Kaasumittarit ovat teknisiä laitteita, jotka on erityisesti suunniteltu mittaamaan kaasuputken läpi tietyn ajanjakson aikana kulkevan kaasun määrää. Toisin sanoen näitä laitteita käytetään energiankulutuksen laskemiseen. Kaasumittarit auttavat seuraamaan kulutusta tehokkaasti ja antavat mahdollisuuden säästää merkittävästi rahaa. Kuten kaikki muutkin mittauslaitteet, myös nämä laitteet käyvät läpi pakollisen tarkastuksen sopivuuden määrittämiseksi. Kaasumittarien ensitarkastus suoritetaan tuotannon aikana ja määräaikaistarkistukset suoran käytön aikana.
Nykyaikaiset laitteet voidaan jakaa kolmeen pääluokkaan niiden kaistanleveyden mukaan. Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat suurten yritysten käyttämät teollisuuslaitteet, jotka on asennettu suuriin kaasuputkiin. Tällaisten laitteiden nopeus on noin 40 m/h. Toinen ryhmä sisältääerilaisia kodinkoneita. Tällaisia kaasumittareita käytetään pääsääntöisesti sisätiloissa. Esimerkiksi toimistorakennuksissa tai asunnoissa. Tämän tyyppisten laitteiden kapasiteetti ei ylitä 6 m3/tunti. Kolmas laiteryhmä sisältää kodinkoneet, joita käytetään pääasiassa erikoiskaasunjakeluasemilla. Kunnallismittarit erottuvat melko korkeasta suorituskyvystä alkaen 10 m / h. Nykyään tällaisia laitteita asennetaan useimmiten huoltoasemille.
Kaasumittareiden luokkien jakamisen taustalla ei kuitenkaan voi olla vain suorituskyky, vaan myös niiden toimintaperiaate. Tällä hetkellä eniten lunastamaton on rumpukaasumittari, jota käytetään pääsääntöisesti tieteellisissä keskuksissa ja tutkimuslaboratorioissa. Tällaisen laitteen toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen. Rumpu, joka pyörii sen läpi kulkevan kaasun avulla, aktivoi tietyn mekanismin, joka on kytketty laskuriin. Toinen tyyppi on pyörrelaskuri, joka perustuu pyörrevirtausten esiintymistiheyden laskemiseen tietyn virtaviivaisen kohteen ympärillä (käyttämällä kaasuvirtausta).
Yksi yleisimmistä nykyään ovat kolmannen tyypin laitteet - kalvokaasumittarit. Tässä tapauksessa toiminnan perusperiaate on erityisissä liikkuvissa osissa, jotka ovat näiden laitteiden rakenneosia. Niihin tuleva kaasu jaetaan tiettyihin fraktioihin, minkä jälkeen se suoritetaankaikkien tarvittavien lukemien tuottaminen ja summaus.
Ja viimeinen, neljäs tyyppi on pyörivä tai RVG-kaasumittari, joka kehitettiin kaasulaitteiden valikoiman lisääntymisen vuoksi. Sen toimintaperiaate on erittäin yksinkertainen. Laitteen sisällä on kaksi roottoria (tai useampi). Se riippuu laitteen käyttötarkoituksesta. Niiden läpi kulkeva kaasu välittää tiettyjä mekaanisia värähtelyjä niille, ja kaikki tiedot tallentuvat automaattisesti muistiin. Se on yksi monipuolisimmista ja käyttäjäystävällisimmistä laitteista laatuaan.
Tällaisia tai muun tyyppisiä kaasumittareita käytetään kaikkialla nykymaailmassa. Kun ostat näitä laitteita, sinun tulee ensinnäkin ottaa huomioon energiankulutus ja mihin erityistarpeisiin tätä laitetta tarvitaan. Nämä indikaattorit auttavat sinua navigoimaan paremmin esitellyssä valikoimassa ja valitsemaan oikean kaasunkulutuksen mittauslaitteen.
