Vaihdepumppua käytetään autojen hydraulijärjestelmissä sekä useilla teollisuudenaloilla. Tosiasia on, että tällaiset laitteet voivat pumpata nestettä, jonka viskositeetti on vaihteleva ja ne ovat riittävän vahvoja, joten niitä voidaan käyttää pitkään.
Laittetta käytetään kemikaaleissa (emästen, shampojen, emulsioiden, öljytuotteiden pumppaamiseen), elintarviketeollisuudessa (kaakaon, karamellien, hunajakerman pumppaus), petrokemian sekä maali- ja lakkateollisuudessa. Lisäksi yksikkö pystyy käsittelemään v altavan määrän nestettä.
Hammaspyöräpumpussa on melko yksinkertainen laite. Se koostuu useista työkammioista, jotka muodostuvat pyörien hampailla varustetuista työpinnoista. Koko mekanismi on sijoitettu tukevaan valuraudasta, teräksestä tai alumiinista valmistettuun koteloon, joka on suljettu sivusuojuksilla. Laitteen ominaisuus on pieni määrä komponentteja. Yksikön etuna on myös se, että elementit ovat helposti vaihdettavissa rikkoutuessa. Näiden ominaisuuksien ansiosta pumppu on kysytty ja sitä käytetään laajasti.
On huomattava, että hammaspyöräpumppu voi olla moniosainen, ulkoisella tai sisäisellä vaihteistolla, toinen vaihtoehto on kompaktimpi. Voit myös valita monivaiheisia laitteita. Mitä tulee hammaspyöriin, niissä olevat hampaat voivat olla joko chevronisia tai vinoja. Yleisin on ulkoisella vaihteistolla varustettu yksikkö. On huomattava, että laitteilla voi olla erilaisia äänenvoimakkuuksia.
Hammaspyöräpumpuilla on monia etuja:
- tarjoavat korkean suorituskyvyn ja tasaisen nestevirtauksen;
- yksinkertainen ja luotettava toiminta;
- voi pumpata monenlaisia viskositeettinesteitä;
- niitä voi käyttää pitkään, eikä niitä ole vaikea hoitaa.
Laitteen valinnassa on kuitenkin oltava varovainen, sillä jos sen valmistuksessa on käytetty huonolaatuisia varaosia, ne voivat kulua nopeasti. Lisäksi on syytä kiinnittää huomiota siihen, että hampaat ovat tasaiset, muuten nestevirtaus on epätasaista.
Vaihdepumppu, jonka toimintaperiaate on melko yksinkertainen, on nykyään hyvin yleinen. Se toimii seuraavasti: kotelon sisään on asennettu moottori, johon vetopyörä on asennettu, se kytkeytyy tiukasti muiden elementtien hampaisiin. Näitä elementtejä ohjaa johtava osa. Kun pumppu käynnistetään, hampaat keräävät nesteen ja siirtävät sen ahtimen suuntaan puristaen sitä kotelon seiniä vasten. Kiitos hänelle, laitteen tiedotvoi jäähtyä, joten laite ei ylikuumene.
Sisäistä kytkimen hammaspyöräpumppua tulee käyttää alhaisilla paineilla, koska ne ovat kooltaan pieniä ja siksi niiden suorituskyky on heikko. Siksi, jos sinun on käytettävä laitetta, joka kestää korkeita paineita, on parempi käyttää monivaiheisia laitteita. Useiden toisistaan riippumattomien nestevirtausten aikaansaamiseksi käytetään monivaihteisia laitteita.
