 40-50 cm pidempään kuin katoksen leveys. Kun kattopalkit on asennettu, ne yhdistetään lauteilla tulevan katon ääriviivaa pitkin.
Katos päällystäminen profiloidulla levyllä
Asenna tämä kattomateriaali tietysti tiettyjen tekniikoiden mukaisesti. Ensinnäkin katoksen katto on suojattava vedeneristysaineella. Voit kuitenkin ohittaa tämän vaiheen, jos haluat. A altopahvi itsessään pitää kosteutta melko hyvin.
Tämä materiaali on asennettu seuraavien sääntöjen mukaisesti:
- katoksen katolle on tarpeen asentaa levyt erityisillä kattoruuveilla;
- on toivottavaa kiinnittää ne lisäksi yhteenniitit;
- katoksen arkkien välinen päällekkäisyys ilman vesieristystä ei saa olla alle 200 mm;
- itsekierteittävät ruuvit, kun kiinnityslevyt ruuvataan a altojen välisiin syvennyksiin;
- yhtä arkkia kohden käytetään vähintään 6-8 kiinnikettä.
Omin käsin kootun vaipan valmistumisen jälkeen aallotettua kuomua voidaan käyttää aiottuun tarkoitukseen.
Metallikehyksen asentaminen
Esimerkiksi tällaiselle katoksen "luurangolle" voit käyttää profiiliputkea, jonka poikkileikkaus on 50x50 ja 40x40 mm. Tässä tapauksessa tarvitset myös samanlaista materiaalia 30x30 mm jäykisteisiin. Tällaiset katosten kehykset on valmistettu metallista omin käsin, yleensä hitsaamalla. Mutta jos tilalla ei ole sopivia laitteita, voidaan käyttää myös pulttiliitoksia.
Metallista ei ole haluttaessa kovin vaikeaa tehdä mm. runko kauniille ja kestävälle kaarevalle katokselle ja päällystää se myöhemmin polykarbonaatilla. Mutta tässä tapauksessa sinun on myös ostettava tai vuokrattava laitteita, kuten putkentaivutin.
Polykarbonaattikatoksen kaareva runko on valmistettu suunnilleen seuraavan tekniikan mukaan:
- putket 50x50 mm leikataan rakennuksen korkeuden mukaan;
- hitsattu alempaan päätylevyihinsä paksusta metallilevystä, jonka pinta-ala on 200x200 mm;
- putket 40x40 mm leikataan kuomun leveydelle ja kaaretaan;
- hitsaa kaarevia putkia ristikoiksi 30x30 mm hihnoilla;
- hitsaa tilalla jokaiseen telinepariin;
- asenna parit kuomun pituudelle ja yhdistä ne 40x40 mm putkella.
Katos polykarbonaatilla
Tällä tavalla koottuun metallirunkoon kiinnitetään myös kattomateriaali tiettyjä sääntöjä noudattaen:
- aseta levyt ristikoille siten, että jäykistysrivat kulkevat katoksen katon rinteitä pitkin;
- kiinnittimien reiät porataan yksinomaan jäykisteiden väliin;
- levyjen kiinnittämiseen ristikkoihin käytetään erityisiä itsekierteittäviä ruuveja lämpölevyillä;
- arkkien kiinnittimien reikien halkaisijan tulee olla hieman suurempi kuin itsekierteittävien tankojen poikkileikkaus;
- ensimmäinen ja viimeinen itsekierteittävät ruuvit kiinnitetään enintään 4 cm:n etäisyydelle arkkien reunasta;
- arkkien välikiinnikkeet on järjestetty 40 cm:n välein.
Polykarbonaatin kiinnittimien reikien tulee olla riittävän suuria, koska tämä materiaali pystyy laajenemaan tai supistumaan melko paljon ympäristön lämpötilan muutoksissa.
Katoksen päällyksen jälkeen liimaa lisäksi solupolykarbonaatin avoimet päät teipillä. Muuten vesi valuu myöhemmin arkkien sisään.
