Automaattiset metalliset kääntöportit ovat erittäin käteviä käyttää - pääset sisään työmaalle tai autotalliin mahdollisimman turvallisesti. Lisäksi sinun ei tarvitse edes poistua auton sisätilasta - voit avata sisäänkäynnin yksinkertaisella kaukosäätimellä. Lisäksi voit asentaa autoon tunnisteella varustetun avaimenperän ja saada järjestelmän näyttämään myymälämalleilta ("varkaudenesto").
Tämän mekanismin tärkein etu on, että voit ohjata sisäänkäyntiä kaukaa, mikä on erittäin hyödyllistä huonolla säällä. Mutta valmiiden tuotteiden hinta on melko korkea - automaattisten porttien kokoaminen improvisoiduista materiaaleista on paljon halvempaa. Tätä budjettisuunnitelmaa harkitsemme tänään.
Automaattisten kääntöporttien ominaisuudet
Välittömästi kannattaa kiinnittää huomiota siihen, millaisia rakenteita voidaan käytännössä toteuttaa. Ei tarvitse mennä syvälle tähän asiaan, tutkia alkuperäisiä malleja, jotka löytyvätyksi kopio.
Puhumme vain käytännössä laaj alti käytetyistä porteista, ja nämä ovat:
- Autotalli.
- Swing.
- Recoil.
Juuri kääntöovilla on rikas historia, tunnistat ne ominaispiirteistään - niissä on kaksi siipeä, jotka on kiinnitetty sivutukipilareihin saranoilla. Porttien muotoilu on yksinkertainen ja luotettava, mutta niiden avaamiseen tarvitaan paljon tilaa työmaalla tai ulkona.
Keinurakenteiden edut ja haitat
Keinurakenteet sopivat erinomaisesti erittäin kapeaan käytävään, koska niillä on korkea luotettavuus. Mutta on myös haittapuoli - erittäin korkeat vaatimukset sivutukien asennuksen laadulle. Jos ne eivät ole tarpeeksi jäykkiä, venttiilit kallistuvat. Tämän seurauksena ne alkavat sulkeutua huonosti, ne voivat jopa juuttua.
Siksi metalliset kääntöportit tulee asentaa vain vahvoille tuille. On suositeltavaa käyttää paksuseinäisiä tiileillä vuorattuja putkia. Tämän tyyppisen automaattisen portin avaamisen toteuttamiseksi tarvitset kaksi asemaa, jotka toimivat synkronisesti. Huomaa, että kaikki muut mallit toimivat vain yhdellä sähkökäytöllä.
Liukuovien mallit
Mutta jos et ole kiinnostunut metallisten kääntöporttien valmistamisesta, kiinnitä huomiota liukurakenteisiin. Niiden erikoisuus piilee siinä, että koko kangas voi kirjaimellisestipiiloutua aidan taakse. Peruutusjärjestelmiä on useita tyyppejä:
- Uloke - ovilehti lepää telojen päällä, jotka on asennettu betonialustalle. Tämä perustus on kaadettava pois alust alta auton kulkua varten. Luotettavimpia järjestelmiä ovat ovet, joissa on alarullavaunut ja ylemmät kiskot.
- Kiskorakenteet eroavat toisistaan siinä, että puitteet lepäävät rullien varassa. Jälkimmäiset liikkuvat ohjainta pitkin, joka on asennettu suoraan ajoradalle. Tällaisia malleja ei käytetä laaj alti, koska ne vaativat jatkuvaa kiskon hoitoa ja tasaista aluetta.
- Ripustetut rakenteet - päälle asennetaan ohjain, puite liikkuu sitä pitkin rullien päällä. Tällaiset mallit ovat ihanteellisia paikkoihin, joissa sinun on asennettava vähintään kahden metrin korkeus kangas. On tärkeää käyttää tällaista mallia, jolla on suuri korkeusero, ja raitiovaunujen, veturien sisäänkäynnissä. Jos puitteen toisella puolella ei ole tarpeeksi tilaa, rakennetaan kahdesta puolikkaasta.
Liukuovien edut ja haitat
Huomaa, että liukujärjestelmät ovat käytännöllisimpiä, koska ne eivät riipu siitä, onko paikkaa juuri ennen sisääntuloa. Tällaisten rakenteiden puutteista voidaan mainita, että on tarpeen tehdä korkealaatuinen perusta. Liukuporttien suunnittelu on paljon monimutkaisempaa kuin kääntöporttien.
Kyllä, ja sivuston tulee olla riittävän leveä - toiselta puoleltaetäisyyden on oltava vähintään viisi metriä. Mutta tällaiset mallit ovat erittäin helppoja automatisoida, ne ovat luotettavia ja käteviä. Mitä tulee autotalleihin, niissä on parasta käyttää poikkipinta-, rulla- tai nosto- ja kääntömekanismeja. Mutta on melko vaikeaa valmistaa näitä järjestelmiä käsiteollisissa olosuhteissa, joten emme ota niitä huomioon materiaalissamme.
Erilaisia käyttölaitteita automaatioon
On selvää, että minkä tahansa sähkömoottorin akseli pyörii, ja tarvitsemme liikkuvaa liikettä ajaaksemme. "Konversion" tekemiseen voit käyttää seuraavia rakenteita:
- Kammentimet.
- Kierto- tai ruuvivaihde.
- Vaihteet ja teline.
- Ketjuvaihteisto.
Nämä kinemaattiset kaaviot on helppo rakentaa ja todistettu vuosien saatossa. Voit toteuttaa ne jopa autotalliolosuhteissa pienillä työkaluilla.
Automaatio kääntöportteihin
Ja nyt mietitään, mitä autotallin metallisten kääntöporttien tai pihalle johtavien porttien valmistukseen tarvitaan. Tällaisen rakenteen tekemiseksi sinun on asennettava vipu tai lineaariset toimilaitteet. Lineaariset - nämä ovat mekanismeja, joissa on ruuvi- tai matovaihteisto, ne toimivat johtuen siitä, että tangon pituus muuttuu. Toimintaperiaatteen mukaan vipuvarret ovat hyvin samank altaisia kuin ihmisen käsi.
Heillä on kaksi lyhyttä vipua, jotka on yhdistetty liikkuvalla saranalla. Tällaiset mallit ovat melko monimutkaisia, joten käytännössä käytetään useimmiten lineaarityyppisiä asemia. Ne on helppo asentaa kääntöoviin.portti, ja voit toteuttaa aukon mihin tahansa suuntaan. Jos kankaat ripustetaan tiilipilareihin, voidaan käyttää mitä tahansa viputyyppiä - ne eivät ole niin vaativia tukipisteessä.
Jos päätät tehdä ajon itse, voit käyttää esimerkiksi antennien toimilaitteita ikkunaluukkujen avaamiseen. Vipurakenteiden os alta ne on valmistettu sähköikkunamekanismien perusteella. Jotkut käsityöläiset asentavat sähkömoottorin tuulilasinpyyhkimestä ja vanhan tunkin klassisen sarjan VAZ-autoihin.
Liukuverhot: automaation ominaisuuksia
Voit valmistaa liukuporttikäytön tehdasautomaation avulla. Se sisältää sellaiset komponentit: itse sähkökäyttö, ohjausyksikkö, anturit, hammaspyöräteline. Jos haluat säästää, voit löytää sopivan sähkömoottorin ja vaihteiston, rattaat ja ketjun. Ja käyttösuunnittelu on mahdollista toteuttaa erittäin nopeasti - loppujen lopuksi kaikki on jo käsillä. Ja nyt palataan kääntöporttien valmistukseen.
Valmistelutyöt
Jos haluat tehdä metalliset kääntöportit kesäasunnon käyntiportilla, voit ostaa tehdassarjan. Teollisuus tuottaa paljon käyttöjä - sekä lineaarisia että vipukäyttöisiä. Lisäksi voit valita paitsi käyttötyypin, myös käyttöjännitteen, voiman avattaessa. Mekanismeilla on erittäin suuri lujuus, ne pysyvät toimintakunnossa kaikissa sääolosuhteissa - sekä lumessa että sateessa tai kuumuudessa.
Mutta tällaisten mekanismien kustannukset, kuten tiedätte, ovat erittäin korkeat - yli 20 tuhatta ruplaa. Mutta voit tehdä kääntöportit itse ilman suuria vaikeuksia. Ota huomioon seuraavat tekijät:
- Paikka, johon portti on suunniteltu asennettavaksi.
- Pesun avaustapa - ulospäin tai sisäänpäin.
- Puhen kokonaismitat.
- Tukitelineiden asennustyyppi ja -tyyppi.
- Toimilaitteen johdotusmenetelmät.
- Virtalähteen tyyppi (vain verkkovirta tai vara-akku asennetaan).
- Muista kiinnittää huomiota salvan suunnitteluominaisuuksiin.
Eikä unohda, että jos ei kaikki, niin paljon riippuu rakentamisessa käytettyjen materiaalien ominaisuuksista.
Miten tukijalat asennetaan?
Kääntyvä metalliportti, jossa on portti, tulee asentaa pylväisiin, jotka on haudattu vähintään metrin syvyyteen. Muuten venttiilien painon vaikutuksesta ne alkavat liikkua pystytasossa. Portin pylvään asennustapa:
- Pylväiden sijainti on merkitty.
- Kaivetaan kaksi kuoppaa: halkaisij altaan enintään 50 cm, syvyys noin puolitoista metriä.
- Kiveä laitetaan pohjalle (noin 20 cm korkea). Kastele ja tiivistä se.
- Asenna tuki ja kohdista se pystytasoon.
- Sekoita sementtilaatua M400 hiekkaan ja veteen (suhde 1:3:3).
- Kaada liuos kuoppiin, bajonetti päästäksesi eroon ilmasta.
Jos telineiden massa on melko suuri, niinPerustusjärjestely ja metallitelineiden liittäminen vaaditaan.
Hitsausportin lehdet
Kaikki hitsaustyöt tulee tehdä tasaisella ja puhtaalla alueella. Yksinkertainen liukukäytävä on suositeltavaa tehdä puupalkeista ja säleistä. Muista, että artikkelin valokuvassa näkyvät metalliset kääntöportit voivat muuttaa muotoaan tuulen voimalla.
Siksi rungosta on tehtävä mahdollisimman jäykkä. Tämä on erityisen välttämätöntä, jos runko on päällystetty polykarbonaatilla tai a altopahvilla. Tukikehys on valmistettu seuraavalla tekniikalla:
- Leikkaa profiili tarvittaviin osiin.
- Aseta alempi poikkipalkki liukukäytävälle, hitsaa sivutelineet siihen suorassa kulmassa.
- Asenna ylempi poikkipalkki ja muut osat.
- Hitsisilmukat.
- Kiinnitä tarvittaessa a altopahvi tai polykarbonaatti.
- Puhdista kaikki hitsit.
Kaikki maalaustyöt tulee tehdä vasta toimilaitteen asennuksen jälkeen.
Yksinkertaisen ajon tekeminen
Kevyiden autotallin metallisten kääntöporttien valmistuksessa voit käyttää yksinkertaisia toimilaitteita, jotka jatkavat antennia. Mutta jos portti on painava, on käytettävä vakavampaa vetoa. Se vaatii seuraavat kohteet:
- Kaksi pyyhkimen asemaa.
- Kaksi ruuvitukia käytetään klassisissa VAZ-autoissa.
- Useita kappaleita suorakaiteen ja neliön muotoisia putkia.
- Kierretapit (halkaisija 6 ja pituus 10 mm).
Tietenkin tarvitset hiomakoneen, hitsauskoneen, poran ja muita työkaluja.
Autotallin metallisten kääntöporttien sähkökäytön valmistusprosessi on seuraava:
- Irrota metalliset suojukset molemmista tunkeista, irrota vaihteet ja kahvat. Rakenna pidike aluslevyistä ja lukkorenkaista. Se estää ruuvin pituussuuntaisen siirtymisen.
- Leikkaa tukitaso tunkista.
- Poista pyyhkimen asema. Tarvitset vain sähkömoottorin vaihteistolla.
- Ota profiilista leikkaus, jonka pituus on 20 x 20 mm, korkeintaan 8 cm. Sinun on tehtävä siitä kytkentä - kiinnitä se nostoruuviin.
- Tankoon on tehtävä reikä ja leikattava siihen kierre, johon hammaspyörän akseli ruuvataan.
- Asenna portin käyttölaitteen vastaosa sähkömoottoriin.
- Yläosaan on hitsattava pieni teräslevy (8 x 8 cm), siihen kiinnitetään sähkömoottori.
- Poraa reiät varusteiden asennusta varten.
- Kaikki taajuusmuuttajan osat on yhdistetty pitkillä muttereilla ja pulteilla.
GAZelle-autojen sähköisten ikkunoiden käyttö näyttää olevansa hyvin toiminnassa.
