Melkein jokainen käsityöläinen, joka osaa käsitellä työkalua edes vähän, osaa rakentaa katoksen omin käsin. Tätä varten sinun on harkittava koko prosessia askel askeleelta. Tällaisille rakennuksille on monia vaihtoehtoja. Ne eroavat toiminnallisuudesta, kestävyydestä ja laajuudesta. Katosrakenteen ominaisuuksista sekä kokeneiden käsityöläisten suosituksista keskustellaan lisää.
Lajikkeet
Vatojen rakentaminen on vastuullista toimintaa. Tällaisista rakenteista on monia muunnelmia. Ne voivat olla itsenäisiä ja sijaita kaukana kotoa. Tällainen katos toimii rentoutumispaikkana maalla tai puutarhassa. Usein vajat kiinnitetään suoraan talon seinään. Tässä tapauksessa suunnittelu voi suorittaa useita toimintoja. Se voi olla esimerkiksi autokatos, katettu lasten leikkipaikka, aikuisten rentoutumispaikka jne. Tällaisten rakennusten käyttöön on monia vaihtoehtoja.
Jos rakenne on tietyllä etäisyydellä talosta, se voi olla yksi- tai kaksipuolinen. Monimutkaisempia kattovaihtoehtoja on harvoin varustettu omilla käsillään. Talon lähelle rakennettavassa katoksessa on yleensä vain yksi k altevuus. Katoskattojen päätyypit ovat seuraavat:
- puolipyöreä;
- suorakulmainen tai neliö, jossa on yksi k alteva tai suora k altevuus;
- kolmiopääty;
- väärä muoto.
Katosten katon rakenne sekä sen tuet voidaan valmistaa eri materiaaleista. Tästä riippuu rakennuksen kestävyys, lujuus ja esteettisyys. Tuet voidaan valmistaa puusta tai metalliputkista. Jotkut käsityöläiset käyttävät muovia tähän tarkoitukseen. Tämä materiaali soveltuu kuitenkin vain erittäin kevyistä materiaaleista valmistettuihin kattoihin. Tässä tapauksessa tällainen muotoilu on hauras. On parempi kiinnittää se suoraan talon seinään.
Terassin sivulta rakennettu katos näyttää upe alta. Sen katto luo varjon talon sisäänkäynnille. Tämän seurauksena sisäpuoli ei ole niin kuuma. Jos haluat pysäköidä autosi suojaiseen varjoisaan paikkaan, on suositeltavaa rakentaa myös aita.
Tämän mallin katto voidaan valmistaa seuraavista materiaaleista:
- puu;
- polykarbonaatti;
- bulrush;
- metalli;
- muut kattomateriaalit;
- murtumaton lasi;
- kangas.
Jos aiot luoda katos kesäkeittiöön, on parempi käyttäämetallirunko ja palamattomat materiaalit. Kun luot tällaisen rakenteen altaan yläpuolelle, on parempi antaa etusijalle katos, joka ei pelkää kosteutta.
Rakennusominaisuudet
Katoksen rakentamiselle on tiettyjä sääntöjä. Tällaisen mallin ei pitäisi aiheuttaa lisäkuormitusta talon perustalle, jos se on kiinnitetty johonkin sen seinästä. Ylitykset eivät saa vaikuttaa niiden rakennusten rakenteellisiin ominaisuuksiin ja turvallisuuteen, joihin ne on kiinnitetty.
Tämä on suhteellisen kevyt rakenne. Se voi viitata apukäyttöön tarkoitettujen rakennusten lukumäärään. Katteja, myös autoa varten, ei kuitenkaan pitäisi olla yritystoiminnan kohteena. Tämä on suhteellisen yksinkertainen rakenne, joka rakennetaan usein maalaistaloon tai puutarhatonttiin.
On syytä huomata, että katoksen rakentamiseen ei tarvita lupaa (Venäjän federaation kaupunkisuunnittelulain 51 artikla). On kuitenkin syytä ymmärtää, mikä rakennus voi kuulua tähän luokkaan. Esimerkiksi autotallilla ja autokatospaikalla on useita eroja. Katoksessa voi olla enintään 3 suljettua seinää. Autotallissa kaikki seinät ovat kiinni. Siinä on leveä aukko ajoneuvon sisääntuloa varten. Jotta katos ei tunnusteta pysyväksi rakennukseksi (eikä tarvitse lupaa rakentamiseen), sen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
- voidaan siirtää aiheuttamatta vakavia rakenteellisia vaurioita;
- on kokoontaitettava;
- ei ole perustaa;
- ei ole lankaliittymää (paitsisähköinen);
- ei ole irtainta omaisuutta.
Jos rakennus täyttää luetellut vaatimukset, se katsotaan väliaikaiseksi. Tässä tapauksessa rakennuslupaa ei vaadita. Tämä on muistettava, kun suunnitellaan katoksen pystytysmenettelyä.
On myös syytä huomata, että joissakin vajaissa on perustus, koska ne on rakennettu painavista materiaaleista. Tämä ei kuitenkaan tarkoita ollenkaan, että tällainen malli voidaan tunnustaa pääomaksi. Jos vain yksi luettelon ehto ei täyty, tämä ei anna oikeutta tunnustaa katos pääomarakenteeksi. Kuitenkin, jos epäjohdonmukaisuuksia on kaksi tai useampia, se voidaan tunnistaa kiinteäksi rakenteeksi. Tässä tapauksessa katos katsotaan luvattoman rakentamisen kohteeksi. Se puretaan.
Materiaalivalinta
Katoksen rakentaminen omin käsin voidaan tehdä eri materiaaleista. Ensinnäkin sinun on kiinnitettävä huomiota puuhun. Tämä materiaali on helpoin käsitellä. Siitä voit helposti rakentaa melkein minkä tahansa rakenteen. Asianmukaisella käsittelyllä tämä materiaali on kestävää.
Luonnollinen puu näyttää upe alta. Tällainen katos sopii harmonisesti mihin tahansa maisemasuunnitteluun. Jos se luodaan lähellä taloa, kannattaa harkita julkisivun suunnitteluominaisuuksia. Yleensä puu soveltuu parhaiten kesämökille tai maalaistaloksi sellaisen rakenteen luomisessa.
Luonnonmateriaalin haittana on sen herkkyys sääolosuhteiden haitallisille vaikutuksille. Tässä tapauksessa puu on alttiina palamiselle. Siksi ennenrakennustöiden alkaessa se on käsiteltävä palonestoaineilla ja antimikrobisilla aineilla.
Kiinnitä kaikki elementit pulteilla tai erityisillä itseporautuvilla ruuveilla. Tämä työ on jopa aloittelevan mestarin vallassa, joka ei ole aiemmin luonut tällaisia rakennuksia. Samalla on syytä harkita, että puu voi asianmukaisella käsittelyllä seistä ilman korjausta useita vuosikymmeniä. Käytä rakennustöiden aikana kuivaa levyä tai liimattua puutavaraa.
Autokatoksen rakentaminen autolle tai muuhun tarkoitukseen voidaan valmistaa metallista. Runko kootaan profiilista ruuvaamalla tai putkista hitsaamalla. Taivutusten tekemiseksi sinun on käytettävä erityistä työkalua. Tämä on putken taivutin. On syytä huomata, että metallirakenteet ovat kalliimpia. Samanaikaisesti metallia on sävytettävä jatkuvasti, mikä suojaa sitä sääolosuhteiden haitallisilta vaikutuksilta. Mutta metallituet kestävät katon painon.
Piirustus
Jos aiotaan rakentaa talon viereen katos, jossa on katos tai vapaasti seisova rakenne, jossa on puoliympyrän muotoinen katto, on luotava piirustus. Tämä on suunnitelma, joka heijastaa rakenneosien tarkkaa määrää, niiden kokoa mittakaavassa. Sen päälle rakennetaan myöhemmin katos.
Piirustus osoittaa, kuinka monta tukipylvästä tarvitaan, sekä mikä osa niissä on. Tämä indikaattori riippuu kuomun koosta. Myös rakenteen ja kattomateriaalin paino otetaan huomioon. Tärkeää harkitalaskettaessa alueen lumi- ja tuulikuormaa. On syytä huomata, että jos täällä tapahtuu usein, voimakkaita lumisateita, on parempi tehdä ramppi, jolla on suuri k altevuus. Jos alueella puh altaa voimakkaat tuulet, kannattaa käyttää tasaista kattoa.
Tukien puute johtaa kattomateriaalin taipumien esiintymiseen. Siksi kokonaiskuorma on otettava huomioon. Jos tukien määrä on liian suuri, se aiheuttaa lisäkustannuksia.
Jos aiot tehdä suhteellisen pienen katoksen (pituus noin 2-3 m), joka kiinnitetään taloon, pärjäät kahdella telineellä. Rakenteelle, joka erottuu talosta, kannattimien lukumäärä kasvaa kuitenkin 4 kappaleeseen. Tämä pätee polykarbonaattikatosten rakentamiseen. Käytettäessä raskaita materiaaleja lattiapäällysteenä kannattaa kuitenkin kasvattaa tukien määrä 6 kpl:iin. Jos aiotaan rakentaa noin 6 m pitkä katos, niin tukipylväiden askelman tulee olla 1,2-1,5 m.
Jos aiot käyttää kevyttä kattomateriaalia, ristikkojärjestelmä voidaan koota halkaisij altaan pienestä palkista, metalliprofiilista. Tässä tapauksessa rakenneosien välinen askel voi olla harvempi. Jos aiot käyttää laattoja viimeistelyyn, sinun on valittava tehokkaammat materiaalit. Heidän askeleensa tulee olemaan usein.
Tukipylväille ostetaan useimmiten palkki, jonka poikkileikkaus on 15 × 15 cm tai 14 × 14 cm. Kattojärjestelmälle tulee ostaa materiaalia 15 × 5 cm ja puomeille - 9 × 9 cm niin, että tuet ovat täsmälleen pystysuorassa.
Autotallin rakentaminenvoidaan valmistaa metalliputkista. Tätä varten sinun on ostettava pylväät 10 × 10 cm tai 8 × 8 cm. Ristikon luomiseksi sinun on ostettava metallirakenteet, joiden poikkileikkaus on 4 × 10 cm ja 4 × 4 cm. Päätuet täytyy olla paksu. Muut rakenneosat voivat olla ohuempia. Haluttaessa putket voidaan ajan myötä peittää kivellä (luonnollisella tai keinotekoisella) tai tiilellä.
Puupylväiden ja kattotuolien asennus
Puisen autokatoksen, kesäkeittiön tai virkistysalueen rakentaminen alkaa kannattimien asennuksella. Piirustuksen luomisen ja materiaalien ostamisen jälkeen sinun on ryhdyttävä töihin. Rakennustyömaalla tehdään merkinnät. Kiilat asennetaan paikkoihin, joihin puiset pylväät asennetaan. Kaikki luonnonmateriaalista valmistetut rakenneosat on käsiteltävä palonestoaineella ja antiseptisella aineella.
Edelleen merkittyihin paikkoihin tulee porata 50 cm syvennyksiä. Tuen alareuna on käsitelty bitumilla. Se asennetaan syvennykseen. Vapaa tila peitetään kivimurskalla tai kaadetaan sementtilaastilla. Niiden asennuksen pystysuoraus tarkistetaan luotiviivalla. Kiinnitykseen voit käyttää apupalkkia. Se puretaan ajan myötä.
Ylhäältä katsoen jokainen pylväs on leikattava viisteellä samalla tasolla katon konfiguraation mukaan. Kulma on laskettava piirustuksen luontivaiheessa. Rinteen alareunan tulee olla vähintään 1,8 m maasta. Voit tehdä korkeamman katoksen. Varsinkin jos ajoneuvo on suuri.
Puisen autokatoksen rakentaminen edellyttää välttämättä ristikkojärjestelmän luomista. Tätä varten käytetään palkkia. Koskien välisen etäisyyden tulee olla noin 1 m. Toinen puoli kiinnitetään seinään tai erityiseen telineeseen, toinen - tukipilarien telineisiin.
Ristikon elementtien liittäminen suoritetaan itsekierteitteillä ruuveilla ja teräskulmilla. Jos aiot kiinnittää rakenteen kivestä, tiilestä valmistettuun seinään, sinun tulee ostaa metalliset ankkurit tai tapit. Tarvitset myös metallikulmia.
Rakennus valmistui
Puuvatojen rakentaminen on suhteellisen lyhyt. Ristikon rakentamisen jälkeen sinun on tehtävä laatikko. Se on täytetty kohtisuorassa. Laati tulee kiinnittää suoraan ristikkojärjestelmän palkkeihin. Laati on valmistettu reunalaudoista. Sen paksuus tulee olla 3 cm. Laudat tulee jakaa 90 cm:n etäisyydelle. Jos kattomateriaali on pehmeää, syntyy jatkuva laatikko. Muissa tapauksissa taajuus riippuu materiaalin ominaisuuksista. On huomattava, että etäisyys on laskettava liuskekiven, polykarbonaattilevyjen, metallilaattojen ja muiden materiaalien ominaisuuksien mukaan. Levyjen tulee kulkea levyjen keskellä ja liitoskohdissa.
Seuraavaksi voit asentaa kattomateriaalin. Sen alle ei tarvitse laittaa eristekerrosta. Jos se on liuskekiveä, se ruuvataan pitkin aallon yläosaa. Tätä varten käytetään galvanoituja ruuveja. Niiden päät on kiinnitettävä tasaisesti. On parempi laittaa erityiset aluslevyt päiden alle. Ne on valmistettu muovista.
Puuvatojen rakentamiseen liittyy usein metalliliuskeen käyttöä. Se on käytännöllinen materiaali, joka tunnetaan kestävyydestään. Ensimmäisen arkin sijainti on mitattava erittäin tarkasti. Muuten lattia on vinossa. Sinun on aloitettava alha alta. Kun ensimmäinen arkki on kiinnitetty kunnolla, toinen asetetaan sen päälle. Sen on oltava päällekkäinen.
Kun alarivi on luotu, kiinnitä toisen rivin materiaali samalla tavalla. Ei vain jokainen myöhempi arkki, vaan myös toinen ja ensimmäinen rivi.
Melkein mikä tahansa kattomateriaali sopii viimeistelyyn. Jos katos on kiinnitetty taloon, on parempi tehdä se samasta lattiasta kuin talon katto. Joten muotoilu näyttää harmonisemm alta.
Ruokokatto
Puuvajarakentamisen voi viimeistellä erittäin eksoottisella viimeistelyllä. Se voi olla esimerkiksi ruoko. Tämän tyyppistä rakennusmateriaalia käytetään useammin eteläisten alueiden kesämökeissä. Jos lähellä on säiliö, jossa on paljon ruokoa, tämä vaihtoehto on yksi mahdollisista.
Ruokokaton luomiseksi sinun on valmisteltava materiaali kunnolla. Se täydentää harmonisesti puurakennetta. Lisäksi tällainen katto voi olla katoksessa, sekä kiinnitettynä taloon että seisoen erikseen. Toinen vaihtoehto on parempi, koska kaislikot eivät aina ole sopusoinnussa päärakennuksen julkisivun kanssa.
Ruokosta valmistetun aidan katoksen rakentaminen on helpompaa kuin harjakaton rakentaminen tällä materiaalilla. Siitä voidaan kuitenkin haluttaessa tehdä jopa pyöreitä rakennuksia. Ensin sinun on valmisteltava materiaali oikein. Ruoko leikataan veitsellä. Kukinnot poistetaan. Varret asettuvat aurinkoon. Ne on kuivattava hyvin.
Kun materiaali on täysin kuiva, se kyllästetään palonsammutusaineella (sama kuin puurakenteet). Ruoko on erittäin syttyvää materiaalia. Siksi tällaisia vaatimuksia ei voida jättää huomiotta. Kyllästys kaadetaan suihkepulloon. Joten sen levittäminen luonnonmateriaaliin on paljon helpompaa ja nopeampaa. Varsien pitäisi kuivua uudelleen.
Lisäksi materiaali käsitellään antiseptisella aineella. Sen jälkeen sinun on kuivattava märkä ruoko uudelleen. Nämä toimet pidentävät merkittävästi katon käyttöikää. Kyllästykset jäävät yleensä puurakenteiden käsittelyn jälkeen. Siksi tällainen menettely ei vaadi lisäkustannuksia.
Ruokot sidotaan nipuiksi köysien avulla. Jokaisen paksuuden tulee olla noin 10 cm. Kimput asetetaan lähelle toisiaan. Niiden alla tulisi olla tiheä vedeneristys. Kun kaikki niput on asetettu, ne vahvistetaan lisäksi köydellä. Hän on kietoutunut koko katon ympärille useita kertoja päällekkäin. Seuraavaksi kiinnitys suoritetaan itsekierteittävillä ruuveilla kuomun reunaa ja keskustaa pitkin. Joten koko rakenne kiinnittyy tukevasti alustaan.
Metalliputket
Autokatokset voidaan rakentaa metalliputkista tai -profiileista. Ensin luodaan myös piirustus,katon paino ja tukien välinen etäisyys lasketaan. Parha alta näyttävä kuomu tukee halkaisij altaan 5 cm:n putkia. Seinän paksuuden tulee olla noin 3 mm.
Tukien luomiseen talon katoksen rakentamisen aikana käytetään useimmiten 3,5 m pitkiä putkia, jotka on asennettava tiukasti pystysuoraan. Niiden reunan tulee olla samalla korkeudella jokaisessa tuessa.
Telineiden asentamiseksi sinun on kaivettava reikiä. Niiden syvyys on 50 cm. Seuraavaksi putkiin on hitsattava laippa ylhäältä. Se voi olla rei'itetty tai kiinteä. Tätä elementtiä tarvitaan myöhemmin kattoristikon asennuksessa.
Valmisteltuihin reikiin kaadetaan hiekkaa ja soraa. Jokaisen kerroksen tulee olla 5 cm. Ne on laadukkaasti rampattu. Vedeneristys on asetettu. Sitten tuet asennetaan (tiukasti pystysuoraan). Kiinnittääksesi ne reikiin, sinun on kiinnitettävä ne useilla suurilla kivillä. Seuraavaksi betoni kaadetaan reikiin.
Jos aiotaan luoda kokoontaitettava rakenne, metallitapit työnnetään maahan. Niiden tulee mennä vähintään 80 cm:n syvyyteen ja niihin ruuvataan tuet. Tarvittaessa salvat voidaan ruuvata irti ja kuomu voidaan purkaa taittamalla se talon sisään.
Ristikun rakentaminen ja koristelu
Seuraavaksi sinun on rakennettava maatiloja. Nämä ovat suorakaiteen muotoisia kolmioita, jotka on valmistettu raudoituksesta. Jokainen tukipylväspari vaatii oman ristikon. Ne asennetaan telineiden päihin. Seuraavaksi ne on hitsattava hieman. Säädön jälkeen ne kiinnitetään pysyvästi. Useinpolykarbonaattikatosten rakentamiseen kuuluu metallirakenteen asentaminen. Maatilojen väliin hitsataan 4 raudoitustankoa. Laati on asennettu niihin ja a altopahvi on kiinnitetty.
Voit halutessasi tehdä katosviimeistelyn mistä tahansa muusta kattomateriaalista. Se voi olla metallilaatta, a altopahvi tai liuskekivi. Pehmeät kattomateriaalit sopivat paremmin puuristikkojärjestelmän massiivipuuvaippaan.
Asennuksen jälkeen kaikki metalliset rakenneosat pohjamaalataan ja pinnoitetaan 2 kerroksella erityisellä suojamaalilla. Toimenpide on suoritettava kerran kaudella. Muuten metalli ruostuu ja rikkoutuu.
Altaan kansi
Altaan lähelle tarvitaan usein aitojen rakentamista. Kuumana päivänä voit saada auringonpolttaman, jos olet pitkään vedessä. Siksi näihin tarkoituksiin on varustettu synteettisistä materiaaleista valmistetut markiisit. Tämä voi olla esimerkiksi tavallisia muoviputkia.
Tukipylväät kestävät tässä tapauksessa polykarbonaattilattian tai erikoiskankaan painon, joka ei salli sadetta. Tämä katos on erittäin helppo koota. Ensin sinun on kaivettava reikiä tukien asentamiseksi. Se on kannettava, kevyt muotoilu. Siksi kuoppien syvyys voi olla vain 30 cm. Seuraavaksi asennetaan tuet. Tätä varten käytetään muoviputkia (ulkoasennukseen), joiden halkaisija on 110 tai 50 mm. Myös katto on tehty putkista. Tässä tapauksessa käytetään erilaisia kulmia, käänteitä ja sovittimia.
Kun rakenne on koottu, ylhäältäpolykarbonaattilevyt voidaan kiinnittää siihen itseporautuvilla ruuveilla. Jotta sadevesi ei pääsisi sisään kiinnikkeiden luomien reikien kautta, niiden alle voidaan asentaa kumilevyt. Nämä paikat on myös sallittua päällystää silikonilla.
Voit myös peittää teltan erikoispeitteellä. Tässä tapauksessa rakenteen purkaminen suoritetaan yksinkertaisesti ja nopeasti. Voit käyttää myös filmiä tähän tarkoitukseen.
Ottaen huomioon katosten rakenteen ominaisuudet, voit luoda samanlaisen mallin omin käsin. Se voi palvella monenlaisia tarkoituksia.
