Teräsbetonipylväät ovat voimalinjojen rakentamisen kantava elementti. Ne kantavat raskaita kuormia pääasiassa ympäristövaikutuksista, joten betonin ja metallin yhdistelmän käyttö on täysin perusteltua. Tällaisia tukityyppejä on erilaisia, joista jokaisella on oma tarkoituksensa. Asennustekniikkaa vaikeuttaa se, että yksinkertaisimmassakin versiossa teräsbetonituella on suuri massa ja se vaatii erikoislaitteiden käyttöä asennuksessa.
Teräsbetonitukirakenne
Tuki perustuu metallirungolla vahvistettuun betoniin. Käyttötarkoituksesta riippuen voidaan käyttää erilaisia liuoskoostumuksia. Esimerkiksi voimalinjojen huolto 35 - 110 kV suoritetaan sentrifugoiduista betoniseoksista valmistetuilla kannattimilla. Teräsbetonitukien suunnittelun etuja ovat korroosionkestävyys sekä ilmassa olevien kemikaalien ja elementtien vaikutukset. Tällaisilla tuilla on myös haittoja. Ensinnäkin tämä on merkittävä massa, joka vaikeuttaa sekä niiden asennuksen että kuljetuksen työskentelyä. Materiaalilla on myössuhteellinen herkkyys mekaaniselle rasitukselle. Esimerkiksi kuljetuksen aikana tuet vaurioituvat usein - niiden pinnalle syntyy halkeamia ja halkeamia.
Teräsbetonipylvästakila
Teräsbetonituet voidaan varustaa raudoitusteräksestä muodostetulla metallirungolla. Sen ansiosta muotoilu saa korkean luotettavuuden ja suojan ulkoisilta vaikutuksilta. Lisäksi liittimet on suunniteltu johtojen asentamiseen koukkuihin tai poikittain. Ensimmäisessä versiossa käytetään tukia, joissa vastaavat reiät tehtiin tehtaalla koukkujen käyttöönottoa varten. On tärkeää huomata, että toiminnalliset komponentit voidaan toimittaa ennen teräsbetonitukien asennusta työmaalla. Tämä ominaisuus erottaa tällaiset rakenteet puurakenteista, joiden varustelu voidaan suorittaa vasta asennuksen jälkeen.
Luokittelu asennustavan mukaan
Teräsbetonitukien asennuksessa on erilaisia lähestymistapoja. Tässä tapauksessa puhumme kiinnitysmenetelmistä maahan - asentamalla perustalle ja upottamalla suoraan maahan. Perustukseen kiinnitetyt tuet ovat myös kahta tyyppiä: kapea pohja ja klassinen. Ensimmäinen tyyppi on rakenne, joka asennetaan teräs- tai teräsbetonipaaluille. Toinen vaihtoehto sisältää upottamisen maahan, jota seuraa betonin kaataminen. Tällaista teräsbetonitukea kutsutaan myös kehykseksi tai kehykseksi. Sitä käytetään mmperustuksen rakenne-elementti. Suoraan maahan ankkuroituja pylväitä käytetään yleisesti valaistusjärjestelmien, sähköjohtojen jne. tukirakenteena.
Luokittelu tarkoituksen mukaan
Pohjimmiltaan yksinkertainen ja luotettava suunnittelu on johtanut monenlaisiin sovelluksiin tällaisille elementeille. Tähän mennessä voidaan erottaa seuraavat teräsbetonituet niiden käyttötarkoituksen perusteella:
- Kulma. Niitä käytetään ilmajohtojen (VL) reitin käännöksissä. Pyörimiskulmasta riippuen tähän tarkoitukseen voidaan käyttää muun tyyppisiä tukia.
- Keskitaso. Palvele ilmajohtojen suoria osia. Nämä mallit on suunniteltu tukemaan köysiä ja kaapeleita, mutta niitä ei tule käyttää, jos odotetaan lisäkuormitusta.
- Ankkuri. Niitä käytetään myös ilmajohtojen suorilla osilla, mutta niissä on yksi ominaisuus. Ankkuritukien avulla muodostuu siirtymävyöhykkeitä luonnollisten esteiden, teknisten rakenteiden ja muiden rakenteiden läpi.
- Terminaalit. Lentolinjat alkavat ja päättyvät näillä tuilla.
- Yleinen on myös erityinen teräsbetonituki, joka muuttaa johtojen konfiguraatiota ja antaa tukea myös vaikeilla alueilla, joissa on haarautumia, siirtymiä ja risteyksiä.
Voimalinjojen pylväiden ominaisuudet
Teräsbetonipylväät ovat optimaalinen ratkaisu ilmajohtojen tukemiseen. Myös metalli- ja puiset vastineetkäytetään tähän tarkoitukseen, mutta niillä on useita vakavia rajoituksia. Teräsbetonituilla on kuitenkin myös jako verkkojen kuormituksen mukaan, joilla ne voivat toimia. Erityisesti tukia on 10 - 1150 kV linjoille. Tällaisessa laajassa valikoimassa esitetään malleja erilaisilla parametreilla. Mitä korkeampi jännite, sitä suurempi on verkkoon kuuluvan teräsbetonituen massa ja pituus. Vaikuttaa siltä, että jos linjat ovat suunnilleen yhtä etäisyydellä maasta ja rakenteen fyysinen kuormitus on sama, niin mikä aiheutti tarpeen muuttaa tuen ominaisuuksia? Itse asiassa tämä on täysin perusteltua teknisillä vaatimuksilla, jotka edellyttävät erilaisia standardeja etäisyyksille johdosta alustaan ja maan pintaan jännitteestä riippuen.
Asennustekniikka
Työt aloitetaan vasta työmaan valmistelun ja komponenttien toimituksen jälkeen asennusta varten. Lisäksi materiaalit asetetaan, analyysi suoritetaan, suunnitelma laaditaan ja maadoitus suoritetaan. Sen jälkeen alkaa rakenteen ja sen elementtien kokoaminen. Teräsbetonitukien suora asennus suoritetaan erikoiskoneilla: asennusnosturit tai puomilaitteet. Telineiden nostaminen onnistuu myös traktorilla. Valmisteilla on myös kuoppa, jonka halkaisija voi ylittää telineen halkaisijan enintään 25 %.
Jos aiotaan asentaa portaali- tai kahden telineen tuki, asennus suoritetaan peräkkäin: ensin yksi ja sitten toinen teline. Tätä seuraa traversien, päätteiden asennusinterstitiaaliset ristisiteet ja niiden alapäiden kiinnitys. Kun tukien nosto ja asennus erikoislaitteilla on valmis, rakenteet irrotetaan väliaikaisesti erityisillä kannattimilla, minkä jälkeen poikkipalkit asennetaan. Voit siirtyä tukien asennuksen viimeiseen vaiheeseen maaperän täytöllä sen jälkeen, kun rakenteen asennon kohdistus on suoritettu.
