Autorun auttaa merkittävästi helpottamaan jokapäiväistä toimintaa, voit tehdä sen itse ilman ongelmia. Lisäksi alkeellisin vaihtoehto on käyttää yksinkertaista ja halpaa autohälytintä. Mutta tämä on ihanteellinen vain, jos ohjaus on tehtävä pienellä säteellä. Jos vastaanottimen ja lähettimen välillä on pitkä etäisyys, on parasta käyttää palautesignalointia.
Mitä pitää ottaa huomioon automaattista käynnistystä suunniteltaessa?
Tällainen järjestelmä voidaan tehdä, jos on tietoa ajasta, jonka aikana moottori käynnistyy. On huomattava, että väli voi olla mikä tahansa, se riippuu mäntäryhmän, sytytysjärjestelmän ja polttoaineen kunnosta. Ajan viitearvo on noin 0,7 sekuntia siitä hetkestä, kun kampiakseli alkaa rullataviimeinen julkaisu.
Nämä tiedot tulee ottaa huomioon automaattista käynnistysjärjestelmää suunniteltaessa. Jos aika on hyväksyttävien arvojen sisällä, voidaan käyttää autohälyttimiä. Mutta jos se on suurempi, sinun täytyy väistää, keksiä malli, joka voi tarjota taatun käynnistyksen. Toinen vaihtoehto on käyttää matkapuhelinta. Mutta voit myös kytkeä releen viiveellä. Tärkeintä on hänen kontaktien sulkeminen tarvitsemasi ajaksi.
Autohälyttimien käyttö
Jos sinun on käynnistettävä asennus, joka sijaitsee lähellä sinua, on varsin järkevää käyttää yksinkertaisinta autohälytintä. Hänellä on kaksi kanavaa: ensimmäistä käytetään virityksen poistamiseen ja virittämiseen, toista - lisätoimintoihin, kuten automaattiseen käynnistykseen tai tavaratilan avaamiseen. Nämä ovat usein käytettyjä toimintoja, ja niitä tarvitaan normaaliin toimintaan. Mutta voit myös suorittaa automaattisen käynnistyksen puhelimestasi omin käsin, jolloin voit pidentää kampiakselin vieritysaikaa.
Mutta haittapuoli on, että toisen kanavan koskettimissa generoidulla pulssilla on lyhyt aikaväli. Yleensä se on 0,7 sekuntia, mutta joissakin autohälyttimien malleissa voit ohjelmoida ja valita yhden useista vaihtoehdoista. Maksimi kontaktin sulkemisaika voi olla 3 sekuntia.
Oikea hälytysliitäntä
Mutta ei joka automallisignaloinnin avulla voit kytkeä toisen kanavan lähdöt tehokkaaseen kuluttajaan, kuten sisäänvedettävän käynnistimen käämiin. Siksi on käytettävä lisälaitteita - releitä, joissa on normaalisti avoimet koskettimet. Se on kytkettävä oikein, ja myös koko sytytysjärjestelmän tulee toimia. Siksi on tarpeen käyttää lisäreleitä, joiden koskettimet sulkeutuvat, kun annetaan signaali moottorin automaattisesta käynnistyksestä ja jotka on koottu omin käsin.
Relekäämit on kytketty akun positiiviseen napaan. Hallinta tehdään miinuksella, joten se on paljon turvallisempaa. Toisesta signalointikanavasta tulevat johdot kytketään seuraavasti: ensimmäinen - maahan, toinen - kaikkien käytettyjen releiden lähtöihin. Näiden laitteiden koskettimet on kytketty rinnan virtalukon napojen kanssa. Tässä paikassa on kätevintä yhdistää koko järjestelmä.
Ohjelmointi
Tapauksissa, joissa kampiakselin pyörimisaikaa on tarpeen pidentää, keskusmerkinantoyksikkö on ohjelmoitava uudelleen. Useimpien mallien oletusaika on 0,7 sekuntia. Ohjelmiston lisäämisen mahdollisuus ei kuitenkaan ole kaikkien saatavilla. Tämän toimenpiteen suorittamiseksi sinun on katsottava asennusohjeet. Se sisältää kuvauksen kaikista toiminnoista sekä ohjelmointitilaan siirtymisen.
Lisäksi, jos haluat muuttaa hälytysasetuksia, sinun on liitettävä Valet-painike jaLED-merkkivalo. Ei myöskään haittaa, että kellon sijaan on kaiutin, jotta kaikkia asetuksia voidaan hallita. Autoissa koko toimenpide on sytytysvirran kytkeminen vuorotellen päälle ja pois. Tämä toiminto on vaihdettava Valet-painikkeen painamisen kanssa. LED-ilmaisimen välähdysten lukumäärän perusteella määrität, minkä toiminnon asetuksissa olet. Näin helppoa on auton automaattinen käynnistys omin käsin. Hälytyskytkentäkaavion toimittaa aina valmistaja.
Puhelimen käyttö – onko se mahdollista?
Mutta mitä tehdä, jos moottorin käynnistysaika on liian pitkä? Aikarelettä on käytettävä. Mutta tätä ei aina ole mahdollista toteuttaa, joten on varsin järkevää käyttää matkapuhelinverkkoa. Lisäksi tämä pätee järjestelmiin, jotka sijaitsevat huomattavan etäisyyden päässä. Vaikka olisit toisella alueella, on mahdollista käynnistää generaattori esimerkiksi kasvihuoneessa lämmityksen suorittamiseksi. Mutta sinun on noudatettava joitain vaatimuksia, joista keskustellaan alla. Niiden on vastattava automaattista käynnistystä. Kaikki on helppo tehdä omin käsin. Sinun on myös suunniteltava uudelleen automaattikäynnistystyökaluna käytetty puhelin.
Järjestelmävaatimukset
Tärkeintä on rajoittaa henkilöiden joukkoa, jotka voivat soittaa automaattisessa käynnistysjärjestelmässä käytettävään puhelimeen. Sinun on kiellettävä viestien ja puheluiden vastaanottaminen kaikilta tilaajilta, paitsi yhtä - numeroa, jota aiot käyttää hallintaan. Jopa vaihtoehto"älä kerro numeroa kenellekään" ei auta, koska joku olisi voinut käyttää sitä aiemmin. Etkä tarvitse auton moottoria tai generaattoria käynnistyäksesi väärillä komennoilla.
Tee-se-itse GSM-autorun ei ole kovin vaikea tehdä. Järjestelmässä käytettävän matkapuhelinnumeron turvaaminen ylimääräisiltä puheluilta tulee olemaan vaikeampaa. Mutta voit tehdä tämän ottamalla yhteyttä matkapuhelinoperaattoriisi. On syytä huomata, että järjestelmä voi vaihdella riippuen siitä, minkä mallin autoa tai generaattoria aiot ajaa. Kaikki riippuu sytytysjärjestelmän monimutkaisuudesta.
Miten piiri kytketään?
Jos haluat suorittaa automaattisen käynnistyksen puhelimestasi omin käsin, sinun on otettava huomioon monet tekijät. Älä myöskään jätä huomiotta kaikkien numeroiden estämistä yhtä lukuun ottamatta. Signaali käynnistysvieritysprosessin aloittamiseksi saadaan kuitenkin parhaiten kaiuttimesta, joka soittaa melodian puhelun saapuessa. Kun soitat tähän puhelimeen, kaiuttimeen liitetyissä liittimissä näkyy jännite. Nyt se on ohjattava oikeaan suuntaan - ohjausjärjestelmään.
Jos signaalitaso on alhainen (ja se on), sinun on käytettävä yksinkertaista FET-vahvistinpiiriä. Halutessasi voit jopa asentaa vahvistinohjaimen - Darlington-kokoonpanon. Tämä on pieni siru, joka lisää signaalin voimakkuutta useita kertoja. Mutta hän tarvitsee lisätehoa, kuten puhelimen. Tarvitset myös akun toimivan mahdollisimman pitkään, tästä syystä sinun on kytkettävä virta auton sisäverkosta.
Toimenpiteetvarotoimenpiteet
Turvallisuutesi vuoksi sinun tulee tehdä tavaksi olla jättämättä autoasi nopeuteen. Muussa tapauksessa itse koottu automaattinen käynnistys käynnistää moottorin, auto lähtee liikkeelle vaihteen ollessa kytkettynä. On parempi olla hyvä käsijarru, mutta sen käyttöä ei suositella talvella. Huomaa lisäksi, että kaikki saapuvat puhelut on estettävä. Tätä toimenpidettä on käsitelty yksityiskohtaisesti edellä. Kaikki sähköverkot on suojattava sulakkeilla.
Kaikki sähkömagneettisten releiden käämien virtapiirit tulee kytkeä akkuun vain sulakkeiden kautta. Tämä auttaa estämään tulipalon oikosulun sattuessa. Totta, jos autohälytintä käytetään, kaikki suojalaitteet sisältyvät asennussarjaan. On myös syytä huomata, että moottorin automaattinen käynnistys omin käsin palautehälyttimen avulla on varmin ja luotettavin vaihtoehto. Eikä hinta ole liian kallis.
Johtopäätökset
Automaattisen käynnistyksen ohjausjärjestelmiä on monia, mutta sopivan valitseminen on melko vaikeaa. Yritä analysoida eri mallien kustannuksia. Tee-se-itse-moottorin käynnistysmoduuli voi periaatteessa sisältää joko hälyttimen tai matkapuhelimen. Viimeinen vaihtoehto vaikuttaa sopivimm alta. Varsinkin jos sinulla on tarpeeton puhelin, jolla voi vastaanottaa puheluita.
Kustannuksista - vain rele, johdot ja SIM-kortti. Mutta signaloinnilla on paljon vähemmän ongelmia, koska tässä tapauksessa sitä käytetään aiottuun tarkoitukseen. Ainoa asia, joka on tehtävä, on ohjelmointi uudelleen. Ja tämä ei ole aina välttämätöntä, koska yleensä toisen kanavan koskettimien sulkemisaika riittää syttämään ilma-polttoaineseoksen polttokammioissa. Ja moottori käynnistyy alle sekunnissa. Joissakin tapauksissa aika pidennetään kolmeen. Generaattorin automaattinen käynnistys on helpompaa omin käsin, mutta sinun on tutkittava huolellisesti kytkentäkaavio, jotta vältytään virheiltä asennuksen aikana.
