Sähkömagneettiset käynnistimet 220 V ovat kytkintyyppisiä laitteita, jotka on suunniteltu käynnistämään moottori. He ovat myös vastuussa sen suojelusta. Sähkömagneettisten käynnistimien ominaisuudet ovat melko erilaisia.
Jotkin muutokset voivat toimia vaihtovirtaverkossa. Ymmärtääksesi tämän ongelman yksityiskohtaisemmin, sinun tulee harkita pääasiallisia laitetyyppejä.
Yksivaiheisten muutosten soveltaminen
Tällaista alkupaloja käytetään pääsääntöisesti teollisuudessa. Voit tavata heidät pora- ja jyrsinkoneilla. Ne sopivat myös moottoreihin, joissa on oravahäkkiroottori. Sähkömagneettisen käynnistimen kytkentä tapahtuu pääsääntöisesti tavanomaisen releen kautta. Tässä tapauksessa tasasuuntaaja tarvitsee avoimen tyypin, jolla on korkea virranjohtavuus.
Jos tarkastelemme 5 kW:n moottoria, lähtövastusparametrin on oltava vähintään 50 ohmia. Kynnysjännitteen on puolestaan oltava 25 watin tasolla. Joissakin tapauksissatämän tyyppisten käynnistimien kytkentä suoritetaan muuntimien kautta. Tässä tapauksessa käytetään kenotroneja. Ne valmistetaan pulssi- ja taajuustyypeillä. Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään usein käyttömekanismeissa. Jos otetaan huomioon taajuuskenotronit, ne asennetaan virtalähteisiin.
Kaksivaiheisten mallien laite
Tämän tyyppiset mallit sopivat moottoreihin, joissa on käsikäynnistimet. 220 V:n sähkömagneettinen käynnistin on kytketty DIN-kiskoon yksinapaisen lähetin-vastaanottimen kautta. Laajakaistatransistoreilla tarvitaan laajennin. Joissakin tapauksissa käytetään dinistoreita.
Jos harkitsemme pienitehoisia moottoreita, voit kytkeä käynnistimen ilman laajennusta. Tässä tapauksessa lähtöresistanssin ilmaisin vaihtelee noin 30 ohmia. Keskimäärin käämin kynnysjännite ei ylitä 15 wattia. Käynnistimen turvalliseen käyttöön käytetään eristeitä.
Kolmivaiheisten laitteiden liittäminen
Tämän tyyppiset mallit voivat toimia vain tasavirtaverkossa. Sopiva kolmivaiheinen käynnistin (sähkömagneettinen) 220 V moottoreille, joissa on oravahäkkiroottori. Laitteita käytetään myös aktiivisesti porakoneisiin ja erilaisiin puristimiin. Keskimäärin kynnysjännitteen ilmaisin ei ylitä 20 wattia. Suojausjärjestelmien suhteen käynnistimet ovat melko erilaisia. Laitteen käytön turvallisuuden vuoksi käytetään zener-diodeja.
Jos harkitsemme vakiomoottoria3 kW:n roottori, kytkentä tehdään releen kautta, jonka virranjohtavuus on 5,7 mikronia. Keskimäärin lähtövastusparametri on 45 ohmia. Jos puhumme moottoreista, joiden teho on 10 kW tai enemmän, käynnistimet yhdistetään voimakkaiden dinistorien osallistumiseen. On myös tärkeää huomata, että eristeitä käytetään käämeillä. Jännitteen kynnysparametri on 30 W. Piirin lähtöimpedanssi puolestaan ei ylitä 15 ohmia. On myös huomattava, että ylikuormituskorkeus riippuu moottorin suojajärjestelmän luokasta.
Synkronimoottoreiden mallit
220 V synkronimoottoreiden käynnistimet valmistetaan liitäntäkoteloilla. Laitteita käytetään puristimissa ja työstökoneissa. Vakiokäynnistimen kytkentäkaavio olettaa, että käytetään yksinapaista lähetin-vastaanotinta. Tasasuuntaajaa käytetään tässä tapauksessa harvoin. Jos puhumme 5 kW:n moottorista, dinistori valitaan laajennustyypiksi. Tässä tapauksessa käynnistimen lähtöimpedanssi ei ylitä 40 ohmia. Kynnysjännite puolestaan on 35 watin tasolla. Ylikuormitusilmaisin ei yleensä ylitä 3,5 A.
Jos tarkastelemme 15 kW:n moottoreita, ne kytketään vain kytkettävien laajenninten kautta. Yleensä niitä myydään suurella kaistanleveydellä. Tässä tapauksessa käämin rajajännite vaihtelee noin 40 W. Lähtöimpedanssi puolestaan ei ylitä 14 ohmia. Ylikuormitusaste riippuu moottorin suojajärjestelmästä.
Aloitteiden käyttöoikosulkumoottorit
Asynkronisten moottoreiden käynnistimet ovat saatavilla liikkuvilla ja kiinteillä koskettimilla. Laite liitetään pääsääntöisesti matalajohdon modulaattorin kautta. Tässä tapauksessa relettä ei käytetä. Kynnysjänniteparametri ei ylitä 10 W. Käämin lähtövastus puolestaan on vähintään 20 ohmia. On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon moottorin teho.
Jos puhumme 5 kW:n modifikaatioista, niin kenotroneja käytetään laitteen toiminnan vakauttamiseksi. Jotkut käynnistimet on varustettu dinistorilla, jotka on kiinnitetty liitäntäkoteloihin. Tässä tapauksessa kynnysjänniteparametri on noin 40 W. Lähtöimpedanssi puolestaan on 35 ohmia.
Korkeajännitemoottorin käynnistysmallien ominaisuudet
Tällaisia käynnistimiä valmistetaan vain liikkuvilla koskettimilla. Laitteiden valikoima on erittäin laaja. Monet modifikaatiot on kytketty moottoreihin liitäntäkoteloiden kautta, jotka sijaitsevat rakenteiden pohjassa. Zener-diodeja käytetään stabiloimaan ohjausprosessia. Jos puhumme suojajärjestelmällä varustetuista käynnistimistä, ne käyttävät eristeitä.
ABB-sarjan malli
Tämän sarjan käynnistys (sähkömagneettinen) 220 V on korkea ylikuormitusparametri. Laitetta käytetään vain asynkronisissa moottoreissa. Käyttömekanismeihin mallit ovat ihanteellisia. Modifikaatio on kytketty suoraan matalajohtimisreleiden kautta. Tasasuuntaajat ovat useimmitenkäytetään avoimia tyyppejä. Kytkettyjä laajennuksia käytetään moottoreiden ohjaamiseen. Jos tarkastelemme 8 kW:n moottoria, niin kynnysjänniteparametri vaihtelee noin 22 wattia. Lähtöimpedanssi ei yleensä ylitä 12 ohmia.
Schneider Launcher
Tämän tyyppinen käynnistys (sähkömagneettinen) 220 V pystyy toimimaan tasavirtaverkossa. Ylikuormitusparametri on 20 A. Jos puhumme 5 kW moottoreista, niin laite on kytketty releen kautta. Dinistor saa käyttää vain laajennustyyppiä. Liitäntäkotelon kiinnittämisen jälkeen eriste kiinnitetään. Tämä sähkömagneettinen käynnistin maksaa (markkinahinta) noin 16 tuhatta ruplaa.
Laitteet merialuksiin
Marine-käynnistimissä on lankalevykoskettimet. Tässä tapauksessa lähetin-vastaanottimia käytetään levyjen kanssa. Ortogonaalisia modulaattoreita käytetään laitteiden kytkemiseen. Eristimet tarvitaan vakaaseen toimintaan.
Kenotron käynnistimelle (sähkömagneettinen) 220V sopii vain pulssityypille. Jos puhumme keskitehoisista moottoreista, kynnysjännitteen ilmaisin vaihtelee noin 40 wattia. Suoran ulostulon impedanssi on noin 22 ohmia. Ylikuormitusaste riippuu yksinomaan moottorin suojausasteesta.
Muutokset 25 A
Sähkömagneettinen käynnistin 220V 25A valmistetaan yleensä liikkuvilla koskettimilla. Monet muutokset on varustettu korkealaatuisillasuojajärjestelmät. Nämä laitteet soveltuvat eri kapasiteetin synkronimoottoreille. Jos harkitsemme 5 kW:n kokoonpanoja, liitäntä tehdään tavanomaisen releen kautta. Zener-diodeja käytetään laitteen suojaamiseen.
Joissakin tapauksissa käytetään kompakteja ortogonaalisia modulaattoreita. Jos puhumme suuritehoisista moottoreista, rele tulisi ottaa yhdessä transistorin kanssa. Tässä tapauksessa dinistori vaatii korkean langallisen tyypin. Keskimäärin kynnysjänniteparametri on enintään 30 wattia. Tämän tyyppisten käynnistimien lähtöimpedanssi ei ylitä 14 ohmia.
40 A mallien ominaisuudet
Sähkömagneettinen käynnistin 220V 40A löytyy usein markkinoilta. Monien muunnelmien liitäntäkotelot on valmistettu suojajärjestelmällä. Laitteiden suorituskyky vaihtelee noin 5,5 mikronia. Laitteen kytkemiseen käytetään liitäntäkoteloita koskettimilla. Jos harkitsemme kollektorimoottorin konfiguraatioita, relettä voidaan käyttää alhaisella virranjohtavuudella. Tässä tapauksessa lähtöimpedanssi on vähintään 15 ohmia. Kynnysjännite puolestaan on 35 W.
Jos harkitsemme askelmoottoreiden muutoksia, laitteiden liittämiseen käytetään laajennusdinistoreita. Tässä tapauksessa relettä käytetään korkealla 6 mikronin virranjohtavuudella. Lähtöimpedanssi piirissä vaihtelee noin 40 ohmia. Kynnysjännite puolestaan ei ylitä 28 W.
