Moskovan Seligerskajan metroasema on tarkoitus ottaa käyttöön pian. Sen on suunniteltu vastaanottavan matkustajia vuoden 2014 loppuun mennessä. Aseman on arvioitu ohittavan 600 - 700 tuhatta ihmistä.
Seligerskaja - metroasema Moskovassa
Seligerskaja on yksi Mosmetrostroy-organisaation rakentaman Lyublinsko-Dmitrovskaja-linjan pohjoisosan kuudesta asemasta. Tämän pääkaupungin pohjoisosassa sijaitsevan terminaalin tarkoituksena on varmistaa Moskovan ulkopuolelta liikkuvien ajoneuvojen sieppaus, vaikuttaa merkittävästi Korovinskoje- ja Dmitrovskoje-moottoriteiden ruuhkautumiseen ja tietysti parantaa ympäristötilannetta Länsi-Deguninossa ja Beskudnikovossa.
Jotta asema selviytyisi täysin asetetuista tehtävistä, suunnitteilla on rakentaa riittävän tehokas liikennekeskittymä, jossa on pakollisia tilavia parkkipaikkoja autoille sekä joukkoliikenteen asettumis- ja kääntymisalueita.
Hieman historiaa
Lublinsko-Dmitrovskaya - kymmenes riviMoskovan metro. Tämä on suhteellisen uusi linja, sen rakentamisen alku osui Moskovan metron vaikeimpiin vuosiin. Tiedetään, että sen suunnittelu aloitettiin lokakuussa 1983, ja ensimmäisen osan rakentaminen suunniteltiin 80-luvun lopulla. Se oli kuitenkin mahdollista avata vasta vuonna 1995. Uuden linjan kuusi asemaa (Thkalovskajasta Volzhskajaan) ja varikko otettiin käyttöön suurilla virheillä. Seuraavana vuonna avattiin kolme muuta asemaa vastakkaiseen suuntaan kuin Maryino.
Tällä hetkellä tällä metrolinjalla on 17 asemaa ja se on 29 kilometriä pitkä. Viimeisen valmiin osuuden avaaminen tapahtui joulukuussa 2011, jolloin eteläsuunnassa oli loppupysäkki "Zyablikovo". Pohjoisen suunnan terminaaliasema on nimeltään "Maryina Roshcha", se avattiin vuonna 2010. "Seligerskaya" - metroasema, joka on väliaikaisesti viimeinen linjan pohjoispuolella.
Moskovan metron kartalla tämä linja on merkitty vaaleanvihreällä (vaaleanvihreällä) värillä.
Seligerskajan metroaseman rakentaminen
Rakennustyömaan pituus Seligerskajaan on 10,6 kilometriä. Rakentaminen aloitettiin kesällä 2011. Töitä tehtiin ja tehdään samanaikaisesti useassa paikassa.
Mekanisoidut tunnelointikompleksit rakentavat tislaustunneleita ja tuuletuskuiluja. Työ on täydessä vauhdissa myös asemien rakentamisessa.
Seligerskajan metroasema sijaitsee Dmitrovskin ja Korovinskyn v altateiden risteyksessä. Hänellä tulee olemaan noin 12poistuu. Sinne on hyvät kulkuyhteydet molemmilta moottoriteiltä.
"Seligerskaya" on matala metroasema, minkä vuoksi sen rakentamiskustannuksia ei voida ainoastaan vähentää, vaan myös rakentaa lyhyemmässä ajassa.
Vuonna 2014 Moskovaan on tarkoitus rakentaa vähintään 14 kilometriä metroa. Tämän vuoden tammikuussa Moskovan metron rakennustyömaiden määräksi arvioitiin 150.
Joten, Moskova laajentaa aktiivisesti metroaan. Seligerskajan metroasema otetaan käyttöön tämän vuoden lopussa.
