Tiettyjen tehtävien ratkaisu - kiitotien, miinan tuhoaminen aseilla, tulipaikan teräsbetoniseinät - on mahdollista betonilävistyskuorilla ja ilmapommeilla.
Tehokkaita tunkeutuvia sotatarvikkeita on käytetty viime vuosina yhä enemmän maanalaisiin suojiin piiloutuneita terroristeja vastaan.
Jaettu osiin
Moderni betonin lävistävä ammus koostuu useista rakenneosista:
- Tapaus. Se on valmistettu korkeaseosteisesta lujasta teräksestä, jolla on korkea viskositeetti-indeksi, mikä varmistaa sen turvallisuuden iskeytyessään esteeseen suurella energialla. Ammuksen tarvittavat kinemaattiset ja dynaamiset ominaisuudet saavutetaan lisääntyneen rungon pituuden valossa.
- Erittäin tarkka metalliseoskärki sijaitsee ammuksen etuosassa. Muodostaa tunkeutuvan kanavan maahan. Joidenkin ammusten kärjessä on HEAT-lohko, joka parantaa ammusten kykyä läpäistä esteitä.
- Aerodynaaminenelementtejä. Ne sijaitsevat kehon ulkoosassa ja kärjessä. Tarjoaa suuntatuen ja ohjauksen käytettäessä ohjattua versiota.
- Jarrukouruosasto on varustettu rungon takaosassa. Nykyaikaiset ammusmallit on varustettu aerodynaamisilla jarruilla.
- Takaosassa on laskuvarjolaukku ja älykkäällä aktivointijärjestelmällä varustettu suihkutehostinyksikkö.
- Varake ohjelmoitavalla hidastimella sijaitsee myös takana. Hidastin toimii asetetulla syvyydellä.
- Käsi, jossa on laskettu määrä räjähdettä, on ammuksen etuosassa. Ylimääräinen iskuelementeillä varustettu lohko parantaa usein ammusten lämpöbaarista ja räjähdysherkkää toimintaa. Iskevien elementtien energia räjähdyksen aikana varastoituu jopa 100 metrin säteelle episentrumista.
- Laserohjausjärjestelmä. Aktivoituu vain käytettäessä vastaanotinta ja lähetintä samanaikaisesti.
Listovoima
Betonilävistyksiä käyttivät Neuvostoliiton tykistömiehet laaj alti talvisodan aikana Suomen kanssa. Epäonnistuneet yritykset murtautua Mannerheim-linjan läpi, jotka johtivat henkilöstömenoihin, pakottivat komennon päättämään tykistöjen aktiivisesta käytöstä ennen jalkaväen ja panssaroitujen ajoneuvojen aloittamista. Taistelussa teräsbetonilinnoituksia vastaan Karjalan kannaksella 203 mm:n B-4 betonin lävistävät ammukset osoittivat tehokkainta.
Näillä haubitsoilla oli mahdollista tuhota satoja kalliitarakennuksia, joille he saivat suomalaisilta nimen "Stalinin vasarat".
Betonilävistysampuloiden menestys vihollisuuksien aikana inspiroi Neuvostoliiton insinöörejä ja armeijaa kehittämään edelleen samanlaisia ammuksia.
Ensimmäinen kotimainen betonin lävistävä pommi BetAB-150DS luotiin 203 mm:n tykistöammun pohj alta. Sen taistelukärjen paino ylitti 100 kiloa, sisäänrakennettu suihkun yläaste kiihdytti sitä lähestyessään kohdetta. BetAB-150:n suurin tunkeutumissyvyys kallioon osuessaan ylitti puolitoista metriä, räjähdyksen jälkeen muodostui suppilo, jonka halkaisija oli jopa kaksi metriä.
Taisteluvoiman kasvu
Pommikoneiden valikoima laajeni merkittävästi sodan jälkeisenä aikana, ja sitä täydennettiin jopa viisisataa kiloa painavilla kiinteillä kuorilla. Useiden modernisoinnin vaiheiden jälkeen tällaisia ampumatarvikkeita käytetään edelleen.
Betonilävistysmuurien käytön päätarkoitus on tuhota komentopisteitä ja suojattuja terroristien bunkkereita, viestintää ja militanttien maanalaisia varastoja.
Toisin kuin panssarin lävisttävissä ja sirpaloituvissa kuorissa, betonin lävisttävissä kuorissa on erittäin luja runko vahvistetuilla seinämillä. Ammusten tulee päästä teräsbetonirakenteeseen suurella nopeudella ja suorassa kulmassa. Sulake aktivoituu asetetulla viiveellä.
Ammuksen repeämä tapahtuu joko rakenteen sisällä tai betonimassassa. Tästä syystä tykistössä käytetään voimakkaita suuren kaliiperin aseita tuhoamaan erittäin lujaa betoniamallit.
Venäläisten ilmavoimien käytössä on useita erilaisia betonin lävistäviä ammuksia - suihkutehostimella varustettuja ja vapaasti putoavia.
Venäjän ilmavoimien betonin lävistysammustyypit: BetAB-500
Käytännössä kaikki nykyaikaiset iskulentokonemallit pystyvät kantamaan yksinkertaisen BetAB-500:n. Sen purkaminen suoritetaan useiden tuhansien metrien korkeudelta nopean ammusten saamiseksi ja riittävän kineettisen energian saamiseksi teräsbetoniesteen murtamiseen. 500 kiloa painava pommi kulkee helposti metrin paksuisten betonilattioiden läpi tai menee jopa kolmen metrin syvyyteen.
Versio BetAB-500SHP
BetAB-500SHP - yksi sen muunnelmista - on varustettu stabiloivalla laskuvarjolla ja suihkumoottorilla, joka antaa lisäkiihtyvyyttä lähellä maan pintaa. Betonia lävistävän ammuksen toimintaperiaate sekä tunkeutuminen ovat samanlaisia kuin ammusten perusversio, mutta muunneltu rakenne mahdollistaa sen pudotuksen matalilta korkeuksilta. Myös ammusten tarkkuus on parantunut.
Venäjän ilmailuvoimien arsenaalissa oleva nykyaikainen ammus - rypälebetonilävistävä ammus RBC-500U - sisältää yhdeksän elementtiä. Käytetään usein osumaan suurille alueille.
KV-2:ssa käytetyt betonin lävistävät ammukset on tarkoitettu tuhoamaan kiitotie, moottoriteitä ja lentokenttien polkuja; niiden pienet ammukset leviävät useiden kymmenien metrien päähän.
US Betonilävistyspistooli
Yhdysv altain asevoimat käyttävät myös betonilävistysaseita operaatioissaan. Yleisin ohjattu pommi on GBU-28, joka on suunniteltu erityisesti Persianlahden operaatioon Desert Storm vuonna 1991. Syynä kehitykseen oli ampumatarvikekapasiteetin puute tuhota Irakin armeijan komentoasemat ja hallituksen bunkkerit.
GBU-28:n ensimmäisten versioiden rungot lainattiin 203 mm:n tykistökappaleista aseiden kehittämisen ajan puutteen vuoksi.
Kokeiden tulosten mukaan kolmesataa kiloa räjähteellä täytetty pommi, jonka massa oli kaksi tonnia, lävisti teräsbetonilattiat jopa kuuden metrin paksuisiksi. Laserohjaus mahdollisti iskun tarkkuuden lisäämisen.
Amerikkalaiset käyttivät F-111-pommikoneita kiireesti valmistettujen ammusten kuljettamiseen ja pudotukseen.
BLU-109/B:llä oli vähemmän vaikuttava tuhovoima. Pommin massa on hieman alle tonnin, läpäisykyky on päällekkäin jopa kaksi metriä paksu. Ammuksen etuna oli älykkäiden ohjausjärjestelmien Paveway III ja JDAM läsnäolo.
Muut maat ovat aktiivisesti mukana betoninlävistysaseiden kehittämisessä. Esimerkiksi Israelin ilmavoimilla on ilmailun MRP-500:t säädettävällä suunnalla, ranskalaiset lentäjät on aseistettu läpäisevällä BLU-107 Durandalilla.
Klusterin lävistävät betonikuoret
Ryppäsammuksia pidetään erillisenä betonipommien luokkana; niitä käytetään tuhoamaan lentokenttien kiitotiet. ATVuonna 2002 Venäjän asearsenaali täydennettiin RBC-500U:lla - ensimmäisillä rypälepommuksilla.
Tällaisen pommin leike sisältää kymmenen kohteen yli heitettynä betoniin lävistävää elementtiä. Niiden repeäminen johtaa lentokenttien kiitotien peiton vaurioitumiseen v altavalla alueella.
Yhdysv altojen käyttöön ottamat betoniin lävistävät pommit ovat paljon tehokkaampia ja tehokkaampia kuin kotimaiset G-530-betonilävistyskuoret ja muut useista syistä:
- Tällaisten ammusten käyttö taisteluolosuhteissa osoitti heikkoa tehokkuutta: lentokentän tukikorjausryhmä korjasi lyhyessä ajassa kiitoteiden päällysteen paikalliset vauriot.
- Kiitotien suuren alueen kertaluonteiset vauriot betonikerroksen pintavaurioiden vuoksi vaativat korjausryhmiltä suuria ponnisteluja kiitotien vähimmäiskäytettävyyden palauttamiseksi.
- Suurin osa suorituskykyominaisuuksista, teknisestä dokumentaatiosta ja ammusten taisteluvalmiuden säilyttämiseen tähtäävistä ohjeista on luokiteltu salaisiksi.
Johtopäätös
Dynaamisesti kehittyvä geopoliittinen tilanne edellyttää eri maiden asevoimilla tehokkaita aseita. Viime vuosisadalla SU-152:ssa käytetyt betonin lävistävät kuoret ovat edelleen painava argumentti vihollisuuksien suorittamisessa sekä perinteisillä tavoilla että terrorismin ja sissien vastaisissa toimissa. Lähitulevaisuudessa innovatiivinenaseet ja nykyisen arsenaalin modernisointi.
