Opimme kokoamaan kaihtimet itse

Sisällysluettelo:

Opimme kokoamaan kaihtimet itse
Opimme kokoamaan kaihtimet itse

Video: Opimme kokoamaan kaihtimet itse

Video: Opimme kokoamaan kaihtimet itse
Video: Полный курс TypeScript за час | Тайпскрипт для начинающих 2024, Huhtikuu
Anonim

Vielä muutama vuosi sitten kaihtimet pidettiin todellisena eksoottina, sillä ne näkyivät varakkaiden kansalaisten ikkunoissa. Mutta nykyään nämä tuotteet ovat saaneet v altavan kysynnän, koska itse suunnittelulla on lukuisia etuja ja pitkä käyttöikä. Säästääksesi tietyn summan asennuksessa sinun on osattava koota kaihtimet omin käsin.

Suunnitellut mitat

Tästä vaiheesta alkaen kaihtimien kerääminen tulee aloittaa, koska asennetun rakenteen käyttömukavuus riippuu siitä. Ensinnäkin määritetään aukon parametrit. Paperille sinun on kirjoitettava aukon korkeus ja sitten leveys. Sinun tulee olla erittäin varovainen, koska liian pitkiä blindeja on helppo pienentää, mutta puuttuvia parametreja ei voi lisätä. Säleiden pituus valitaan oman harkintasi mukaan: ne voivat olla ikkunalaudalle tai lattiaan asti. Asennuksen jälkeen oletusparametreja voidaan säätää erityisellä mekanismilla.

Asennuspaikan valinta
Asennuspaikan valinta

Kiinnitys

Jos haluat oppia kokoamaan kaihtimet oikein, sinun on valmisteltava kaikki etukäteentarvittavat työkalut. Päätehtävät suoritetaan poralla ja poralla. Päällikön on keskityttävä seinien ja ikkunoiden tyyppiin. Rakenteen asentamiseen tarvitaan kiinnikkeitä. Ennen kuin ripustat säleet, sinun on tutkittava huolellisesti ostetun tuotteen mukana tuleva kaavio. Kokeneet käsityöläiset mieluummin asentavat kaihtimet kiinnikkeisiin:

  1. Merkitse tavallisella kynällä alueet, joihin pääkiinnikkeet on kiinnitetty. Kiinnikkeiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 70 senttimetriä. Nämä osat eivät saa joutua kosketuksiin säätimien, jarrusatulien tai ketjun pidikkeiden kanssa.
  2. Seuraava vaihe on kiinnikkeiden kiinnittäminen ikkunaan, kattoon tai seinään (kaikki riippuu suunnittelusta ja henkilökohtaisista mieltymyksistä).
  3. Elementtien salvojen on oltava täysin käytössä.
  4. Kannakkeet asennetaan ylempiin reunuksiin. Tämän jälkeen salvat palaavat aiempaan asentoonsa.
  5. Kiinnittimien asennus
    Kiinnittimien asennus

Kaksipuolisen teipin monipuolisuus

Jopa aloittelija voi koota kaihtimet tällä tekniikalla. Työtä varten tarvitset kaksipuolista teippiä, jota käytetään useimmiten rakennustöissä. Tällaista materiaalia ei voi ostaa tavallisesta kaupasta. Yleistä kaksipuolista teippiä myydään erikoistuneilla osastoilla. Kaikkien muiden käsittelyjen on noudatettava tiettyä kaavaa:

  1. Vain lämmin vuodenaika soveltuu asennukseen. Talvella ikkunaan tiivistyy paljon kosteutta.
  2. Kehys on pestävä perusteellisesti ja alue, johon kangas kiinnitetään, tulee kuivata. Luotettavuuden vuoksi voit käyttää liuotinta.
  3. Kasetin asennuskohdat on merkitty kynällä tai tussalla. Liuskan tulee olla yhdensuuntainen lattian kanssa. Muuten rakenne voi vääristyä voimakkaasti.
  4. Käytetty teippi on erotettava suojakalvosta, jotta tuote kiinnittyy merkityn merkinnän mukaisesti.
  5. Jäälle jää vain vaakasuoran kaihtimen kokoaminen.

Kokoaminen

Tuotteen tuleva ulkonäkö riippuu tästä vaiheesta. Suosituimmat mallit löytyvät rautakaupasta valokuvien perusteella. Voit koota kaihtimet itse noudattamalla liitteenä olevaa kaaviota. Säleet sijoitetaan köysitikkaita pitkin samalle etäisyydelle toisistaan. Kankaat kiinnittävät karniisiin juoksijat. Pohjassa kaikki lamellit on yhdistetty ketjulla. Ohjausjohto kulkee nostomekanismin läpi, joka sijaitsee räystäiden sisällä. Päällikön on varmistettava, että kaikki juoksijat liikkuvat reunassa ilman paljon vaivaa.

Verkkokorjaus
Verkkokorjaus

Perinteinen asennus

Korkealaatuisten rullaverhojen kokoamiseksi riittää, että noudatat vakiomallia. Menettely on seuraava:

  1. Räystäiden kiinnikkeet on asennettu siten, että ne eivät häiritse sisäisiä liikkuvia osia.
  2. Mittaa rungon rakenne. Tuote on asetettava niin, että lamellit menevät vapaasti ikkunan karmiin molemmilta puolilta.
  3. Merkitse lyijykynällä alueet, joihin kiinnikkeiden tulee sijaita. Tämän aikanaMenettelyn mukaisesti räystäs on pidettävä mahdollisimman tasaisena. Näihin tarkoituksiin on parempi käyttää erityistä tasoa.
  4. Huolimatta siitä, että muovi itsessään on melko pehmeää, on parempi porata valmiiksi kaikki tarvittavat reiät. Poran halkaisijan on oltava pienempi kuin itsekierteittäviä ruuveja.
  5. Tässä vaiheessa päällikön on korjattava kiinnikkeet.
  6. Sälekaihtimet on asetettava räystäisiin painamalla, kunnes kuuluu ominainen naksahdus.
  7. Kaikki päät on suljettu tulpilla, jotka myydään sarjassa.

Monet ihmiset saattavat pelottaa, että sinun täytyy porata useita reikiä itse runkoon, mutta tässä ei ole mitään vaarallista. Jos jokin ei mene suunnitelmien mukaan, tarpeeton syvennys voidaan täyttää tiivisteaineella.

Yhdistävä ketju
Yhdistävä ketju

Hoito

Sälekaihtimien kokoaminen ohjeiden mukaan ei ole niin vaikeaa, jos noudatat kaikkia suosituksia. Jotta asennetut tuotteet voisivat toimia yli vuoden, sinun on huolehdittava niistä kunnolla.

Tuotteen hoito
Tuotteen hoito

Asiantuntijat suosittelevat näiden ohjeiden noudattamista:

  1. Imuroi kaihtimet varovasti poistaaksesi kertyneen pölyn.
  2. Sulje rakenne mahdollisimman tiukasti, jotta et vahingossa roiskaa ikkunaa suunnitelluissa toimenpiteissä.
  3. Sinun täytyy valmistaa pieneen astiaan saippualiuos (lisää veteen hieman tavallista pesuainetta).
  4. Jokainen lankku käsitellään sienen avulla. Muutaman minuutin kuluttua kaiken rasvan ja lian pitäisi olla poissa.
  5. Jokaista palkkia on pidettävä kääntöpuolella, muuten ne tulevat näkyviintyypillisiä mutkia.

Tuote pestään puhtaalla vedellä ja pyyhitään kuivaksi.

Suositeltava: