Vahva suosio kuluttajien keskuudessa on viime aikoina saavuttanut sellaisen rakennusmateriaalin kuin a altopahvi. Sitä käytetään helposti aitauskohteiden, varastojen ja kattojen rakentamiseen. Sillä on kysyntää myös autonomistajien keskuudessa autotallien rakentamiseen. Autotallin rakentaminen a altopahvista omin käsin ei vaadi suuria materiaalikustannuksia, lisäksi profiili on helppo koota, se on kestävä ja ulkoisesti voittaa monien värien ansiosta. Polymeeripinnoitetut metalliprofiililevyt kestävät jopa neljäkymmentäviisi vuotta, ne eivät vaadi jatkuvaa maalausta ja erityistä hoitoa.
On tarpeen aloittaa autotallin rakentaminen a altopahvista omilla käsillä säätiöstä. Se voi olla nauha tai pylväsmäinen. Autotallin lattia on betonia, johon on asennettu samalla katselureikä. Rakennuksen pohjana on metallirunko,joiden tuet asennetaan perustuksen asennuksen yhteydessä ja kaadetaan samanaikaisesti betonilla. Kun tuet on asennettu tulevan autotallin koko kehän ympärille, poikittaiset putket ruuvataan niihin itsekierteittävillä ruuveilla. A altopahvilevyt kiinnitetään runkoon itsekierteittävillä ruuveilla, ja niiden asennuksen oikeellisuus tarkistetaan tasolla. Jotta profiililevyt eivät naarmuuntuisi, ruuvien alle asetetaan kumitiivisteet ja tiiviyden parantamiseksi lattialevyjen liitokset kiinnitetään niiteillä. Kehyksen telineiden välisten etäisyyksien tulee olla yhtä suuria kuin metallilevyn leveys, mikä yksinkertaistaa huomattavasti asennusta ja säästää tarpeettom alta profiilin leikkaamiselta. Aallotettu autotalli on usein eristetty mineraalivillalla. Voit käyttää muita lämmittimiä.
Omin käsin rakennettu a altopahvista valmistettu autotalli sisältää yksi- tai harjakaton asennuksen. Yksinkertaisin ja siksi usein käytetty on k alteva katto. Kulmasta tai putkista, jotka asennetaan samanaikaisesti rungon kanssa, metalliprofiililevyt kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla. Profiilin asettamisen jälkeen kaikki saumat tiivistetään tiivisteaineella.
A altopahvista tee-se-itse-autotalli rakennetaan riittävän nopeasti, melkein jokainen auton omistaja pystyy siihen. Yksi tai kaksi avustajaa riittää - ja parin päivän kuluttua autotalli on valmis.
Kuten jo mainittiin, a altopahvi on erittäin suosittu aitojen pystyttämiseen, ja koska siellä on aita, tarvitaan portti ja portti. Tee-se-itse-portti a altopahvistaasennettu kantaviin pylväisiin, jotka voidaan valmistaa metalliputkista tai tiilistä. Putket asennetaan kaivoon, jonka syvyys on vähintään yksi metri ja kaadetaan betonilla. Jos pilarit ovat tiiliä, niiden alle tehdään kevyt perustus. Kun tuet on asennettu putkista tai kulmasta, portin kehys hitsataan enn alta määritettyjen mittojen mukaan. Rungon keskelle hitsataan putki. Vajat hitsataan valmiiseen runkoon sekä pilareihin ja tukiin, ja itse runkoon leikataan lukko. A altopahvi kiinnitetään valmiiseen runkoon itseporautuvilla ruuveilla, ja lukon asennuspaikkaan leikataan reikä. Oven kahvan asennuksen jälkeen portti ripustetaan telineeseen sen toiminnan tarkistamiseksi.
