Päällystyslaatat (päällystekivet) on suunniteltu jalkakäytävien, kävelyteiden päällystämiseen. Sitä käytetään myös aukioilla, parkkipaikoilla. Päällystyslaatat valmistetaan kestävistä luonnonkiveistä: graniitti, bas altti, diabaas.
Se kestää suurta mekaanista rasitusta ja on asf alttia kestävämpi, koska se ei pelkää epäsuotuisia sääolosuhteita ja lämpötilan muutoksia.
Päällystyslaattoja on useita tyyppejä. Epätasaisten reunojen halkeamat päällystekivet ovat edullisempia. Hiotetut laatat maksavat enemmän, mutta ovat ihanteellisia kävelyyn. Materiaalin valinta riippuu paikan sijainnista. Oikein asennettuna päällystelaatat kestävät pitkään.
Asettelumallit
Päällyskivien avulla voit luoda kauniin designin takapihallesi. Suosituimmat päällystysmallit:
- Mosaiikki. laattakuusikulmainen muoto mosaiikkikuviolla. Eriväristen elementtien avulla on mahdollista luoda mitä tahansa koristeita. Voit valita kuvion etukäteen harjoittelemalla lasten leikkisarjan kanssa.
- Kalanruoto. Tämä päällystyslaattojen asettamismalli on yleisin. Laatat asetetaan suorassa kulmassa tai 45 astetta toisiinsa nähden. Tälle päällystysmenetelmälle on ominaista korkea lujuus, joten sitä käytetään usein kulkuteiden asennuksessa. Ammattilaiset puhuvat joistakin tämän muotoilumenetelmän vivahteista. Jos laatat asetetaan 90 asteen kulmaan, työmaa on visuaalisesti leveämpi kuin 45 asteen päällystysmenetelmällä.
- Tiili. Päällystyslaattojen asettaminen tämän järjestelmän avulla säästää materiaalia. Tämä on yksinkertaisin kuvio, mutta jos vaihdat erivärisiä laattoja, pinnoitteesta tulee hyvin omaperäinen.
- Shakki. Shakkilautakuvioon asetetut laatat näyttävät siistiltä ja kauniilta. Symmetristen neliöiden asettamismenetelmä näyttää upe alta tiukan muotoisten puutarhapolkujen suunnittelussa.
- Timantit. Tällä päällystelaattojen asettamismallilla on useita vaihtoehtoja. Tässä tapauksessa voit yhdistää eri värisiä elementtejä sekä asettaa minkä tahansa piirustuksen tilavalle alustalle. Klassinen vaihtoehto on asettaa laatat viininpunaisen, valkoisen ja harmaan sävyiksi. Tämän tyyppinen päällystys vaatii alustavan kaavion valmistelun ja pinnan huolellisen merkinnän. Tällä menetelmällä voit tehdä kuvion 3D-efektillä.
- Pyöreät kuviot. Laatat asetetaan ympyröihin, joista jokaisellevalitaan samanväriset elementit. Tämän tyyppistä päällystettä käytetään suurilla alueilla. Ne näyttävät erityisen vaikuttavilta korke alta katsottuna.
- Satunnainen järjestys. Tässä tapauksessa voit käyttää erikokoisia ja -värisiä laattoja. Päällystys tehdään satunnaisessa järjestyksessä, mutta jos omistajalla on abstraktia ajattelua ja taiteellista makua, ulkoasu voi osoittautua omaperäiseksi ja tyylikkääksi.
- Kuvakuvio. Kuvioiden päällystäminen ei ole niin helppoa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. On tarpeen tarkkailla piirustuksen piirustusta ja värimaailmaa. Näyte voi olla mitä monipuolisin: lehdet, tähti, kukka, eläinhahmo. Voit käyttää tietokoneella tehtyä luonnosta. Päällystyslaattojen oikea asennus mallia käyttäen vaatii huolellista valmistelua ja tarkan merkinnän työmaalla.
- Luonnonkiven alla. Laatta, joka rakenteeltaan muistuttaa luonnonkiveä, näyttää luonnolliselta ja kauniilta puutarhatontin poluilla. Päällystys tehdään satunnaisessa järjestyksessä. Materiaali voidaan yhdistää puuhun tai kiviin. Kivijäljitelmälaatat sopivat erittäin hyvin, jos talon julkisivu on koristeltu samalla materiaalilla.
Valmiit lomakkeet muotoilua varten
Voit ostaa samanlaisia tuotteita tänään mistä tahansa rautakaupasta. Tässä tapauksessa sinun on valittava todella laadukas muoto. Ne on valmistettu useista erilaisista materiaaleista, ja niiden suorituskykyominaisuudet vaihtelevat huomattavasti.
Muotit on valmistettu polypropeenista, kumista, muovista, polyeteenistä, silikonista,polyuretaani. Muovituotteiden kanssa tulee olla varovainen, ne on usein valmistettu kierrätysmateriaaleista, joten kaikki eivät ole laadukkaita.
Älä osta muotteja, joiden pinta on karkea ja jotka näyttävät houkuttelemattomilta. Lastut ja muut viat, kiillon puute kertovat myös tuotteiden valmistusmateriaalin huonosta laadusta.
Ostaessa on tärkeää kiinnittää huomiota lomakkeen hintaan. Laadukas materiaali ei voi olla liian halpaa. Valmistaja ei pääsääntöisesti anna takuuta tällaisille tuotteille.
Mietitään huomion arvoisia päällystyslaattojen muotoja.
Silikoni
Nämä ovat suosituimpia malleja, korkealaatuisia ja helppokäyttöisiä. Joustava materiaali mahdollistaa kuvion pientenkin yksityiskohtien toistamisen laattaan.
Ainoa asia, joka estää silikonimuottien käyttöönottoa massatuotantoon, on materiaalin lujuus. Mitä tulee kotikäyttöön päällystelaattojen asettamiseen maassa, ne ovat täällä välttämättömiä. Silikonimuottien hinta on melko edullinen.
Polyuretaani
Hyvälaatuisia tuotteita, vahvoja ja kestäviä. Polyuretaanimuotit soveltuvat hyvin päällystelaattojen kaatamiseen omin käsin. Niiden ainoa haittapuoli on korkea hinta.
Polystyreenistä
Tästä materiaalista valmistetaan korkealaatuisia muotit. Ne välittävät täydellisesti luonnonkiven rakenteen ja kuvion, ovat helppokäyttöisiä ja kestäviä. Näitä muotoja ei tarvitse liottaa kaatamisen jälkeen, laatta on helppo erottaasäiliöitä käytön aikana. Sinun on oltava varovainen ostaessasi, jotta et saa väärennöksiä. Laadukkaiden lomakkeiden sisällä on erityinen kalvo.
lasikuitu
Tästä materiaalista valmistettuja tuotteita käytetään tilavuuslaattojen asettamiseen puutarhaan. Lasikuitumuotista valmistetaan yleislaattoja puutarhapoluille. Sitä voidaan käyttää koristeellisten hahmojen ja maalaismaisemien koristeiden valmistukseen.
Työskentely tällaisten lomakkeiden kanssa ei ole kovin kätevää, koska tässä tapauksessa esivoitelu vaaditaan. Tämä voi johtaa huokosten muodostumiseen muovattuihin tuotteisiin, joten laatta on työstettävä uudelleen muotin purkamisen jälkeen.
PVC
PVC-tuotteilla, joiden paksuus on vähintään 1,5 mm, on suurin lujuus. Betonilla täytetyille säiliöille tarvitaan erityiset tuet ja kuivauspaikka. Säilytä liuosta muotteissa vähintään kaksi päivää, kunnes se on täysin kuiva. Tällaiset säiliöt kestävät jopa 70 täyttöä.
On olemassa PVC-kalvomuotteja. Niiden seinät ovat ohuempia. Näitä laastilla täytettyjä tuotteita ei saa siirtää, muuten ne vääntyvät. Säiliöt asetetaan telineelle ja täytetään betonilla.
Pese ne heti käytön jälkeen saippuavedellä ja kuivaa. Tämä vie paljon aikaa, joten niitä ei käytetä suuriin töihin. Mutta huolellisinkaan hoito ei tee näistä muoteista kestäviä, 20 täytön jälkeen ne on vaihdettava uusiin.
ABS
Tätä materiaalia käytetään suurien betonielementtien valmistukseen laajoille alueille. Laadukas univormu ei koskaan ole tumma. Tämä on otettava huomioon ostettaessa. Tumma muovi on yleensä valmistettu kierrätetyistä materiaaleista, joten se voi räjähtää vääntyessään.
Kumi
Kerran tällaiset muodot olivat suosittuja laatoituslaattoja laskettaessa maassa. Nykyaikaisempien materiaalien myötä kumituotteita käytetään yhä vähemmän. Nämä lomakkeet ovat raskaita, mikä vaikeuttaa niiden käsittelyä. Lisäksi niiden kustannukset ovat nyt melko korkeat muovituotteisiin verrattuna.
Päällystystekniikka
Päällystyslaatat asennetaan alustalle useilla tavoilla. Ne kaikki ovat suosittuja, ja valinta riippuu alueen ominaisuuksista, maaperän koostumuksesta ja sivuston omistajan taloudellisista mahdollisuuksista.
Betonialustalle asettaminen tarjoaa pinnoitteelle parhaan luotettavuuden ja kestävyyden. Tätä tekniikkaa käytetään, jos alustalle suunnitellaan suurta kuormitusta. Tätä menetelmää käytetään parkkipaikkojen varustuksessa ja paikoissa, joissa säilytetään suuria laitteita.
Kiviseoskiinnitystä käytetään päällysteissä. Tämä asennusprosessi on melko yksinkertainen, mutta se vaatii kärsivällisyyttä ja tiukkaa tekniikan noudattamista.
Ennen päällystelaattojen asettamista pihalle on tarpeen valmistella työmaa huolellisesti. Merkitse tätä varten radan rajat, kaivaa 10-15 senttimetrin syvennys koko pituudelta. Pohjan pohja on peitetty pehmusteverkolla, on tarpeen suojata polku rikkakasvien itämiseltä. Lisäksi työprosessi riippuu päällystysmenetelmästä.
Betonillapohja
Päällystyslaattojen asettaminen betonilaastille on vaikeampaa kuin muut tekniikat. Kuitenkin tämä menetelmä pitää päällystekivet hyvässä kunnossa useiden vuosien ajan.
Betonin lisäksi on tarpeen valmistaa geotekstiilejä, hiekkaa ja soraa tyynyn rakentamista varten. Vaiheittaiset ohjeet päällystyslaattojen asettamiseksi omilla käsillä laastilla näyttää tältä:
- Ensin sinun on tehtävä tyyny. Se voidaan asettaa eri tavoin. Ensimmäinen on täyttää pohja hiekalla, sitten kivimurskalla ja sitten taas hiekkakerroksella. Toinen on seulojen tekeminen murskeesta ja sen jälkeen täyttää se hiekalla.
- Jokainen kerros on tiivistettävä huolellisesti. Geotekstiilit voidaan laittaa hiekka- ja sorakerroksen väliin.
- Sitten sinun on valmisteltava konkreettinen ratkaisu. Voit tehdä sen itse hiekasta ja kuivasta sementistä, mutta on helpompi ostaa valmis seos kaupasta ja laimentaa se vedellä pakkauksessa ilmoitettujen suhteiden mukaisesti. Älä tee montaa laastia kerralla, sillä se jähmettyy nopeasti ja päällystekivien asennus on melko hidasta.
- Betonilaasti kaadetaan polulle tai alustalle. Suositeltu paksuus on 2-3 cm. Seos tasoitetaan hammaslastalla.
- Seuraava vaihe on reunakivien asennus. Niitä on kolmea tyyppiä: tie, puutarha ja runko. Päällystyskivien asennuspaikasta riippuen käytetään vibropuristettua reunakiveä, tiiliä. Voidaan käyttää myös suuria päällystyslaattoja. Betonikerroksen kehän ympärille on kaivettava ura. Peitä sen pohja sementillälaasti 3 cm paksu. Liuoksen ei saa antaa kuivua kokonaan. On tarpeen asentaa reunakivi polun kehää pitkin kumivasaralla.
- Viimeinen vaihe on päällystekivien laskeminen. Betoniratkaisu levitetään osissa radalle ja samalla asennetaan laatat. Elementtien väliset raot täytetään betonilla.
Valmis kappale jätetään lataamatta 3-4 päiväksi. Ajoneuvojen on odotettava vähintään 25 päivää päästäkseen sen läpi.
Kuivasekoitus
Päällystyslaattojen kuivalasku tehdään erikoisseokselle, jota myydään rautakaupoissa. Myöhempi vedellä kaataminen kiinnittää laatat tiukasti yhteen eikä päästä kosteutta sisään. Vaiheittaiset ohjeet päällystelaattojen asettamiseksi omin käsin kuivaseokseen näyttää tältä:
- Ensin valmistetaan tyyny hiekasta ja murskatusta graniitista. Geotekstiilit asetetaan kerrosten väliin. Älä säästä tyynyn materiaaleissa. Hyvä salaojitus varmistaa radan pitkäaikaisen käytön.
- Sitten kuivaseos kaadetaan paikalleen ja tasoitetaan huolellisesti. Kerroksen paksuuden tulee olla noin 3 senttimetriä.
- Sitten reunakivet asennetaan kaivantoon sementtilaastille.
- Aseta viimeisessä vaiheessa päällystekivet, tasoita se kumivasaralla.
- Kun kaikki laatat on asetettu, polku täyttyy vedellä. Joutuessaan elementtien välisiin saumoihin se siirtyy kuivalaastin tasolle ja betonoi sen.
Makastaminen hiekkapohjalle
Hiekka on yksi helpoimmin saavutettavissa olevista materiaaleista, joten tämä tekniikka on yksinkertaisin ja halvin. Valmistetulle pinnalle levitetään enintään 15 senttimetriä paksu hiekkakerros.
Päällystyslaattojen oikea asettaminen edellyttää jopa 5 asteen rinteiden rakentamista. Ne ovat välttämättömiä, jotta kosteus ei viipyisi radalla eikä sumenna laattoja.
Hiekkakerros tasoitetaan, täytetään vedellä ja tiivistetään. Sitten betonilaastiin asennetaan reunakiveys. Asenna päällystekivet jättäen elementtien väliin 5 mm etäisyys.
Laattojen väliset raot täytetään hiekalla, jonka jälkeen koko rata puristetaan tärylevyllä. Päällystyslaattojen oikea asennus suoritetaan säilyttäen samalla k altevuus, jotta kosteus ei keräänty polulle. Päällystyskivien sulkeminen on mahdotonta. Siinä tapauksessa hän ei kestä.
Ammattilaisen vinkit
Päällyslaattoja ostettaessa on varauduttava mahdolliseen jätteeseen, joka on väistämätöntä leikattaessa. Kannattaa ostaa vähän lisää, jotta ei tarvitse myöhemmin etsiä samanlaista materiaalia.
Liian kirkas katukivi ei osoita sen laatua. Pigmentin runsaus voi vaikuttaa haitallisesti materiaalin lujuuteen.
Laattoja ei aina ole mahdollista leikata tasaisesti ja selkeästi. Leikkauksen tekemiseksi siistiksi se leikataan hiomakoneella ja halkaistaan sitten. Ei ole suositeltavaa leikata sitä kokonaan, koska se vie liikaa aikaa.
Maan valmistelupäällystys riippuu siitä, kuinka päällystekiveä käytetään. Ihmisten kulkua varten voit asettaa laatat kuivaseoksen päälle. Autojen läpikulkua varten valmistellaan teräsbetonipohjaa.
Laatan paksuuden valinta riippuu myös tehtävistä, joita se suorittaa. Kävelypoluille riittää 4 senttimetrin paksuiset päällystekivet. Pyöräily vaatii vähintään 6 senttimetriä paksuja laattoja. Henkilöautoihin tarvitaan 8 cm katukivet ja kuorma-autoihin 10 cm.
Päällystyslaattojen oikea asentaminen ei ole niin vaikeaa kuin miltä näyttää. Tärkeintä on valmistaa pohja huolellisesti ja suorittaa kaikki päällystystyöt huolellisesti.
