Päällystyslaatat ovat kestäviä, helppoja käyttää ja vaihtaa. Lisäksi laattojen asettaminen on halvempaa kuin asf altilla työskentely.
Etu yksi - helppo korjata
Palveluvauriot on helppo korjata paikallisesti, mutta ne pysyvät yhtä tasaisina kuin ennen vauriota, mikä on vaikea saavuttaa asf altilla - ajoradan paikatuista rei'istä tulee kohoumia tai painaumia, riippuen siitä, kuinka kovaa kunnallistekniikka yrittää. Jos yksi laatta halkeilee, halkeama ei leviä muihin.
Koska päällystyslaattojen koko on erilainen, niitä voidaan käyttää monenlaisiin tarkoituksiin - pienten polkujen koristeluun ajoneuvojen täyteen peittämiseen. Teiden päällystäminen niillä ei ole helppoa, mutta tässä on pieniä osia - esimerkiksi pysäköinti tulee helpommin ja halvemmalla.
Mikä määrittää, mikä laatta valitaan tietylle alueelle
Tosiasia on, että neuvostoliiton jälkeiseen tilaan alun perin ilmestyneiden päällystyslaattojen koot eivät eronneet toisistaan - niitä oli vain tusinatyypit. Nyt valikoima on paljon laajempi, ja erityyppisistä laatoista voi tulla jalkakäytävien, parkkipaikkojen, kuorma-autojen sisäänkäyntien pinnoite. Tärkein huomioon otettava parametri on peittoalueen kuormitus. Mitä suurempi tämä luku, sitä paksumman pinnoitteen tulee olla. Siksi haluttu millimetrien määrä on tärkein parametri, jonka oikea valinta mahdollistaa laadukkaan ja pitkäkestoisen pinnan muuttamisen täysimittaiseksi poluksi, jolla sekä aikuiset että lapset voivat kävellä turvallisesti.
Päällystyslaattojen tyypit
Yksinkertaisin laattatyyppi on "tiili".
Se ei vaadi kuvion tai koristeen valintaa ja noudattamista. Päällystyslaattojen "tiili" vakiokoko on 210x105x60 (tai muu paksuusarvo). Mutta muutkin arvot ovat mahdollisia - riippuen valmistajasta.
Tämän ulkonäön lisäksi on monia muita muotoja, joiden asentaminen on paljon hankalampaa, mutta lopputulos on paljon mielenkiintoisempi:
"kela"
"vaa'at"
"apila"
Ja myös "hunajakennot", "gzhelka" tai neliömäiset laatat erilaisilla kuvioilla, kuten "ruudukko", "suklaa", "hämähäkinverkko", "aallot", "parketti" ja paljon muuta. Mielenkiintoinen vaihtoehto on päällystyslaatat päällystekiville.
Jos aiemmin päällystekivet tarkoittivatveistetyt luonnonkivet, nyt on olemassa suunnitteluratkaisu kevyessä versiossa, joka auttaa saavuttamaan "antiikkisen" vaikutuksen. Päällystyslaattojen koot voivat olla 100x100, 100x200, 200x200 eri paksuuksilla (useimmiten 40-80 mm).
Jalankulku- ja ajoneuvoalueet – mikä laatta sopii molemmille?
Tällaiset osat eroavat myös kuorman luonteesta. Esimerkiksi polku yksityisessä puutarhassa tai puistoalueella. Ensimmäisessä tapauksessa laatat kulkevat suhteellisen harvoin ja pääasiassa omistajat. Toisessa tien on kestettävä paljon suurempi määrä ihmisiä sekä polkupyörien ja mopojen paino. Siksi ohuemmat laatat sopivat ensimmäiseen tapaukseen, ja vastaavasti puistossa on parempi valita vaihtoehto, jolla on suuri paksuusarvo.
Periaatteessa päällystyslaattojen mitat (erityisesti paksuus) vaihtelevat 20-60 millimetrin välillä. Ohuin sopii yksilökäyttöön poluille - pihalle, puutarhaan, jonne raskas ajoneuvo ei varmasti aja. Ja 60 millimetriä on laatta, joka sopii usean tonnin autojen painon kestävien teiden päällystykseen.
Kuinka paksu laatta on
Päällystyslaattojen paksuudelle on yleensä olemassa seuraavat perusarvot: 20, 30, 40, 45, 60 mm. Vaihtoehtoja on myös 80 mm:n laatoilla, jotka luonnollisesti kestävät pidempään, kestävät raskaita kuormia, mutta myös maksavat enemmän, joten sinun on laskettava tarvittavan materiaalin altistumisen ja hinnan suhde.
Muut päällystelaattojen koot (pituus ja leveys) ovat tärkeitälisää asennuksen helpottamiseksi. Joten, jos sinun on katettava pieni alue, voit löytää aikaa pienen laatan parissa. Suurille alueille suuret päällystelaatat sopivat paremmin. Tällaisten laattojen leveys ja pituus alkavat 300 x 300 ja saavuttavat 1 000 x 1 000, mutta on myös neliömäisiä ja kuviollisia tuotteita.
Päällystyslaatat: mitat, paino ja hinta
Laatan paino riippuu suoraan sen koosta sekä materiaalista, josta se on valmistettu, ja väristä. Esimerkiksi teräsbetonista valmistetuilla suurilla päällystelaatoilla on seuraavat parametrit:
300x300x60 - 13,5 kg (tuoteyksikkö);
500x500x40 - 25 kg;
500х500х70 - 44 kg;
1000х500х50 – 66 kg;
1000х1000х80 – 200 kg;
1000х1000х100 – 240 kg.
Pienten laattojen paino on ilmoitettu neliömetriä kohti. Joten neliömetri 55 millimetriä paksua "tiiliä" painaa 125 kg. Sama paksuus "apila" - 102 ja neliömäinen laatta koristeella - 120 kg. Luonnollisesti pienemmän paksuiset laatat painavat vähemmän. Neliömäinen 30 mm Kalifornian laatta painaa 62 kg.
Laatan hinta riippuu siis sen koosta sekä värin suorituskyvystä. Joten neliömetri päällystelaattoja "Wave", joiden mitat ovat 237x103x60 harmaassa versiossa, maksaa 400 ja värillisenä - 480 ruplaa. Neliömetri "California"-laatta, joka on neliö, jonka kuvio on 300x300x30, harmaamaksaa 330, värillinen - 400 ruplaa. Samanlainen kuin edellinen "Web", jonka mitat ovat 400x400x50 (ero on 20 mm paksuus ja koriste), harmaa maksaa 380 ja väri - 460 ruplaa.
Laatat, jotka ovat samanlaisia ympäri kehän, mutta eri paksuisia, sekä maalattu muulla kuin harmaalla, maksavat enemmän.
