Kun ulkona on kylmä, on välttämätöntä lämmittää paitsi asuintilat myös autotallit ja työpajat.
On käytettävä
Jos olet autoharrastaja, tiedät, että akku ei pidä kylmästä. Ja auton käynnistäminen on melko vaikeaa, kun lämpötila autotallin ulkopuolella laskee alle mahdollisen enimmäismerkin. Jos haluat tehdä asioita autotallissa, olet luultavasti törmännyt tarpeeseen käyttää uunia.
Kuten käytäntö osoittaa, dieselliesi on optimaalinen ja taloudellisin laite, jonka voit tehdä itse.
Kaasupullojen käyttö
Tietenkin kaupoista voi ostaa pienten tilojen lämmittämiseen tarkoitetun yksikön. Tällaiset laitteet on kuitenkin suunniteltu tiettyihin käyttöolosuhteisiin. Jos teet itse kuvailemasi laitteen, voit luottaa tarpeisiisi tekemällä uunista sellaisen, joka vastaa ihanteellisesti aiotut käyttöolosuhteet. Se ei ole vain taloudellista, vaan myös tehokasta.
Melko usein tällaisten laitteiden valmistuksessa käytetään kaasupulloja, joita käytettiin hapelle tai hiilelle. Polttoaine virtaa painovoiman vaikutuksesta ja hapen pakkosyötöstä on luovuttava, koska sitä ei suunnittelussa vaadita. Jotta ei synny palovaaraa, sylinterin kuumeneminen tulee sulkea pois asettamalla piirin korkeus palolähteen korkeuden mukaan.
Valmistelutyöt
Jos aiot valmistaa diesel-uunin, sinun on valmistettava savupiippuun putket, joiden pituus tulee olla 4 metriä tai enemmän. Tässä tapauksessa seinämän paksuus ei saa olla yli 2 millimetriä. Putkien sisähalkaisijan tulee olla 10 senttimetriä. Pääelementti on hiljainen sylinteri, jonka tilavuus on 50 litraa. Sen seinät eivät saa olla yli 1,5 senttimetriä. Polttoainesäiliön tulee olla 8-15 litraa ja poltinputkien tulee olla kuparia.
Tarvitset viilan ja hiomakoneen, teräksiset 20 cm kulmat, hitsauskoneen, elektrodit, mittanauhan, vaa'an, poran ja poranterät.
Ilmapallon valmistelu
Jos käytät dieselkeittoa, on tärkeää kiinnittää huomiota tuotteen seinämän paksuuteen. Toimintaperiaate on, että muodostuu palavia polttoainehöyryjä. Jos seinät ovat paksumpia kuin yllä oleva parametri, kiehumispistettä ei saavuteta. Tyhjennä kondensaatti pullostaulkona ja huuhtele sitten säiliö kahdesti poistaaksesi hajun. Kun ilmapallo on täytetty yläosaan vedellä, haudataan maahan vakauden vuoksi. Hiomakone tulee peliin, jonka avulla on tarpeen purkaa säiliö yläosasta venttiilillä.
Kun aurinkokiuas valmistetaan, jo ensimmäinen leikkaus vähentää veden määrää. Sinun on odotettava, kunnes se valuu, vasta sen jälkeen voit jatkaa yläosan erottamista alemmasta. Hitsauskoneella jalat, jotka on valmistettu metallikulmista, tulee hitsata säiliön pohjaan. Sylinteri on asennettu, ja sitten voit jatkaa rakenteen kokoamista. Savupiipun on oltava pystysuora, vailla k altevuutta ja kulmia. Tämän elementin pituus ei saa olla alle 4 metriä. Kaivos voidaan myös kaataa rakenteeseen, mutta se on ensin puhdistettava. Jos käytät valmistamatonta öljyä, se voi sisältää alkoholia ja vettä. Kuumennettaessa tällainen seos voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen, mikä on erityisen tärkeää autotallissa.
Uunin valmistus tiputusmenetelmällä
Dieselpolttoaineen ihmekeitin voi olla tippuva. Tätä vaihtoehtoa pidetään melko yksinkertaisena ja nopeana valmistaa. Prosessin suorittamiseksi sinun tulee valmistaa lääketieteellinen lämmitystyyny, jonka tilavuus on noin 2 litraa. Lämmitystyynyssä olevaan kumiletkuun on kiinnitettävä kupariputki, joka on taivutettu 90 asteen kulmaan. Kumiletku on taivutettu kahtia, mutkan kohd altatinapuristin ruuvilla on asennettu. Tämä malli säätelee tehokkaasti polttoaineen virtausta polttimesta, jonka pitäisi tippua.
Laite on ripustettu seinälle, tähän voit käyttää tehtaan tarjoamaa reikää. Kun tällainen ihmeliesi valmistetaan dieselpolttoaineeseen, seuraava askel on valmistaa rätti, joka toimii sydämen sydämenä. Ryytit liotetaan dieselpolttoaineessa ja punaiset tiilet laitetaan uuniin rievujen alle. Itse uuni on metallisäiliö, joten on suositeltavaa käyttää 1/2 tynnyristä. Oven tulee olla pieni, sen mittojen tulee olla riittävät polttoaineen lataamiseen. Usein kotikäsityöläiset tekevät dieselliesi omin käsin. Kun ovi on tehty, muodostuu rakoja, jotka toimivat puh altimena. Putken tulee olla tinaa ja näyttää samovaarilta. Siksi sen tulisi koostua useista polvista.
Putken reiän tulee olla mahdollisimman kaukana ovesta. Uunin keskiosaan on tehtävä reikä, joka vastaa putken halkaisijaa. Jos asetat tämän elementin sivulle, etkä päälle, sinulla on mahdollisuus saada pinta lämmitykseen ja ruoanlaittoon. Sellaisen dieselpolttoaineuunin, jonka hinta on 7000 ruplaa kaupoissa, voit valmistaa itse. Polttoaineena ei tarvitse käyttää puuta, vaan voit säätää palamisvoimakkuutta haluamallasi tavalla. Haittoja ovat palovaara ja epämiellyttävät hajut.
Uunin tekeminen metallilevyistä
Yleisimmät laitteet on valmistettu teräslevyistä. Tämä malli on kompakti, ja voit käyttää seuraavia mittoja: 70x50x35 senttimetriä. Tämä on totta savupiippua lukuun ottamatta. Tällainen laite painaa vain 27 kiloa, ja sen avulla voit valmistaa ruokaa tai liittää siihen vedenlämmityksen.
Myönteiset ominaisuudet huomioon ottaen voimme myös korostaa sitä tosiasiaa, että laite ei todellakaan pelkää pakkasta.
Materiaalien ja työkalujen valmistelu
Aurinkoautotallin kiukaan valmistaa valmistamalla 4 teräskulmaa 20 senttimetriä, teräslevyjä, joiden paksuus on 6 ja 4 millimetriä, sekä savupiipun. Tarvitset vasaran, mittanauhan, vaa'an, viilan, hiomakoneen, hitsauskoneen, taivutuskoneen ja elektrodit.
Työmenetelmät
Voit ostaa ZAZ-dieselkeittimen kaupasta, mutta voit tehdä sen itse. Säiliössä materiaali tulee leikata hiomakoneella ja sitten työkappaleet liittää toisiinsa hitsaamalla. Lisäksi runkoon tehdään reikiä savupiipun asentamista sekä oven asentamista varten. Viimeisessä vaiheessa jalkoja vahvistetaan rakenteen vakauden vuoksi.
ZAZ-dieseluunia myydään asianomaisten tavaroiden osastoilla, mutta se maksaa paljon enemmän kuin se, jonka voit tehdä itse. Siksi autotallin omistajatturvautuvat usein tähän ratkaisuun.
