Ruuvikompressori on suunniteltu vähentämään painetta käyttämällä roottoreiden pyöriviä liikkeitä. Ne kuuluvat pyöriviin kompressorilaitteisiin. Huolimatta siitä, että laitteet ilmestyivät 30-luvun puolivälissä, se on tällä hetkellä yksi suosituimmista. Sen tärkeimmät edut ovat pieni koko, automaattinen toiminta, taloudellisuus jne.
Asennettaessa erityistä alustaa ei käytetä, koska tärinätaso on alhainen muihin malleihin verrattuna. Ilmaruuvikompressori on korvannut muun tyyppiset ilmakompressorit.
Se pystyy puristamaan ilmaa jopa 15 ilmakehän paineeseen. Samalla tuottavuus saavuttaa 100 m³/min.
Arvollisuus
Muihin koneisiin verrattuna ruuvikompressorilla on useita etuja:
- Alhainen öljynkulutus, joka vaikuttaa suoraan ilmanlaatuun. Se on sisälläpuhdistettua muotoa käytetään erilaisiin pneumaattisiin laitteisiin. Lisäksi lisäsuodattimia ei tarvita.
- Alhainen melu ja tärinä. Kuten aiemmin mainittiin, pienen koon vuoksi asennus suoritetaan ilman erityistä ääntä vaimentavaa perustaa. Tämä ominaisuus auttaa syöttämään ilmaa useisiin kannettaviin laitteisiin.
- Ruuvikompressori on ilmajäähdytteinen. Se auttaa paitsi jäähdyttämään eri elementtejä myös lämmittämään tiloja kierrätyslämmön ansiosta.
- Automaattinen käyttö, helppo asennus ja käyttö. Laitetta ohjataan erityisillä automaattisilla järjestelmillä.
Epäkohdat
Kielteisiä puolia ovat suunnittelun korkeat kustannukset ja monimutkaisuus. Lisäksi laite vaatii lisälaitteita kuuman ilman poistamiseen, mikä on tarpeen huoneen lämmittämiseksi. Ruuvikompressoreiden käyttö on kiellettyä ympäristössä, jossa on syövyttäviä kaasuja.
Ruuvikompressorilaite
Yksinkertaisimmissa laitteissa on seuraavat elementit:
- Suodatin, joka puhdistaa työelementtiin tulevan ilman. Yleensä se koostuu kahdesta osasta. Ensimmäinen on asennettu runkoon, toinen on venttiilin edessä.
- Imuventtiili. Kun kompressori pysähtyy, se varmistaa, että öljyä ja ilmaa ei poisteta laitteesta. Sitä ohjaa pneumatiikka. Ulkonäöltään se ei eroa perinteisestä jousiventtiilistä.
- Pääosa on ruuvilohko. Tässäon kaksi yhdistettyä roottoria, jotka on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä. Tällaisen elementin hinta on melko korkea. Sen rakenne sisältää lämpösuojasäätimen, joka sammuttaa moottorin lämpötilan saavuttaessa 105 astetta.
- Aja. Se koostuu kahdesta moottoriin ja roottoriin asennetusta hihnapyörästä, joka lisää tai laskee pyörimisnopeutta. Mitä korkeampi se on, sitä enemmän ilmaa puristetaan. Käyttöpaine kuitenkin pienenee.
- Roottorin nopeus riippuu hihnapyöristä.
- Moottori. Pyörimisliikkeet suoritetaan hihnakäytöllä. Se on varustettu lämpösuoja-anturilla, joka sammuttaa moottorin, kun korkea lämpötila saavutetaan. Lisäksi se estää erilaisten hätätilanteiden syntymisen.
- Öljynsuodatin. Puhdistaa ruuvikompressoreiden öljyn ennen kuin se menee moottoriin.
- Öljynerotin. Erottaa ilman öljystä keskipakovoiman ansiosta.
- Öljynerotinsuodatin. Puhdistaa rasvan ilmanpoiston jälkeen.
- Varoventtiili. Laukaisee, kun paine öljynerottimessa ylittää sallitut rajat.
- Termostaatti. Säätelee öljykoostumuksen lämpötilaa.
- Öljynjäähdytin. Ilmasta erotuksen jälkeen öljy menee erityiseen säiliöön, jossa se jäähdytetään.
- Ilmanjäähdytin. Ilman syöttämiseksi huoneeseen laske sen lämpötila 20 asteeseen.
- Yllä olevan osan pumppaamiseen käytetään tuuletinta.
- Viesti. Tarjoaayksikön automaattinen toiminta, suorittaa elektronisen ohjausjärjestelmän toiminnon.
- Paineen säätämiseksi yksikön sisällä asennetaan painemittari.
- Minimipaineventtiili. Se on kiinni-asennossa, kunnes paine ylittää 4 baaria.
Ruuvikompressori on asetettu koteloon. Se on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä.
Sen pinta on käsitelty erityisellä aineella, johon öljy ja muut aineet eivät vaikuta.
Ruuvikompressori: toimintaperiaate
Ilmakehästä tuleva ilma tulee pyörivään mekanismiin venttiilin kautta, ennen kuin se puhdistetaan suodattimessa. Seuraavaksi sekoitetaan öljyyn. Sitten se menee erityiseen säiliöön puristamista varten, samalla kun se täyttää seuraavat tarkoitukset:
- poistaa ruuvien ja rungon väliset raot minimoiden vuodot;
- eivät molemmat roottorit kosketa toisiaan;
- haittaa puristuksen aikana syntyneen lämmön.
Purennettu seos menee öljynerottimeen, jossa se erotetaan komponenteiksi.
Erottunut öljy puhdistetaan suodattimessa ja palautetaan lohkoon, tarvittaessa jäähdytetään. Ilmaa imetään myös ilmanjäähdyttimeen ja sitten ulos kompressorista.
Mitä toimintatilat ovat?
Ruuvikompressori, jonka toimintaperiaate on kuvattu edellisessä kappaleessa, voi toimiatilat:
- Aloita. Tässä tilassa ruuvikompressori käynnistetään ja liitetään sähköverkkoon "tähti"-järjestelmän mukaisesti. Muutaman sekunnin kuluttua hän vaihtaa kolmiokuvioon.
- Työtila. Paine kompressorissa alkaa nousta. Kun tietty merkki saavutetaan, yksikön joutokäynti kytkeytyy päälle.
- Tyhjäkäynti. Tässä tilassa roottori pyörii, jolloin ilman jäähdyttämiseen tarvittava kaasumainen väliaine liikkuu. Sen avulla voit asettaa kompressorin valmiustilaan ennen laitteen sammuttamista.
- Valmiustila. Ruuvikompressori suorittaa tämän toiminnon, kunnes paineilmaisin laskee minimiarvoon.
- Lopeta. Kun tämä tila on käytössä, kompressorilaitteisto siirtyy tyhjäkäynnille ja sammuu sitten kokonaan.
- Hälytys-stop. Sitä käytetään, kun ruuviilmakompressori on kiireellisesti poistettava käytöstä.
Laitteen korjaus
Hyvällä huollolla elementti voi kestää yli 50 000 tuntia. Kuten mikä tahansa laite, ruuvikompressorit on korjattava ajan myötä. Tämä laite sisältää monimutkaisia mekanismeja ja erilaisia kokoonpanoja.
Varsin usein elektroniikka epäonnistuu tällaisessa laitteessa. Kompressoriyksiköissä on monimutkaisia elektronisia järjestelmiä, jotka voivat palaa loppuun. Siksi se on korjattava ja vaikeimmissa tapauksissa vaihdettava. Tämän voivat tehdä korkeasti koulutetut ammattilaiset. Ohjausyksikön hinta on melko korkea. Jos siinä on kuivausrumpu, ruuvikompressorien korjaus tulee vielä kalliimmaksi, koska laite on monimutkainen mekanismi.
Kustannus
Kuten aiemmin mainittiin, ruuvikompressoreita on markkinoilla erittäin laaja valikoima.
Hinta riippuu laitteen tehosta sekä teknisistä ominaisuuksista. Sen hintaluokka vaihtelee välillä 250-700 tuhatta ruplaa.
Arvostelut
Monet ruuvikompressorien käyttäjät panevat merkille laitteiden korkean suorituskyvyn.
Pienen kokonsa ansiosta sitä voidaan käyttää useilla rakennustyömailla ilman suurta vaivaa kuljetuksen aikana. Puutteita ovat suunnittelun korkeat kustannukset ja monimutkaisuus.
