Tee-se-itse öljyuunit: piirustukset, valmistusohjeet, laite

Sisällysluettelo:

Tee-se-itse öljyuunit: piirustukset, valmistusohjeet, laite
Tee-se-itse öljyuunit: piirustukset, valmistusohjeet, laite

Video: Tee-se-itse öljyuunit: piirustukset, valmistusohjeet, laite

Video: Tee-se-itse öljyuunit: piirustukset, valmistusohjeet, laite
Video: How to draw anything, simplify the shapes #art #drawingtutorial #howtodraw #arttutorial #artwork 2024, Maaliskuu
Anonim

Öljyuunit ovat sopivin vaihtoehto autotallien, varastojen ja työtilojen lämmitykseen. Tällaisten laitteiden toiminnan tuloksena yhdistyvät käytetyn polttoaineen alhaiset kustannukset ja hyvä lämmitys. Jäteöljy (jota kutsutaan myös kaivostoiminnaksi) luokitellaan jätelajiksi, jota on saatavilla suuria määriä millä tahansa huoltoasemilla. Öljyä löytyy myös autotallitiloista. Se on vaikea kierrättää ja lähes mahdotonta hävittää.

Käteöljyuunit on tarkoitettu tämän tuotteen kierrätykseen. Mikä tahansa öljy, joka on käyttänyt aikansa, moottori, vaihteisto tai teollisuus, sitä voidaan käyttää polttoaineena. Kotitekoiset lämmitysasennukset pystyvät toimimaan sillä.

Toiminnan ominaisuudet

öljyuunit
öljyuunit

Öljyuuneissa on erityinen muotoilu, jonka ansiosta on täysin mahdollista valmistaa laitteita itse. Tämän tyypin etujen joukossalämmitys voidaan erottaa liikkuvuudesta, tehokkuudesta. Samanlaisia malleja voidaan käyttää jopa keittopinnoina (tämä koskee niiden yläosaa).

Jäteöljyllä toimivat uunit ovat taloudellisia paitsi huollossa myös valmistuksessa. Tämä sisältää kulutuksen ja polttoaineen valinnan. Pienten autotallien ja varastojen omistajat suosivat juuri tällaisia laitteita, koska ne ovat kooltaan pieniä. Siksi uunin runko voidaan helposti purkaa ja siirtää toiseen paikkaan.

Öljyuunit ovat haihtumattomia. Tällaisten laitteiden käyttö ei liity kaasuputkiin tai sähköverkkoihin. Laite ei vaadi lisävirtalähteiden, kuten paristojen tai akkujen, käyttöä. Sinun tulee kuitenkin olla varautunut siihen, että jäteöljylämmitysuunien käyttöön liittyy joitain vaikeuksia. Näihin kuuluu tarve asentaa melko korkea savupiippu, sen koon tulisi olla 4 metriä. Miinuksiin kuuluu viikoittainen järjestelmällinen rakenteen puhdistus noesta ja li alta.

Materiaalien valmistelu

valurautauunit
valurautauunit

Öljyuunit ovat melko helppoja valmistaa, eikä tuotteita tarvitse ostaa. Voit käyttää metalliromua, jota löytyy mistä tahansa autotallista. Uunin valmistuksen prototyyppinä tulee vanhan jääkaapin tai sylinterin kompressorin kotelo. Tarvitset ohutseinäisiä putkia, joiden pituus on 4 metriä. Mitä tulee halkaisijaan, se voi vaihdella 8: sta10 senttimetriä. Nämä elementit toimivat lisä- ja pääjäähdyttimenä. Huppua varten tarvitaan toinen putki.

Yksikammiouunin valmistusmenetelmä

uunin asennus
uunin asennus

Kaivosteollisuuden valurautauuneja voi ostaa kaupasta, mutta jos päätät tehdä metalliversion tästä mallista, sinun tulee ottaa huomioon, että käytön aikana sen on oltava pystyasennossa. Tätä varten sinun on valmisteltava jalat, kulmat tai putkiosat ovat täydellisiä. Kun olet valmistellut metallikappaleita, joista jokainen on 20 senttimetriä pitkä, sinun on hitsattava ne tulevan rakenteen runkoon. Sitten asennetaan kotitekoinen lämmitin.

Laitteen yläosaan täytyy leikata reikä konepelliä varten. Sen mittojen on vastattava valmistetun putken sädettä. Voit yrittää porata pienen reiän kulmahiomakoneella, koska halkaisij altaan suuren reiän kohdalla on parasta tehdä tällainen työ hitsauskoneella.

Pakoputken valmistus

rauta uuni
rauta uuni

Käyttäjien mukaan valurautauunit eivät ole kovin kestäviä, koska ne palavat yleensä läpi. Olisi paljon käytännöllisempää tehdä tällainen asennus itse.

Seuraava vaihe on pakoputken hitsaus. Siihen tulee tehdä reikiä; näiden manipulointien suorittamiseksi on suositeltavaa käyttää kulmahiomakonetta, jossa on leikkuulaikka. On tarpeen järjestää reiät kymmenen senttimetrin etäisyydellekehosta. Niiden korkeuden tulee olla 0,5 metriä tai vähemmän.

Metrin jälkeen samaan putkeen on tehtävä viilto toiseen putkeen, mikä on hyödyllistä lisäpatterille. Näiden töiden suorittamiseen on parasta käyttää hitsauskonetta. Lisäpatterin on oltava yhdensuuntainen lattian kanssa.

Kotitekoisen rakenteen yläosaan sinun on tehtävä reikä polttoaineen syöttöä varten. Tällainen rauta-uuni on yksinkertaisin vaihtoehto, jota voit sitten parantaa. Tätä varten on asetettava rautalevy vaakasuoraan jäähdyttimeen, jolloin kiukaa voidaan käyttää paitsi lämmitykseen, myös ruoanlaittoon sekä veden lämmittämiseen.

Kaksikammiouunin valmistus

toimiva uuni
toimiva uuni

Rautauunissa voi olla kaksi kammiota. Ne yhdistetään toisiinsa halkaisij altaan vaikuttavalla putkella, johon on porattu reikiä. Rakenteen alaosa tulee olemaan käytetylle öljylle säiliö, jota käytetään polttoaineena. Samalla se toimii palokammiona ja höyrystimenä.

Työskentely alaosan parissa

uunin laite
uunin laite

Jos päätät tehdä samanlaisen uunin testausta varten, muista, että se tulee varustaa jaloilla. Ilmarako rakenteen pohjan ja lattian välillä on lisätekijä, joka parantaa huoneen lämmitystä. Alakoteloon tulee tehdä reikä, joka on peitetty vaimentimella. Tätä tarvitaan tilojen säätämiseenkäyttö ja öljyn syöttö kammioon.

Koteloiden valmistus

öljyuuni autotalliin
öljyuuni autotalliin

Jos päätät tehdä tehokkaan uunin kaivoskäyttöön, yläkanteen on hitsattava putki sijoitetun rungon alaosasta, jossa on valmiiksi reikiä. Tästä tulee jälkipolttokammio, jossa kiehuvan polttoaineen höyryt palavat. Jos teet suunnittelun tämän järjestelmän mukaisesti, voit varmistaa öljyn lähes täydellisen palamisen. Tämän lämmittimen yläosaan on hitsattu sylinterimäinen lämmitetty runko. Sisällä pitäisi olla väliseinä, jota tarvitaan lämpimien palamistuotteiden vangitsemiseen.

Savupiippujen valmistus

Uunin laite olettaa, että siinä on paitsi kaksi kammiota, myös savupiippu. Putki on hitsattava moduulin yläosaan lämmitystä varten. Tämän komponentin halkaisijan tulee olla sata millimetriä. Mitä tulee pituuteen, sallittu raja on 3-4 metriä. Savupiippu voidaan sijoittaa paitsi pystysuoraan, myös tarvittaessa johonkin kulmaan. Autotallin öljyuuni toimii jatkuvasti vain, jos polttoaineen saanti kotelossa voidaan varmistaa. Tätä varten voit vahvistaa lisäkapasiteettia, joka sijaitsee höyrystimen yläpuolella. Säiliö on liitettävä viimeiseen komponenttiin erillisellä metalliputkella.

Tehokkuuden lisääminen

Jos autotallin öljyuuni ei toimi tarpeeksi tehokkaasti, voit yrittää lisätä tehoa. Tätä varten asiantuntijatilmavirtaus on suositeltavaa ohjata väkisin rakenteen yläosaan, jota varten piiriä on muutettava hieman. Laitteiden yläosastoon on asennettu ilmalämmityskammio. Tuuletin tulee asentaa sen lähelle, mutta turvalliselle etäisyydelle. Sen avulla ilma pakotetaan vaihtimeen, lämmitetään ja syötetään lämmitettyyn huoneeseen. Jos öljyuuni valmistetaan omin käsin, sitä voidaan parantaa lisäämällä vesipiiri. Näin voit lämmittää useita huoneita kerralla samassa rakennuksessa.

Jäteöljysuunnittelulaite

Jos aiot tehdä öljyuunin omin käsin, on tärkeää tutustua ensin sen laitteeseen. Nämä mallit voidaan erottaa öljynsyöttömenetelmän ja paineistuksen puuttumisen / läsnäolon perusteella. Jos käytetään jälkimmäistä, on mahdollista nostaa palamislämpötilaa ja siten tehokkuutta. Kuitenkin tässä tapauksessa kohtaat varmasti nopean kotelon kulumisen, mikä johtaa korjausten tarpeeseen.

Uunin laite on melko yksinkertainen, joten sen voi rakentaa itse. Suunnittelussa oletetaan, että siinä on vain muutama elementti, nimittäin kaksi kammiota, yhdysputki ja savupiippu.

Alemmassa kammiossa on oltava suljin ja reikä. Pelti sijaitsee alasäiliössä, jota kutsutaan tulipesäksi. Yläsäiliössä pitäisi olla väliseinä. Tätä osastoa kutsutaan jälkipolttimeksi. Asiantuntijat eivät suosittele suunnittelun täydentämistäohjaussuuttimia, tippoja ja muita osia, jotka voivat vaikeuttaa uunin käyttöä. Säätö tulee suorittaa ilman automaatiota, joudut siirtämään peltiä manuaalisesti. Viimeinen elementti tulee sijoittaa sen reiän yläpuolelle, johon käytetty öljy kaadetaan. Halutessasi voit lämmittää uunia vain vähän tai lämmittää sen 900 asteeseen.

Kaivosuunin valmistus kaasusylinteristä

Ennen kuin teet öljyuunin, ota huomioon, että prosessitekniikka voi olla erilainen. Esimerkiksi yksikön toiminnan järjestämiseksi voit käyttää tavanomaista kaasupulloa. Tekniikka on kuvattu edellä, jossa käytetään peltiä. Ammattilaisille ei ole vaikeaa leikata materiaalia ja sitten hitsata se muodostaen kaksi palokammiota. Kokemuksen puuttuessa hae apua asiantuntijoilta.

Viimeisessä vaiheessa sinun on vahvistettava jalkoja ja yhdistettävä sitten kaikki putkella. Näihin toimintoihin liittyy kuitenkin melko pitkä työ hitsauskoneella. Teknologian vähentämiseksi kansankäsityöläiset käyttävät perinteisiä kaasupulloja. Tällaiset metalliuunit ovat melko kestäviä, koska säiliöissä on paksut seinät. Näin voidaan varmistaa paloturvallisuus ja pitkä käyttöikä.

Riippumatta siitä, käytetäänkö valmistukseen peltiä vai ilmapalloa, rakennetta luotaessa on noudatettava tiettyjä sääntöjä. Ilmansyöttö ensimmäiseen kammioon on välttämättä säädettävä. Tätä varten tavallistapelti, joka voidaan avata hieman, kun on mieliv altaisen kokoinen rako. Osaston, johon polttoöljy syötetään, tulee aina olla kokoontaitettava, mikä mahdollistaa helpon puhdistuksen. Ennen työn suorittamista sinun on tutkittava huolellisesti ohjeet. Tämän tyyppisissä uuneissa tulee olla hyvä veto. Tätä varten savupiipun pituus on tehtävä täsmälleen edellä suositellun mukaisesti.

Tuotantomenetelmä

Ennen kuin käytät ilmapalloa, se on valmisteltava huolellisesti. Tätä varten kaikki kaasu vapautetaan ja sisäpinta on pestävä. Pullo on täytetty vedellä. Älä missään tapauksessa aloita tuotteen leikkaamista, jos et ole suorittanut kaikkia vaiheita kaasun poistamiseksi.

Ylä- ja alaosa on leikattu pois ilmapallosta. Tuloksena olevista puoliskoista valmistetaan kokoontaitettava palotila testausta varten. Metalliset jalat tulee hitsata pohjaan. Ensimmäisen kammion yläosaan on tehtävä reikä, johon putken pala on asennettu. Viimeinen elementti tulee varustaa säätölevyllä. Ilma ja öljy virtaavat reikien läpi.

Jos teet öljyuunia, tämän mallin piirustuksia tulee tutkia ennen työn aloittamista. Keskellä sinun on tehtävä sama reikä, johon putki hitsataan. Se yhdistää molemmat polttokammiot. Siinä on useita reikiä ilman virtausta varten. Peltiä ja sylinterin keskiosaa käytetään toisiopolttokammion valmistukseen. Se on hitsattava liitosputkeen. Finaalissavaihe tulee tehdä ja asentaa savupiippu.

Jotta uuni ei menetä vakautta epätasaisella alustalla, pohjaan on hitsattava vapaasti säädettävät jalat.

Käyttöturvallisuus

Takan asennus tulee suorittaa alustalle, joka varmistaa paloturvallisuuden. Se voi olla metallilevy tai muu vastaava materiaali. On tärkeää varmistaa, että öljyä ei roisku ulos palokammiosta; tätä varten säiliötä ei suositella täytettäväksi yli 2/3. Jos öljy kiehuu sytytyksen jälkeen, on tarpeen vähentää ilmansyöttöä säätämällä vaimenninta. Veto riittää, jos puhdistat öljysäiliön ja savupiipun viikoittain. Noen poistamiseksi rakenteen yläosasta on tarpeen koputtaa pintaa.

Uunin asennus tulee suorittaa paikkaan, jossa rakenne ei häiritse ihmisten liikkumista. On tärkeää sulkea pois syttyvien esineiden mahdollisuus lähellä. Tulipesän eteen on tarpeen sijoittaa materiaali, joka ei syty eikä pala edes suorassa tulessa.

Johtopäätös

Mitä tulee autokorjausyrityksiin, he eivät koe harjoittelun puutetta, mutta jos olet tavallinen autoharrastaja, on suositeltavaa hankkia sopiva tilavuus. On mahdollista kerätä öljyä, jota voidaan saada kesällä. Talvella tätä polttoainetta käytetään tehokkaasti.

Jos sinulla ei ole autoa, mutta päätät tehdä tai ostaa vastaavan uunin, niinon tarpeen tiedustella tarpeettoman kaivostoiminnan esiintymistä huoltoasemilla. Samansuuntaisten yritysten työntekijät ovat lähes aina valmiita jakamaan resurssin ilmaiseksi tai halvalla. Tämä on erittäin hyödyllistä, koska sinun ei tarvitse kuluttaa rahaa polttoaineeseen ollenkaan. Siksi kuvatut mallit ovat niin suosittuja nykyään.

Suositeltava: