Modernisessa yhteiskunnassa auto ei ole pitkään aikaan ollut luksusta. Usein perheellä on yksi tai useampi auto. Omien tonttien ja maalaistalojen omistajille autotalli on välttämätön. Se ei vain suojaa rautahevosta säältä, vaan myös suorittaa pieniä korjauksia ja huoltoja.
Ennen autotallin rakentamisen aloittamista tontille on välttämätöntä paitsi laatia rakennussuunnitelma, myös tutustua nykyiseen lainsäädäntökehykseen, jotta rakennus ei myöhemmin aiheuta ongelmia omistajalle.
Monimuotoiset autotallit
Tärkeimmät erot autotallien rakentamisessa ovat materiaalin valinta, josta ne on rakennettu. Tämä tosiasia määrittää myös rakennuksen toimintaominaisuudet, suunnittelun ja kustannukset. Useimmiten autotallin rakentamisessa käytetään seuraavia materiaaleja:
- Teräslevyt. Ne tekevät hitsatun täysmetallirakenteen. Se on erittäin helppo koota, ja tällaisen autotallin kustannukset ovat alhaiset. Huono puoli on alttius ilmasto-olosuhteille: ne ovat kylmiä talvella, ja kesällä rauta kuumenee paahtavan auringon alla, mikä luo sietämätöntä lämpöä.
- Tiili. Tästä materiaalista valmistettu autotalli on pääomarakenne. Näin ollen sille on tehtävä perusta, mikä lisää merkittävästi suunnittelun kustannuksia ja monimutkaisuutta. Usein suureen autotalliin sijoitetaan katselureikä, joka luo pienen työpajan. Lisäksi voit varustaa kellarin muuttamalla autotallin pieneksi hozblokiksi.
- Vaahto- tai tuhkalohko. Itse nämä materiaalit säilyttävät lämpöä hyvin, jolloin voit lämmittää autotallin, mikä helpottaa auton käynnistämistä talvella kylmällä. Mutta kuten edellisessä tapauksessa, rakentaminen edellyttää perustusten rakentamista.
- Autotallin rakentaminen sandwich-paneeleista. Näiden materiaalien avulla voit luoda lämpimiä kevyitä malleja. Ne eivät vaadi vahvaa perustaa. Sandwich-paneeleilla on alhainen lämmönjohtavuus, joten talvella ja kesällä voit ylläpitää mukavaa lämpötilaa tällaisessa autotallissa.
- Puu. Jos autotallia käytetään vain auton varastointiin, tämä materiaalivalinta on hyväksyttävä, mutta jos aiot tehdä korjauksia, sinun on muistettava, että puu, jopa käsitelty paloa hidastavilla kyllästyksillä, on vaaran lähde..
Autotallin sijainti
Kun suunnitellaan autotallia tontille, on useita asioita, jotka on otettava huomioon. Tämä on:
- Helppo pääsy alueelle.
- Autotallin läheisyys muihin rakennuksiinjuoni.
- Etäisyys naapurin tontilla oleviin rakennuksiin verrattuna autotalliin.
On tehtävä varaus, että sijainti on säännelty pääomarakennusille eli perustuksille asennetuille rakennuksille. Vaatimukset sanelevat pääasiassa paloturvallisuustoimenpiteet. He määrittävät eri materiaaleista valmistettujen rakennusten väliset etäisyydet:
- Syttymättömistä materiaaleista valmistettujen rakennusten välisen etäisyyden on oltava vähintään 6 metriä. Tämä koskee myös etäisyyttä naapurin tontilla oleviin rakennuksiin.
- Jos toinen rakennus on valmistettu palamattomasta materiaalista ja toinen palavasta materiaalista, niiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 10 metriä.
- Jos molemmat rakennukset on valmistettu palavista materiaaleista, niiden välinen etäisyys kasvaa 15 metriin.
- Autotallin ja asuinrakennuksen välisen vähimmäisetäisyyden on oltava vähintään 3 metriä.
Tämän perusteella, jos tontti on kooltaan 10 hehtaaria tai vähemmän, autotallin on oltava palamattomista materiaaleista, kuten tiilestä, tuhkaharkista, metallista, sandwich-paneeleista.
Etäisyyttä viereisiin rakennuksiin voidaan lyhentää naapuritontin omistajan kirjallisella suostumuksella.
Autotallin sijainnin tontilla tulee olla lähellä alueen sisäänkäyntiä. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse investoida tien rakentamiseen syvälle tontille. Mutta samaan aikaan autotalli ei saa olla lähempänä kuin 5 metriä esineistä, kuten teistä, sähkölinjoista, tietoliikennelinjoista, teknisistä rakenteista.
Toinen vivahde, joka on otettava huomioon maalle rakennettaessa, on sijainti suhteessa pääpisteisiin. Pohjoispuolen rakennus ei varjoa kasveja, ja rakennus on vähemmän lämmitetty kesällä.
Miten maasto otetaan huomioon
Jos tontti on tasainen, autotallin sijainnilla ei ole väliä. Riittää, kun noudatetaan asetettuja etäisyyksiä muista rakennuksista. Mutta jos maastossa on vaikea maasto, rakentamiseen on parempi valita paikka, joka on korkeampi kuin sivuston keskimääräinen korkeus. Näin voidaan välttää tulvat kevättulvien aikana sekä jatkuva kosteus. On muistettava, että kosteus johtaa varmasti auton korroosioon, ja se on paljon helpompi estää kuin käsitellä seurauksia.
Jos tontti on kooltaan jopa 10 hehtaaria, sinun ei tarvitse valita, mihin autotalli rakennat. Tässä tapauksessa on tarpeen nostaa rakennuspaikkaa. Tätä varten sinun on tuotava useita autoja, joissa on maaperää, ja viimeisteltävä layout, joka tekee tasaisen alueen.
Rakennusmitat
Autotallin koko määräytyy siihen tulevan auton mittojen mukaan. Pienin koko on 3 x 6 metriä. Viime vuosina henkilöautojen mitat ovat kuitenkin kasvaneet ja 18 neliömetriä. metrit eivät riittäneet.
Lisäksi autotallin sisällä tulisi olla telineet työkaluille, varaosille sekä polttoaineelle ja voiteluaineille. Siksi nykyaikaiset realiteetit huomioon ottaen autotallin sisäinen koko on nostettava 4,5 x 6 metriin. Tämä mahdollistaa turvallisen liikkumisen sisällä ja auton ovien avaamisen vapaasti ilmanpelkää naarmuuntuvan niitä.
Paloturvallisuusongelmat
Autotallirakennus on lisääntyneen vaaran lähde. Tämä johtuu siitä, että auton säiliössä on syttyvää ainetta ja sen vuoto voi johtaa tulipaloon. Usein omistajat säilyttävät polttoaineita ja voiteluaineita autotallissa, joten nämä tekijät on otettava huomioon rakentamisen aikana.
Koneen säilytykseen tarkoitetussa huoneessa tulee olla palosuoja, johon on asennettu palonsammutustyökalut:
- painajainen;
- sammutin;
- lapio;
- koukku;
- laatikko hiekkaa.
Johdot ja valaistus
Sähköasennusta säätelevät autotallin rakennusmääräykset. Sähkön tuottamiseksi vedetään erillinen linja omalla sulakerasiallaan. Valaistuslamput on suljettu suljettuihin varjosteisiin. Johdotus tehdään a altopahviputkien sisällä, mikä varmistaa langan itsestään sammumisen sähköoikosulun sattuessa.
Yllämainittujen lisäksi turvallisuuskysymyksiä ovat sisäänkäynnin sijainti. Sen ei pitäisi olla linjassa tonttia rajoittavan aidan kanssa.
Mistä saa rakennusluvan
Ensinnäkin sinun on hankittava lupa paikalliselta arkkitehtuurin osastolta. Valitus käsitellään 10 päivän kuluessa. Autotallin rakentamista varten tontille toimitetaan seuraava asiakirjapaketti:
- Rakennushakemus.
- Arvio rakennussuunnitelmilla ja sijainnilla kartalla.
- Asiakirjat, jotka vahvistavat tontin omistuksen autotallia varten. Jos tontti kuuluu toiselle henkilölle, niin hänen rakennuslupansa.
Jos kaikki autotallin sijaintia koskevat vaatimukset täyttyvät, rakennuslupa myönnetään.
Pitäisikö minun rekisteröidä kesämökille rakennettu autotalli?
Autotalli maassa on pääsääntöisesti tehty kevyiden, edullisien rakennusten muodossa. Tämä seikka johtuu siitä, että autolle tarvitaan tilaa vain lämpimänä aikana, mikä tarkoittaa, että pääomarakennetta ei tarvitse rakentaa. Nämä voivat olla metalli- tai sandwich-paneeliautotalleja, joiden rakentaminen ei vie paljon aikaa ja resursseja. Miten rekisteröinti tulee menetellä tässä tapauksessa?
Lain mukaan autotallit, jotka ovat kiinteistöjä, on rekisteröity. Kevyet rakenteet, joissa ei ole perustusta tai jotka voidaan purkaa ja siirtää toiseen paikkaan, eivät ole. Vaikka sandwich-paneeliautotalli rakennettaisiin perustuslaatan päälle, se voitaisiin teoriassa silti purkaa ja siirtää toiseen paikkaan. Säätiö itsessään ei ole kiinteistöä.
Maan autotalliongelmien pääasiallinen syy voi olla erimielisyydet naapureiden kanssa. Ristitilanteita voi syntyä naapurialueen läheisyydestä, naapurialueen varjostuksesta. Siksi ennen rakentamista on parempi sovittaa sijainti naapureiden kanssa.
Kuinka laillistaa pitkään rakennettu autotalli
Tällä hetkellä autotallit ilman lupaa rakennetuilla tontilla pykälän 222 mukaisestiVenäjän federaation siviililain mukaan omarakentamisen luokkaan.
Jos rakennus kuuluu kiinteistöluokkaan, se on laillistattava. Voit tehdä tämän seuraavilla tavoilla:
- Hanki taannehtivasti rakennuslupa. Missä se voidaan tehdä? Tätä varten laaditaan asiakirjat, kuten vielä rakentamattomalle autotallille, kuntien arkkitehtiosastolle.
- Luvattoman rakentamisen suojelua koskeva vetoomus jätetään luvattoman rakentamisen torjuntatoimikunnalle. Jos komissio suostui, niin tässä tapauksessa myönnetään rakennuslupa.
- Omistusoikeuden tunnustaminen tuomioistuimen kautta. Tässä tapauksessa kanneilmoitusta on täydennettävä:
- rakentamisen todistavat asiakirjat (lausunnot, laskut, laskut, työsopimukset);
- asiakirjat, jotka vahvistavat, että autotalli ei ole kenelläkään omistuksessa (ote Kiinteistöoikeusrekisteristä);
- päätelmä rakennuksen paloturvallisuus-, ympäristö- ja saniteettistandardien mukaisuudesta (todistukset kerätään toimiv altaisista viranomaisista)
Jos autotallin on rakentanut maan omistaja, luvattoman rakentamisen omistusoikeuden tunnustaminen ei ole vaikeaa.
