Asf alttibetoni valmistetaan erikoiskoostumuksesta, jossa on oikeissa suhteissa erikoiskomponentteja: hiekkaa, mineraalijauhetta, erikokoista murskattua kiveä sekä tiettyä teihin tarkoitettua bitumia. Asf alttibetonisekoituksia käytetään pohjan järjestämiseen ja ajoradan peittämiseen lähes kaikissa olosuhteissa. Voit tarkastella näitä materiaaleja tarkemmin.
Asf alttibetoniseokset jaetaan lasketteluperiaatteen mukaan kuumaan ja kylmään. Ensimmäiset ovat tunnetuimpia ja aktiivisemmin käytettyjä nykyään. Niiden muniminen suoritetaan 140-170 celsiusasteen lämpötilassa. Valmis kuuma asf alttiseos toimitetaan erikoisvarusteilla. Se säästää koostumuksen lämpötilaa. Päällystyksen valmistuttua tiivistys suoritetaan asf alttiteloilla. Koostumuksen kovettumisen jälkeen saadaan korkealaatuinen pinnoite.
Sekoitus suoritetaan viskoosilla bitumilla. Seos tulee käyttää välittömästi valmistuksen jälkeen, sen ei saa antaa jäähtyä. Asf alttia asennettaessa lämpötilan tulee olla 120 astetta tai enemmän. Tätä tekniikkaa käytetään kaikissa töissä ja lähes kaikilla leveysasteilla. Pieniä ominaisuuksia löytyy. Päällysteiden ylemmät kerrokset asetetaan käyttämällä pakollista murskattua kiveä, jonka fraktiointi on 20-40 millimetriä, mikä vaikuttaa työn kokonaiskustannuksiin. Kuumaseosasf alttibetoni on tällä hetkellä kestävin, mikä voidaan saavuttaa bitumia käyttämällä. Tällä menetelmällä on toinen erittäin tärkeä etu - liikkeen avaaminen käsitellyllä alueella on mahdollista heti, kun seos on jäähtynyt ympäristön lämpötilaan, eli se kestää vain muutaman tunnin. Tämä aika riittää, jotta seos ehtii käydä läpi muodostusvaiheen, jonka jälkeen se on täysin käyttövalmis.
Jos asf alttibetoniseokset valitaan tienpinnan korjaustöissä materiaaliksi, tulee niiden koostumus valita mahdollisimman lähelle korjattavaa koostumusta. Vian syvyydellä enintään viisi senttimetriä, asettaminen suoritetaan yhdessä kerroksessa, ja suurempien kuoppien kanssa tulee käyttää pari kerrosta. Pienet alueet on tiivistettävä pneumaattisilla laitteilla, kun taas suuremmat alueet on tiivistettävä tärytelalla.
Erilaisia asf alttibetonisekoituksia käytetään lentokentän ja tienpintojen, hydraulisten rakenteiden,lattiat ja tasakatot. Tällaisten materiaalien hankinta tulisi tehdä yrityksissä, jotka toimivat tiukasti kaikkia niiden valmistuksen teknisiä ominaisuuksia noudattaen, ja kustannukset ovat optimaaliset. On selvää, että hienorakeinen asf alttiseos maksaa enemmän, koska se on korkealaatuisempi tuote, joka on suunniteltu erittäin sileiden pintojen järjestämiseen. Yleensä tällaisen rakennusmateriaalin hinta riippuu monista tekijöistä, joiden joukossa komponenttien laatu, työssä käytetyt laitteet ja teknologiat sekä monet muut tekijät ovat erittäin tärkeitä.
