Nestemäisellä polttoaineella toimivat lämmityslaitteet ovat nyt yhä suositumpia. Saman dieselmoottorin hinta ei tietenkään aina ole sitä mitä haluaisimme nähdä. Tästä yksinkertaisesta syystä kerrostalojen asukkaiden on parempi käyttää polttoaineena maakaasua. Mutta yksityisellä sektorilla usein ainoa järkevä tapa on käyttää diesellämmityskattiloita. Polttoaineenkulutus, arvostelut ja laitteiden tekniset tiedot – siitä puhumme.
Yleistä tietoa
Ei tarvitse toistaa, että taloudellisesti kannattavampaa lämmittää huone maakaasulla. Mutta usein ei ole mahdollista muodostaa yhteyttä kaasuputkeen. Tässä tapauksessa monet kiinnittävät huomiota sähkökattiloihin. Huollossa ja käytössä heyksinkertaisempaa, mutta sähkön hinta saa sinut ajattelemaan tätä. Joten jos yllä kuvatut kaksi vaihtoehtoa katoavat, kannattaa kiinnittää huomiota nestemäisiin polttoaineisiin kattiloihin, meidän tapauksessamme puhumme dieselistä.
Tällaiset laitteet ovat erittäin tehokkaita, koska polttoaineesta ei tarvitse maksaa suurta rahaa. Miksi? Opit tämän vähän myöhemmin. Puhutaanpa yksityiskohtaisemmin siitä, mitä diesellämmityskattilat ovat. Polttoaineenkulutus, arvostelut ja tekniset tiedot vaihtelevat yleensä malleittain, joten tarkastelemme muutamia suosittuja valmistajia ja puhumme oikean valinnan tekemisestä.
Suunnittelu ja laiteominaisuudet
Kuten sanotaan, kaikki nerokas on yksinkertaista. Tämä väite sopii täydellisesti meidän tapauksiimme. Dieselpolttoaineella toimiva kattila on rakenteeltaan paljon yksinkertaisempi kuin kaasukattila ja paljon luotettavampi kuin sähkökattila. Erityisesti siksi, että se on haihtumaton, vaikka tämä ei koske kaikkia malleja.
Laite koostuu dieselpolttimesta, polttoainesuodattimesta, pumpusta sekä ohjauspaneelista ja parista antureita (painemittari, kantoaineen lämpötila-anturi). Tällaisten laitteiden toiminnan ydin on, että polttoaine syötetään pumpulla polttokammioon (polttimeen), jossa se sekoitetaan ilman kanssa. Lisäruiskutus suoritetaan tuulettimen ja sytytyksen avulla. Tuloksena olevat kaasut johdetaan savupiippuun tai koaksiaaliputkeen. Tässä itse asiassa koko laite ja toimintaperiaate.
Diesellämmityskattilat:polttoaineenkulutus, arvostelut
Olisi aivan loogista kiinnittää huomiota siihen, kuinka paljon kattila kuluttaa polttoainetta. Sen taloudellinen tehokkuus riippuu siitä. Yleensä on tapana laskea dieselin kulutus seuraavasti: kW / 10. Tuloksena oleva arvo osoittaa, kuinka paljon kattilamme kuluttaa dieselpolttoainetta tunnissa. Oletetaan, että jos sen teho on 10 kW, niin tämä on 1 kg dieseliä, jos 100, niin vastaavasti 10.
On erittäin tärkeää kiinnittää huomiota myös kuluttajien arvosteluihin. Tosiasia on, että kaikki diesellämmityskattilat, joiden hinnat eivät ole liian korkeat, eivät ole korkealaatuisia. Joten arvostelut osoittavat, että on parempi ostaa malleja, joissa on vaihdettava poltin. Tämän avulla voit vaihtaa polttoaineen tyypin nesteestä kaasuun ja päinvastoin. Sisäänrakennetun polttimen tapauksessa kattila maksaa vähemmän ja painaa suuruusluokkaa vähemmän.
Miten valitaan diesellämmityskattila?
Puhumme laitteiston tiedoista hieman myöhemmin, mutta toistaiseksi kannattaa harkita valintaa hieman. Tosiasia on, että tällä hetkellä valmistaja tarjoaa laajan valikoiman, ja aloittelijan on erittäin helppo tehdä virhe. Tässä tapauksessa käytetään paljon rahaa, mutta hyöty tästä on minimaalinen. Ensimmäinen askel on tarkastella lämmönvaihtimen materiaalia. Nykyään ne valmistetaan joko teräksestä tai valuraudasta. Jälkimmäiset ovat kestäviä ja raskaita, kun taas ensimmäiset ovat taloudellisia ja kevyitä. Yleensä valurautainen versio sopii omakotitaloon, varsinkin jos otat huomioon, että tällaiset kattilat useimmissa tapauksissalattia seisoo.
Yksipiiri vai kaksipiiri?
On helppo arvata, että kodin lämmitykseen tarkoitetuissa dieselkattiloissa, kuten kaasukattiloissa, voi olla yksi tai kaksi piiriä. Ensimmäisessä tapauksessa kannatinta lämmitetään yksinomaan tilan lämmitystä varten. Siksi sinulla ei ole kuumaa vettä, vaikka voit tarjota varastosäiliön tai jotain vastaavaa.
Kaksipiiriset diesellämmityskattilat, joiden hinnat, vaikkakin hieman korkeammat, ovat edullisempia. Mutta on poikkeuksia, kun esimerkiksi lämmitysjärjestelmän kuormitus on liian korkea. Tässä tapauksessa sinun ei pitäisi huolehtia liikaa. Asenna yksipiirinen kattila ja kattila. Siten lämmitys- ja käyttövesiongelma ratkeaa täysin.
Jotkin tekniset tiedot
Ei ole niin vaikea arvata, että laitteiden kustannukset nousevat toiminnallisten ja teknisten ominaisuuksien parantuessa. Erityisesti teho on otettava huomioon. Yleensä 1 kW riittää lämmittämään 10 neliömetrin huonetta. Siksi, jos sinulla on 100 neliömetrin talo, sinun on ostettava 10 kW:n kattila, tällaiset laitteet kuluttavat noin 1 kilogramman dieseliä tunnissa.
Mitä tulee painoon, tämä parametri ei ole niin tärkeä useimmissa tapauksissa. Lähes kaikki mallit on sijoitettu lattialle. Totta, kannattaa tarkastella mittoja, koska joskus ei ole paikkaa asentaa leveää tai päinvastoin korkeaa kattilaa. Jos puhumme suhteestateho / paino, silloin on vaikea löytää mitään säännöllisyyttä. Paljon riippuu valmistajasta ja asennuksessa käytetyistä materiaaleista. Joten 10-20 kW:n kattilat painavat noin 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg ja niin edelleen.
Kuinka valita valmistaja?
Toinen tärkeä asia on valmistaja. Tosiasia on, että laadukkaita laitteita on, mutta niitä ei ole liikaa. Joten ensi silmäyksellä on melko vaikea ymmärtää, mitä tarkalleen ottaen olet tekemisissä. Useimmissa tapauksissa sinun on tarkasteltava yrityksen mainetta. Oletetaan, että Kiturami-diesellämmityskattilalla on mallista riippumatta hyvä kysyntä. Samaan aikaan myönteisten arvostelujen määrä on 95%. Tämä osoittaa, että tämä yritys tuottaa laadukkaita tuotteita. Sama koskee saksalaista Buderus-yritystä, joka toimittaa Logano-dieselkattilat markkinoillemme. Vaikka niillä on korkeat kustannukset, ne erottuvat pitkästä käyttöiästä, korkeasta luotettavuudesta ja tehokkuudesta. Yleisesti ottaen on järkevää tarkastella lähemmin kotimaista valmistajaa, koska yrityksemme valmistavat erittäin korkealaatuisia laitteita. Samaan aikaan sen hinta on huomattavasti alhaisempi kuin eurooppalaisissa malleissa.
Palvelusta lyhyesti
Kattilan säännöllinen puhdistus on välttämätöntä. Tosiasia on, että öljyn, dieselpolttoaineen jne. palamisprosessissa. polttoaineessa muodostuu riittävän suuri määrä nokea ja tuhkaa. Kaikki tämä laskeutuu kammion seinille, mikä heikentää suorituskykyä. Noin 2 mm tuhkakerros lisää polttoaineen kulutusta 5-10 %. Erittäin tärkeäpuhdista poltin säännöllisesti hiilijäämistä. Tällaisten tapahtumien tiheys on määritettävä polttoaineen laadun mukaan. Mitä puhtaampi se on, sitä hitaammin noki muodostuu poltinpäähän. Joka tapauksessa ennen lämmityskauden alkua on suositeltavaa antaa asiantuntijalle enn altaehkäisevä työ. Joten suojaat itsesi kattilan odottamattom alta epäonnistumiselta kovissa pakkasissa. Lisäksi kaksipiiriset diesellämmityskattilat sisältävät suuren määrän antureita ja elektroniikkaa.
Johtopäätös
Joten puhuimme siitä, mitä diesellämmityskattilat ovat. Polttoaineenkulutus, kuluttajien arviot sekä jotkin tässä artikkelissa käsitellyt tekniset tiedot auttavat sinua tekemään oikean valinnan. Joka tapauksessa sinun on huolehdittava etukäteen, mistä otat polttoainetta kattilaan. Jos lähistöllä on koneenrakennustehtaita, joissa öljyä käytetään voiteluaineena ja suuri määrä louhintaa vain kaadetaan ulos, niin on mahdollista sopia molemmille osapuolille erittäin edullisista ehdoista.
Useimmilla malleilla on melko korkea hyötysuhde, noin 95 %. Tämä viittaa siihen, että lähes kaikki palava polttoaine menee talon lämmöksi. Mutta dieselkattiloilla on myös haittapuolensa. Pääasia on, että polttoaineen laatu ei ole aina korkea. Polttoaineen syöttämisen aikana polttimeen suodatin tukkeutuu nopeasti ja se on vaihdettava. Toisin kuin maakaasu, diesel- tai öljyvuoto ei ole kohtalokas, mikä on epäilemättä erittäin tärkeää. Muttatäällä liitokset voivat vuotaa, joten sinun on tarkkailtava niitä jatkuvasti ja tarvittaessa kiristettävä mutteri.
