Automaattisista lamellinovista on nykyään tullut kätevimmät ja useimmin asennettavat ovet. He ovat aktiivisesti kysyttyjä positiivisten ominaisuuksiensa vuoksi, joista yksi on suoja hakkerointia vastaan. Helppokäyttöisyyttä täydentää houkutteleva ulkonäkö, josta voi tulla minkä tahansa rakennuksen kohokohta. Poisto-ovien asennus ei ole niin vaikeaa, joten monet voivat hoitaa sen itse. Lisäksi näiden porttien toiminnallinen arvo kasvaa - se on erilaisten tilojen (ei vain autotallin) lämmöneristystä ja tiivistystä.
Miltä ne näyttävät?
Nosto-ovien asennuksen voi tehdä jokainen, mutta sillä ehdolla, että hänellä on käsillään tarkat ohjeet ja suositukset. Osana tätä suunnittelua on useita pääelementtejä:
- Oppaat.
- Moduulit.
- Jousimekanismi verkon tärinän hallintaan.
Tämän lisäksi jotkut käyttävät lisätoimintoa, sevoit ohjata rakennetta etäältä kaukosäätimellä. Jokainen voi selviytyä tällaisista rakenteista - nostamiseen riittää vain yhden painikkeen painaminen.
Hyödyllisiä ominaisuuksia
Nosto-ovien asennus sopii niille, joilla on vähän tilaa, koska päälehti on nostettu ylös. Itse paneeli voi olla minkä värinen tahansa. Nykyään voit jopa käyttää ainutlaatuisia piirustuksia. Kaikki riippuu ostajan toiveista.
Valmistusprosessissa on vain muutama vaihe. Nopean kulumisen välttämiseksi pinnalle levitetään erikoisaineita - tämä on korroosiosuojaus. On myös malleja, joissa on sisäänrakennettu ikkuna, se on valmistettu luotettavasta lasista, joka ei reagoi iskuihin. Tämä lisää ripauksen tyylikkyyttä ja tuo myös luonnonvaloa autotalliin. Portti toimii kaikissa sääolosuhteissa ja kaikissa lämpötiloissa.
Lukitusjärjestelmällä on oma erityispiirteensä, joten luvaton murtautuminen rakenteeseen on täysin poissuljettu. Automaattitilassa verkko on estetty. Jokainen valmistaja antaa suosituksia toiminnasta. Jos sitä noudatetaan, käyttöikä on kymmenen vuotta ilman osien vaihtoa.
Asennuksen valmistelu
Kaikki työ alkaa valmistautumisesta. Eikä lamellinosto-ovien asennus ole poikkeus. Asiantuntijat suosittelevat, että aloittelijat työskentelevät jonkun kanssa parin kanssa - se on nopeampaa ja kätevämpää. Jokaisella valmistajalla on asennusohjeet lamellioville -sen parissa työskennellään. Älä ohita yhtäkään vaihetta, muuten asennus ei onnistu.
Työkalut
Mitä työkaluista ottaa:
- Pihdit.
- Hammer.
- Avainsarja.
- Pora.
- Rulette.
- Rakennustaso.
Tämä on yksinkertaisin, vaikka monet voivat lisätä jotain tähän luetteloon. Älä unohda henkilökohtaisia suojavarusteita. Nosto-ovien "Dorkhan" asennus alkaa kaikkien komponenttien tarkastuksella - tämä on myös esitetty ohjeissa. Sattuu myös niin, että jotkin kiinnikkeet eivät sisälly pakkaukseen. Mutta niitä voi ostaa erikseen.
Työskentely ovella
On tärkeää valmistella oviaukko ja huone. Rakenteen toiminnan epäonnistumisen välttämiseksi on parempi viettää enemmän aikaa asennuspaikalle. Tätä varten olkapäät ja kama ovat samassa tasossa. Mittaa vaaka- ja pystysuorat tasoa käyttäen.
Vaadittu syvyys vaaditaan, muuten rakenne ei toimi. Tätä varten portin korkeuden tulisi olla 50 senttimetriä enemmän, ja jos nämä ovat osia, joissa on veto, niin 100 senttimetriä. Kattoon on tehtävä sisäänkäynti sähkön toimittamista varten. On parempi valita suuri langan poikkileikkaus.
Tällaisen portin paino tulee olemaan melko suuri, joten kattoa ja kamaa kannattaa vahvistaa, koska kuorma menee niihin. Hartioiden tulee myös olla vahvoja, koska asennuksen aikana niihin kiinnitetään ohjaimet. On matala ja korkea nousu - paljon riippuu kamasta (senkoko - 20 - 55 senttimetriä). Teollisuuden nosto-ovien asennus tapahtuu samalla tavalla. Jotkut rappaavat aukon lämmöneristysominaisuuksien parantamiseksi.
Päävaiheita tulee noudattaa tarkasti ohjeiden mukaisesti. Meidän on yritettävä luoda luotettavin malli, joka voi kestää useita vuosia.
Portin asennus
Kun valmistelutoimenpiteet on tehty, kannattaa itse kangas ripustaa. Jos aukko ei ole vahva, sitä vahvistetaan niin paljon kuin mahdollista. Alutech-lamelliovissa on jo asennusohjeet sarjassa - se on mahdollisimman pitkä, joten aloittelijakin voi tehdä sen omin käsin. Koska työ tapahtuu automaattisessa tilassa, sinun on tarkistettava jokainen taso - suuri virhe ei ole sallittu (yli 0,1 senttimetriä). Jos tätä ehtoa rikotaan, ilmaantuu aukkoja. Emme tarvitse niitä.
Jos tässä ei ole ongelmia, paneelit valmistellaan asennusta varten. Koko sarjan hinta on yleensä korkea, joten työ tehdään huolellisesti. Ei tarvitse kiirehtiä – on parempi miettiä askel kerrallaan kuin ostaa lisäkomponentteja sen jälkeen.
Mitä seuraavaksi?
Kun paneelit ovat paikoillaan, kannattaa merkitä paikat, joissa ohjaimet seisovat ja kiinnitetään. Yleensä kankaan paneelit toimitetaan kokoamattomina. Ne kerätään ennen työn aloittamista. Prosessi alkaa alha alta ylös. Tällainen portti ei toimi, jos siinä on pieni vino, joten varovastikoko rakenteen mittaukset. Jos virheitä ilmenee, älä piilota niitä asennusvaahdon tai levyjen alle - tämä vaikuttaa koko asennukseen.
Jotta rakenteesta tulee vahva, sinun on käytettävä metallitiivisteitä, mutta ei niin usein. Seuraavaksi sinun on käsiteltävä portin nosto- ja ohjausmekanismia. Kaikki mittausprosessit tulee toistaa kahdesti, jotta sallittua virhettä ei rikota. Kun lamellinosto-ovet kootaan, niiden toiminta tarkastetaan niiden paikallaan. Sinun on tehtävä tämä useita kertoja. Tähän työhön käytetty aika vaihtelee. On parempi tehdä tämä avustajan kanssa. Useimmiten kaksi tuntia riittää.
Joskus käy myös niin, että aukon yläosassa tai sivuilla ei ole tarpeeksi tilaa koko rakenteelle. Kuinka olla sellaisessa tilanteessa? Modernista suunnittelusta ei aina kannata luopua. Jos katto on pieni, väärä paneeli on varsin sopiva. Se on valmistettu materiaalista, jota ei käytetä itse porttiin, vaan se on asennettu kantopalkin aukkoon. Osoittautuu, että portin korkeus pienenee ja ongelma ratkeaa automaattisesti. Ei ole harvinaista, kun sitä on vähän paitsi yläosassa myös sivuosissa.
Useimmiten tavalliset autokorjaamot eivät kärsi tällaisista ongelmista. Mutta raudalla on aina miinuksia. Miten tässä tapauksessa edetä? Tätä varten tehdään uusi runko, nimittäin halutun osan profiiliputki hitsataan kehän ympärille. Se riippuu siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset sivuilla ja päällä. Sen jälkeen kannattaa kuluttaalämpeneminen. Jotkut asentavat portit kehän ympärille, mutta tämä ei ole taloudellista.
Johtopäätös
Joten, saimme selville, kuinka tee-se-itse-nosto-ovet asennetaan. Osoittautuu, että mistä tahansa tilanteesta on ulospääsy. Jos haluat asentaa sellaisen portin itsenäisesti autotalliin tai mihin tahansa muuhun huoneeseen, sinun on tutkittava huolellisesti ohjeet ja hyödylliset vinkit. Se mitä valmistaja sanoo, hyväksytään ilman muutoksia. Vain tällaisessa tilanteessa on mahdollista välttää automaattisten lamellinosto-ovien käytön ongelmat.
