Kompressorit: kompressorien tyypit, tyypit kuvilla, tarkoitus ja toimintaperiaate

Sisällysluettelo:

Kompressorit: kompressorien tyypit, tyypit kuvilla, tarkoitus ja toimintaperiaate
Kompressorit: kompressorien tyypit, tyypit kuvilla, tarkoitus ja toimintaperiaate

Video: Kompressorit: kompressorien tyypit, tyypit kuvilla, tarkoitus ja toimintaperiaate

Video: Kompressorit: kompressorien tyypit, tyypit kuvilla, tarkoitus ja toimintaperiaate
Video: talon lämmitys. Miten tehdä itsenäinen lämmitysjärjestelmä patterit ja kytke lattialämmitys! 2024, Marraskuu
Anonim

Viime aikoina yhä useammat ihmiset käyttävät kompressoreita. Tämä työkalu yksinkertaistaa huomattavasti päivittäisiä kotitalous- tai ammattitehtäviä. Yksikään teollinen tai mikään muu tuotanto ei tule toimeen ilman näitä laitteita. Arkielämässä on myös erittäin kätevää ratkaista monia tehtäviä näiden yksiköiden avulla. Katsotaanpa kompressorien päätyyppejä, niiden rakennetta ja laajuutta.

Ongelmia, jotka kompressori auttaa ratkaisemaan

Tämän laitteen avulla voit nopeasti ja erittäin helposti täyttää lentopallopallon tai ilmaa erilaisia ilmarakenteita (esimerkiksi uima- altaan). Kompressori auttaa kastelemaan ja ruiskuttamaan kasveja, puhdistamaan tukkeutuneita putkia. Taiteilijat käyttävät näitä yksiköitä airbrushingin suorittamiseen. Huonekalujen entisöinti- ja verhoiluasiantuntijat käyttävät tietyntyyppisiä kompressoreita kunnostustöissä. Paineilma on välttämätöntä huonekalunitojan toiminnalle.

Kompressoreiden edut sähkötyökaluihin verrattuna

Kompressorit ovat turvallisempia. Ilmatyökalussa ei ole moottoria.

kompressorien tyypit ja käyttötarkoitus
kompressorien tyypit ja käyttötarkoitus

Myös laitteisto on mahdollisimman monipuolinen - tämä on puimuri, johon voit liittää paljon erilaisia työkaluja. Niillä on myös laajin käyttöalue, eikä käytännössä ole vaihtoehtoa joidenkin kompressoreiden ongelmien ratkaisemiseen.

Kompressorityypit, tarkoitus ja toimintaperiaate

Aggregoituja tietoja on useita. Niillä kaikilla on erilainen laite, toimintaperiaate ja laajuus.

autokompressorityypit
autokompressorityypit

Ja kannattaa aloittaa laitteiden arviointi näiden mekanismien historiasta.

Kuinka se luotiin

Päätehtävä, jonka kompressorilaitteet ratkaisevat, on ilman puristus. Tätä varten suunnitellut koneet, joiden kapasiteetti on jopa 100 k / m minuutissa, on jaettu kahteen ryhmään. Nämä ovat pyörivä (ruuvi) ja mäntä. Tässä artikkelissa näet kaikenlaiset kompressorit kuvilla.

Yksi varhaisimmista mäntäkompressoreista rakennettiin noin 300 vuotta sitten.

kompressorit kompressorien tyypit käyttötarkoitus ja toimintaperiaate
kompressorit kompressorien tyypit käyttötarkoitus ja toimintaperiaate

Saksalainen Otto Von Guericke työskenteli sen kehittämiseksi. Laitteet olivat enemmän kokeellisia kuin teollisia. Tässä näytteessä oli mekaaninen käyttövoima, ja ihmisen fyysistä voimaa käytettiin energiana. Vuonna 1800 englantilainen George Medhurst esitteli laitteita, jotka toimivat höyryenergialla. Sittentämän yksikön pohj alta luotiin ilmavoimalla toimiva rei'itin. Mutta tällä työkalulla oli vakava haittapuoli - toistuvia räjähdyksiä. Sitä käyttäneet työntekijät saivat vakavia palovammoja.

Ensimmäinen näyte ruuvikokoonpanosta valmistettiin vasta vuonna 1878. Sen kokosi saksalainen insinööri Heinrich Kriegar. Nykyaikaisempi analogi kehitettiin vuonna 1932. Tällä laitteella oli hieman erilainen toimintaperiaate.

Ruuvikompressorin ominaisuudet

Teollisuusyksiköistä puheen ollen on huomattava, että niillä on vaikuttavat kustannukset. Mutta jos tarvitset pitkän ja merkittävän paineilman kulutuksen, ruuvikompressorit ovat erinomainen valinta ja taloudellinen ratkaisu.

Ruuvikompressorilaite

Tällaisten laitteiden pääelementtinä käytetään erityistä ruuviparia. Kitkan vähentämiseksi ja työn kestävyyden lisäämiseksi höyry laitetaan öljyhauteeseen. Tämä on asennuksen pääosa. Pääelementtejä ovat imuventtiili, suodatinjärjestelmä, ruuvipari, erotin, vastaanotin, sähkömoottori.

Toimintaperiaate

Imuventtiilin kautta sarja ilmansuodattimia tulee ruuvipariin, minkä jälkeen ilma-öljyseos muodostuu. Kaksi roottoria tai ruuvia puristuvat yhteen ja lähettävät tämän seoksen pneumaattiseen järjestelmään. Seuraavaksi ilma öljyn kanssa tulee erottimeen, jossa toinen erotetaan ensimmäisestä. Öljy menee takaisin. Ilmaa tulee ulostuloaukkoon.

Tällaisissa yksiköissä öljyllä on erittäin tärkeä rooli. Päätoiminto on siis jäähdytys. Lisäksi muodostuu öljyäruuvien väliin. Öljyn avulla myös kuljetetaan ilmaa, mekanismin työosat voidellaan.

Ruuvikompressoreiden edut

Tämän laitteen melutaso käytön aikana on alhainen. Se voidaan asentaa ilman ongelmia paineilmaa käyttäviin laitteisiin. Tarvittaessa osien vaihto on erittäin nopeaa ja helppoa.

Erottele suoraveto- ja hihnakäyttöiset laitteet. Mekanismien resurssit ovat erittäin suuret. Nämä kompressorit ovat erittäin monipuolisia ja käytännöllisiä.

minkä tyyppiset kompressorit ovat
minkä tyyppiset kompressorit ovat

Nykyaikaisissa teollisuusmalleissa on luotettava automaatiojärjestelmä, joka varmistaa häiriöttömän toiminnan. Jos tarvitset paljon paineilmaa ja kulutus on tasaista, tämäntyyppiset kompressorit sopivat tähän tarkoitukseen täydellisesti.

Mammakompressorin ominaisuudet ja edut

Nämä ratkaisut ovat yleisin ilmankäsittelylaitteiden tyyppi, vaikka teknisiä laitteita ilmaantuu yhä enemmän. Nämä yksiköt ovat erittäin helppokäyttöisiä, kaikki ongelmat voidaan korjata lähes välittömästi. Nämä ratkaisut eroavat toisistaan energiansäästön suhteen, vaikka ne menettävätkin hieman ruuviyksiköissä. Jotkut, elleivät kaikki jäähdytyskompressorityypit ovat mäntätyyppisiä.

Yksinkertaisen suunnittelun ja kohtuuhintaisten hintojen lisäksi tämä laite soveltuu hyvin raskaaseen käyttöön. Kaikilla eduilla on kuitenkin myös joitain haittoja. Tämä on korkea lämpötila (johtuen siitä, ettämäntä on liian tiukasti sylinteriä vasten). Jäähdytykseen käytetään erilaisia pattereita, mutta ongelmien ratkaisemiseen, kun on valmistettava paljon paineilmaa, mikään patteri ei auta.

Mammakompressorit: laite ja toimintaperiaate

Näiden aggregaattien ytimessä on hyvin yksinkertainen, ellei primitiivinen, kaksiosainen mekanismi. Tämä on sylinteri ja mäntä. Jälkimmäinen puolestaan on kytketty kampimekanismiin.

jäähdytyskompressorityypit
jäähdytyskompressorityypit

Mäntä sopii erittäin tiukasti sylinterin seinämiä vasten. Ilman puristusprosessi saadaan aikaan tämän männän edestakaisin liikkeen avulla. Ilmaa puristetaan pohjassa. Ilmaista poistumista varten laitteet on varustettu tulo- ja poistoventtiilillä.

Muut kompressorilaitteet

Näiden suosittujen ratkaisujen lisäksi teollisuudessa käytetään myös muita kompressoreita ilman puristamiseen. Niiden tyypit ja käyttötarkoitus riippuvat siitä, mitä kaasuja sinun on käytettävä. Jos työväliaineena käytetään klooria, ammoniakkia, vetyä, happea ja muita kaasuja, on käytettävä kaasuyksiköitä, jotka voivat toimia minkä tahansa tyyppisten kaasujen kanssa. Joten on olemassa mäntä-, kalvo-, ruuvi-, suihku-, keskipako- ja aksiaalikompressoreita.

Jäähdytyskompressorilaitteet

Jäähdytysyksikön kompressoriyksikköä käytetään kaasujen puristamiseen ja sitten pumppaamiseen suoraan jääkaappiin. Toimintaperiaatteen mukaan kylmälaitteet voidaan jakaa kolmeen ryhmään: kierre, ruuvi ja mäntäjärjestelmä.

kompressorien tyypit ja tyypit
kompressorien tyypit ja tyypit

mäntäkompressoreiden avulla voit saada huomattavia säästöjä ostossa ja huollossa. Jääkaappien mäntälaitteet puolestaan jaetaan hermeettisiin yksiköihin, avoimiin ja puolihermeettisiin. Tämä tiivistysaste vaikuttaa suoraan siihen, kuinka turvallisesti kylmäaine varastoidaan järjestelmässä.

Puolihermeettisissä ratkaisuissa moottori ja kompressori ovat koteloituja. Ne on kytketty toisiinsa ja niissä on yksi runko, joka voidaan purkaa huoltoa varten. Avoimet mallit on varustettu sähkömoottorilla, joka sijaitsee yksikön kotelon ulkopuolella. Käyttö tapahtuu kytkimen kautta. Tätä laitetta käytetään erityisen tehokkaissa jäähdytysjärjestelmissä.

Autokompressorityypit

Autokompressorit ovat jokaisen autoilijan välttämätön ominaisuus. Se auttaa selviytymään helposti useimmista tien ongelmista. Tällaisia yksiköitä on useita tyyppejä. Tyypillinen auton kompressori koostuu sylinteristä, painemittarista ja sähkömoottorista. Tuotteen kestävyys riippuu siitä, kuinka hyvin nämä osat on valmistettu.

kompressorien tyypit
kompressorien tyypit

Kompressorilaitteita käytetään usein renkaiden täyttöön, mikä tarkoittaa, että pääasiallinen työstömateriaali on ilma. Mäntälaitteet ja kalvolaitteet sopivat tähän. Mäntäkompressoreista on puhuttu tarpeeksi, mutta on olemassa muitakin kompressoreja. Niiden tyypit ja autossa käytettävät tyypit eivät ole liian erilaisia. Männän lisäksi käytetään myös kalvolaitteita.

Btyöyksikkönä, joka vastaa ilman pumppaamisesta, käytä erityistä kangasta. Tämä kalvo suorittaa edestakaisin liikkeitä käytön aikana. Niiden ansiosta ruiskutetaan ilmaa. Usein näillä laitteilla on korkeampi kestävyys, koska niissä ei ole osia hankautumassa yhteen. Mutta teho on paljon pienempi. Puutteista - täydellinen mahdottomuus käyttää kovien pakkasten aikana.

Nyt on selvää, minkä tyyppiset kompressorit ovat, missä niitä voidaan käyttää, miten ne on järjestetty ja miten ne toimivat.

Suositeltava: