Monet maaseudun asukkaat sekä iloiset kesämökkien omistajat viljelevät maata erilaisten vihannesten istutukseen ja viljelyyn. Joskus tähän työhön liittyy v altavia fyysisiä kustannuksia. Jokainen innokas omistaja yrittää helpottaa työtään ja lisätä suoritettujen toimintojen tuottavuutta, mikä saa hänet ostamaan ohikulkutraktorin työmaan käsittelyä varten.
Voit ostaa valmiin tehdaslaitteen, koska nykyaikainen teollisuus tarjoaa suuren määrän malleja, mutta tämä vaatii suuria käteissijoituksia. Taloudellinen omistaja, jolla on tiettyä tietämystä tekniikasta ja putkitöistä, yrittää opetella valmistamaan ohikulkutraktorin omin käsin ja toteuttamaan suunnitelmansa käytännössä.
Laitteen tarkoitus
Ensinnäkin tee-se-itse -takatraktori on kotitekoinen malli, joka on suunniteltu yksinkertaistamaan maanmuokkausta ei kovin suurilla alueilla. Ja toiseksi, tällainen yksikkö on erinomainen laite pienikokoisen lastin kuljettamiseen erilaisten töiden aikana.
Tee-se-itse-ajotraktorin avulla voit suorittaa seuraavat toiminnot onnistuneesti:
- Maan kyntäminen ja äestäminen erilaisilla lisälaitteilla, joita voi ostaa kaupasta tai tehdä itse.
- Suorita erilaisten, jopa 300 kg painavien tavaroiden kuljetuksia. Voit kehittää trailerin näihin tarkoituksiin itse tai ostaa valmiin laitteen.
- Kasvien istuttaminen.
- Suorita hilling-istutuksia.
- Tuo lannoite työmaalle.
- Valmiin sadon korjaamiseksi.
Jotkut itse-se-itse-ajotraktorin omistajat käyttävät sitä lumen poistoon, työmaan lakaisuun ja jopa poraamiseen.
Taajettavan traktorin pääelementit
Ennen kuin jatkat rakenteen kokoamista, on tarpeen määrittää tulevan työn luonne, mekanismin nimellisteho riippuu tästä.
Tärkeimmät solmut takana kulkevan traktorin kokoamiseen omin käsin kotona ovat:
- Moottori, jota voidaan käyttää vanhasta moottoripyörästä, moottorisaha (parempi käyttää voimakasta Ural-moottoria).
- Laitteen vaihteisto ja vaihteisto.
- Mekanismin tukirunko on itse koottu, kun taas vetolaitteen luontiprosessilla on merkittävä vaikutus yksikön pohjan parametreihin.
- Lisävarusteet takatraktorille, tee-se-itse (aura, mäki) tehdään omistajan vaatimusten mukaisesti ja saatavuuden mukaanmateriaalit.
- Pyöräjärjestelmä, joka voidaan varustaa korvakkeilla koko mekanismin tehokkuuden parantamiseksi.
Motoblokkimoottori
Moottoria takatraktorin tekemiseen omin käsin käytetään useimmiten olemassa olevasta vanhasta yksiköstä. Täällä mallivalikoima on melko laaja. Tämän kokoonpanon päävaatimus on pakotetun ilmajäähdytyksen läsnäolo sen suunnittelussa, mikä edistää mekanismin optimaalista toimintaa alhaisella liikenopeudella.
Käytetään usein skootterin moottoria, joka sopii kaikilta osin takatraktorin varusteluun. On täysin mahdollista koota se omin käsin. Tämän yksikön teho saavuttaa 13 hevosvoimaa, mikä on hyväksyttävää suunnitellulle laitteelle.
Moottorin käynnistämisen helpottamiseksi tällaisesta yksiköstä sinun on lisättävä hieman työntövoimaa, mikä saavutetaan korvaamalla asennettu venttiili terälehtityypillä. Tämä säästää merkittävästi polttoaineen kulutusta ohikulkutraktorin käytön aikana.
Moottoripyörien moottorit ovat liian tehokkaita, joten tee-se-itse-takatraktorin optimaalista toimintaa varten on asennettu nopeudenrajoitin.
Iskunvaimennin
Tällainen laite, joka on kiinteä osa vaihteistoa, mahdollistaa moottorin normaalin toiminnan alhaisilla nopeuksilla, mikä on välttämätöntä vakoja leikattaessa ja perunoita kaivettaessa.
Kaikki takana kulkevien traktoreiden teolliset mallit on varustettu iskunvaimennusjärjestelmällä, joten sen läsnäolokotitekoinen laite on myös erittäin tärkeä. Sen puuttuessa kotiavustajan käyttö on mahdollista vain tavaroiden kuljettamiseen.
On syytä huomata, että tällaisen laitteen valmistaminen itse on vaikeaa, joten se on helpompi ostaa erikoisliikkeestä tai poistaa vanhoista laitteista.
Ketjun pienennys
Tämän laitteen avulla voit vähentää moottorin akselin kierrosten määrää ja lisätä vääntömomenttia, joka siirtyy moottorista työlaitteeseen.
Ketjun supistin koostuu seuraavista osista:
- Ensimmäisessä vaiheessa on kaksi hammaspyörää, joiden jako on 12,75 mm. Moottorin ulostuloakselille kiinnitetyssä vetokoneessa on 17 hammasta ja toisen asteen syöttöakselin ulkolaipassa sijaitsevassa vedossa on jo 57 hammasta.
- Tämän laitteen toinen vaihe on koottu hammaspyöristä, joiden jako on 19,05 mm. Ajetussa on 25 hammasta ja kärjessä 11.
- Joten, toinen vaihe sijaitsee lähellä maaperää, joten sinun on asennettava kampikammio tukkeutumisen estämiseksi.
- Kampikammio on säiliö, jossa on kumikansi.
- Kampikammion ja poikkipalkin väliin on hitsattu tuki.
- Keräimen seinien laakereita varten on tehty erikoisliitännät.
- Toisen vaiheen ketju säädetään kääntämällä epäkeskolaakeripesää akselinsa ympäri.
- Toisen vaiheen akseli on kiinnitetty kampikammion seinien väliin laakereihin.
- Voitelu tapahtuu upottamalla hammaspyörän hampaiden pohja.
- Estä öljyn vuotaminen asentamallaöljytiivisteet laakeripesässä.
Koneen runko
Ennen kuin teet ohikulkutraktorin omin käsin, sinun on harkittava huolellisesti laitteen kaikkien pääelementtien sijaintia ja asennuspaikkaa. Tätä varten sinun on tehtävä tukikehys.
Teline on valmistettu ottaen huomioon pyöräkertojen lukumäärä. Yksinkertaisin runko on kelkka. Se voidaan valmistaa teräsputkesta, jonka halkaisija on 42 mm. Kannatinrakenteen keskelle ja reunoille hitsataan kiinnikkeet, joissa on porattu reiät. Tämän jälkeen kehys käännetään keskikannattimella alaspäin ja kiinnitetään poikkipalkkiin hitsaamalla. Liitospinta-alan lisäämiseksi poikkipalkkeja on taivutettava hieman.
Lähempänä putkien välistä mutkaa hitsataan metallitaso, joka on paikka akulle ja samalla vahvistaa rakennetta.
Vaihteistokotelo on moottorin ja sen alavaunun välinen yhteys, ja se on myös kiinteä osa telinerunkoa. Sen pohjalle muodostetaan teline tavaravaunulle tai kultivaattorin apurungolle.
Pyörät kotitekoiseen takatraktoriin
Kuten kaikki muutkin mekaaniset laitteet, takana kulkeva traktori on pyörillä. Näihin tarkoituksiin moottoroidun vaunun pneumaattiset pyörät ovat varsin sopivia. Mutta edes suuret pyörät eivät aina pysty liikuttamaan takatraktoria tehokkaasti, etenkään vaikealla maaperällä ja pinnoilla, joilla on vaikea maanpinnan topografia.
Kumipyörien käyttö on tehokkainta kuljetettaessa tavaroita tai työskennellessä kovalla maalla. Maaperän pidon parantamiseksi renkaiden päälle on kiinnitetty teräsnauha. Tällaisia laitteita kutsutaan grouseriksi.
Kulkeiden ominaisuudet
On olemassa kolme päätyyppiä vahvistettuja pyöriä, joita löytyy useimmiten perässä kulkevista traktoreista:
- Metalliset rengassuojat, jotka on valmistettu noin 5 mm paksusta teräslevystä. Niihin on hitsattu kulmat. Tällaisen laitteen kiinnitys tehdään renkaan päälle pulttiliitoksella.
- Teräskorvakkeet asennetaan useimmiten kotitekoisiin takatraktoreihin, koska niiden rakenne on hyvin yksinkertainen. Ne ovat metallilevyjä, joissa on hitsatut terät.
- Pyörät on valmistettu auton vanteista, joihin on yksinkertaisesti hitsattu metalliset kulmat.
Joskus käsityöläiset asentavat toukkia ohikulkutraktoriin omin käsin. Näitä lisälaitteita käytetään vain nelipyöräisissä laitteissa.
Monet suurten Neva-takatraktoreiden omistajat valmistavat omin käsin minitraktoreita, jotka ovat paljon mukavampia ja tehokkaampia työskennellä.
Auran teko omin käsin
Kotitekoisen takatraktorin lisälaitteet ovat olennainen osa sitä. Yleisimmin käytetyt aurat. Tällainen laite voidaan valmistaa teräslevystä, jonka paksuus onnoin 5 mm.
Ensinnäkin auralle luodaan osuus. On parempi tehdä se tavallisesta levystä pyörösahalla. Tärkeä edellytys laadukkaalle maan kynnyksellä kotitekoisella vananterällä on sen oikea teroitus sen jälkeen, kun työpinnat on lyöty alasimelle.
Auranterän luomisen jälkeen on tarpeen tehdä terä. Näihin tarkoituksiin käytetään metalliputkea, jonka halkaisija on 0,58 m. Kun kaikki tarvittavat osat on leikattu ja taivutettu, aura kootaan mallin mukaan, joka on toivottavaa tehdä etukäteen.
Kun kaikki tarvittavat solmut (aura, terä, teline, kilpi) on valmistettu, ne liitetään toisiinsa pistehitsauksella. Jos teet kaikki toiminnot huolellisesti ja huolellisesti, voit luoda auran, joka ei ole toiminnallisiltaan huonompi kuin tehtaan vastineet.
Muista, että innokas omistaja säästää rahaa luodessasi omin käsin ohikulkevia traktoreita, joista voi nähdä kuvia tässä artikkelissa. Samalla yksikön suunnittelu vastaa täysin omistajan itsensä toiveita ja vaatimuksia.
