Mitä hevoskilpailut merkitsevät kaivostyöläiselle? Tämä on pieni kaivoslyhty, joka voi valaista tietä työskennellessään. Laitetta kehitetään vuosi vuodelta. Nykyaikaiset ajovalot ovat kompakteja, yksinkertaisia ja mukavia.
Mistä nimi tulee
Nimi "hevosurheilu" tuli meille työntekijöiden ammatista, jotka seurasivat hevosvetoisia kuljetusjunia maan alla. Konogonit kantoivat kaivoksille suunniteltua lamppua. Se sijaitsi päähineen nauhassa tai kiinnitettiin hevosvaljaisiin.
Ensimmäiset lamput toimivat surapaöljyn tai muiden ristikukkaisten kasvien pohj alta. Ne olivat räjähtäviä. Mikään ei estänyt lampun liekkiä. Ei turhaan, että monet työntekijät kutsuivat kaivoslyhdyn hevoskilpailuja "Jumala auttakoon".
Sitten syntyy lamppua kantavan henkilön ammatti. Valaistuksen luomiseksi piti ripustaa paljon tällaisia laitteita.
Kuka keksi ensimmäisen lyhdyn
Englantilainen Humphrey Davy keksi ensimmäisen kaivoslyhdyn vuonna 1815. Se toimi kerosiinipohjaisesti. Devi kehitti typpioksiduulia, jota käytetään laaj alti lääketieteessä nykyäänkin. Laitteen tuloa vartenEnglannin kuningatar myönsi keksijälle paronin arvonimen. Lyhty levisi nopeasti Saksaan ja sitten Venäjälle.
Lamppu auttoi pelastamaan monia kaivostyöläisten henkiä. Laitteen avulla oli mahdollista laskeutua metaania sisältävään kaivokseen. Liekki ei ollut kosketuksissa kaasun kanssa. Tämä selittää räjähdyksen puutteen.
Ennen lyhtyä kaivostyöntekijät veivät kanarian mukanaan. Niin kauan kuin lintu lauloi, kivihiilen louhinta ei aiheuttanut vaaraa, ja heti kun se pysähtyi, työ olisi pitänyt lopettaa, koska linnun hiljaisuus osoitti metaanin ilmaantumista.
Miltä ensimmäinen lamppu näytti
Lamppu oli pieni öljyllä täytetty metallirakenne. Jos laite joutui kaasumaiseen ympäristöön, lamppu paloi vain sisältä. Sisätilaa rajoitti ruudukko.
Bensiinillä toimiva Wolf-lamppu yleistyi. Kaivostyöläiset kutsuivat häntä "hyväntekijäksi". Tällaisen laitteen paino oli 1 kg ja kaasunkulutus vuoroa kohden 0,17 puntaa.
Vuosien kuluessa valaisimen suunnittelun parantaminen ei pysähtynyt. Silti he pysyivät alivoimaisina eivätkä olleet täysin mukavia.
Asetyleenilamppu
Karbidi- tai asetyleenikaivoslyhdystä tuli uuden sukupolven hevoskilpailujen malli. Se ilmestyi 1800-luvun lopulla. Valonlähde on palava kaasu - asetyleeni, joka vapautui veden ja kalsiumkarbidin vuorovaikutuksessa. Se asetetaan suljettuun säiliöön alakotelossa.lamput.
Tällaiset lamput lisäsivät käyttömukavuutta, koska ne voitiin asentaa kaivostyöläisten kypärään. Mutta suunnitelmissa oli iso miinus: liekki niissä oli avoin. Siksi siellä, missä metaania oli läsnä, Wolf-lamppua käytettiin edelleen.
Sähköön perustuvat lamput
Liekissä olevat lamput korvattiin sähkölampuilla. Akkukäyttöiset kaivoslamput ilmestyivät vuonna 1930. Hevoskilpailujen moderni ilme saatiin vasta viime vuosisadan puolivälissä. Ne valmistettiin Ukrainassa (Kharkovin tehdas "Light of a Miner"). Nykyään tehdas valmistaa täysin uusia taskulamppumalleja, jotka eivät muistuta vanhoja.
Modernit mallit
Innovatiiviset mallit ovat älykkäitä. Ne on valmistettu erittäin lujasta iskunkestävästä materiaalista, ja niissä on kaksi tilaa: työ- ja hätätila (pienellä virrankulutuksella).
Lamput eivät räjähdä ja tuovat mukavuutta kaivostyöläisten työhön. Soveltuu työskentelyyn kaiken luokan kaivoksissa, jotka ovat vaarallisia kaasun ja pölyn kanssa. Lyhdyt pystyvät valaisemaan tilaa jatkuvasti 10 tunnin ajan. Sisäänrakennetut elektroniset laitteet voivat varmistaa lampun täydellisen turvallisuuden ja ohjata kaivoksen ilmakehän koostumusta.
LED-kaivosvalot
Veden- ja pölytiivis LED-kaivoslyhty kypärään kiinnitettynä. Sitä käyttävät paitsi kaivostyöläiset myös vuorikiipeilyyn, metsästykseen ja kalastukseen osallistuvat ihmiset.
LED-kaivostyöntekijän taskulamppu on erittäin kätevä, sillä se vapauttaa ihmisen kädet ja voi valaista paikkaa, johon henkilön katse on suunnattu. Laite toimii myös äärimmäisissä olosuhteissa.
Louhinta-LED-lyhty kestää hyvin pitkään. Laitteen vauriot vähenevät nollaan, vaikka se putoaa voimakkaasti tai kosteutta tai pölyä pääsee koteloon.
Arvostelu joistakin moderneista malleista
On huomattava, että kaivoslamppuja on monia malleja. Tässä artikkelissa luetellaan vain kolme mallia.
Ekoton 6 kotimaan kaivoslyhty on tarkoitettu käytettäväksi puettavana valaisimena.
Kaivostyöntekijän valosarja sisältää virtakasetin, viisijohtimisen johdon, otsavalon ja lataussovittimen. Tuotteen pohja on muovia. Kotelossa on tehokas suuritehoinen LED-moduuli. Lamppu sytytetään painikkeella, ladataan sovittimella tai erikoisasemalla.
SGD-5M.05-lamppu on suunniteltu yksilölliseen kaivoksen valaistukseen. Laitteen perustana on akkupaketti ja ajovalo, jotka on kytketty toisiinsa joustavalla kaksijohtimisella johdolla. Akkukotelo on varustettu vyöklipsillä. Kannen alla on sulake, joka suojaa sähköpiirejä oikosululta. Rungossa on tulpat elektrolyytin kaatamista varten. Kansi ja ajovalo on valmistettu erittäin lujasta muovista. Kotelo on varustettu kytkimellä, jolla valitaan käyttötila (työ- tai hätätila), sekä latausyksikkö, jonka kautta akku kytketäänlaturi.
kaivoslampun päämalli NGR 06-4-003.01. Р.05. Malli on räjähtämätön. Suunniteltu mukautettuun valaistukseen. Se on varustettu yhden turvallisuudesta vastaavan järjestelmän radiosignalointilaitteella. Radiosignalointilaitteet mahdollistavat puhelun, ilmoituksen onnettomuudesta sekä kaivostyöläisten etsinnän hätätilanteessa. Taskulamppu on varustettu suljetulla ladattavalla akulla.
Miten kaivoslyhty ladataan
Monet ihmiset ihmettelevät, kuinka kaivoslyhty ladataan?
Modernit kaivosvalot sisältävät lohkoja, jotka toimivat paristoilla. Niitä on kolmea lajiketta. Jotkut vaativat elektrolyyttitäydennystä, toiset eivät. Lohkot, jotka on täytettävä, eivät ole yhtä herkkiä purkaus-/lataustilalle.
Ohjeet
Miten kaivoslyhty ladataan, ohjeet ovat tässä artikkelissa.
- Jos omistat nykyaikaisen taskulamppumallin, se alkaa vilkkua jännitteen laskeessa. Jos merkinantojärjestelmää ei ole, selvitä mikä laitteen valovoima on 3,0 V:lla. Tätä kriittistä hetkeä tulee seurata ja taskulampun akkua ladata. Lataus ei saa olla alle 3,0 V ja yli 4,8 V, muuten taskulamppu turpoaa veden hajoamisen vuoksi. Jos käytät tehdaslaturia, se valitsee automaattisesti oikean toiminnon. Kun jännite on liian korkeahätäjärjestelmä sammuu.
- Ladattaessa virran tulee olla 1,08 A tai hieman vähemmän. Tässä tapauksessa lataaminen vie enemmän aikaa. Lataus voidaan suorittaa jopa 0,92 A:n ilmaisimen kanssa. Yli 1,08 A:n virta ei ole toivottavaa. Jännitys on pidettävä kurissa. Sen pitäisi olla 3,8 - 5,4 V. Jos ilmaisin on matalampi, taskulamppu ei yksinkertaisesti lataudu, jos se on korkeampi, tapahtuu veden samansuuntaista hajoamista.
- Älä tee virheitä napaisuuden suhteen, sillä muuten saatat vaurioittaa yksikköä. Tätä tarkoitusta varten laturiin on tehtävä merkit "+"- ja "-"-merkeillä.
- Yhteystiedot sijaitsevat pääkonttorissa. Sinun pitäisi löytää metallipää, jossa on kierrealuslevy. Se sijaitsee 4 cm paikasta, johon johto on liitetty. On myös negatiivinen puoli. Positiivi sijaitsee metallipidikkeen syvennyksessä.
- Syvennyksessä on holkki, jossa on rako, ja holkin alla on kosketin. Sinun täytyy riisua hänet. Tätä tarkoitusta varten holkkia kierretään akselin ympäri 180 astetta, kunnes käy selväksi, että raon läpi näkyy paljas kosketus. Taskulamppujen akut tulee liittää laturiin. Tätä tarkoitusta varten taskulampun virtalähde avataan.
- Älä jätä laturia päälle yli 13 tunniksi. Muuten se alkaa purkautua automaattisesti.
- Jos lataat taskulampun kotitekoisella laturilla, prosessia tulee seurata voltammetrillä
Nämä ovat pääkohdat, jotka selittävätkuinka ladata kaivoslyhty.
Yksittäinen laite kaivosvalojen lataamiseen IZU-U
Kaivostyöläisen taskulamppulaturia käytetään ladattavien ja hermeettisesti suljettujen nikkelikadmium-akkujen virtalähteenä. Sitä käytetään sekä teollisuudessa että jokapäiväisessä elämässä.
Muovikotelo sisältää muuntajan jännitteen alentamiseksi ja puolijohdetasasuuntaajan, latausvirran rajoittimena toimivan vastuksen sekä sulakkeen. Kontaktipaneeli sijaitsee yläosassa. Ladattava akku kytketään lyhdyn ajovalon latausyksikön avulla. Merkkivalo ilmaisee akun varaustason.
Alkalilyhdyn lataaminen kotona
Kuinka kaivoslyhty ladataan kotona?
Tätä tarkoitusta varten autoliikkeestä ostetaan elektrolyyttiä, joka laimennetaan vaaditussa suhteessa. Aineen tiheys voidaan tarkistaa tiputtimesta valmistetulla "päärynällä". Yksi yö riittää latautumiseen.
Kun lyhty, alkalinen kaivoslyhty, on ladattu, elektrolyytti valutetaan lasiastiaan ja suljetaan tiiviisti korkilla.
Tämä tee-se-itse kaivoslyhtylaturi vaatii huolellista käsittelyä, sillä elektrolyytti pystyy polttamaan lähes kaiken sisään pääsevän.
