Kaikki tietävät, että vahvimmat köysisolmut keksivät purjelaivaston merimiehet. Siitä lähtien on kulunut paljon aikaa, mutta monilla elämänalueilla merisolmuja käytetään edelleen. Loppujen lopuksi nämä ovat vahvimmat ja luotettavimmat köysien liitokset.
Murimiehet eivät ole ainoita, jotka opiskelevat merisolmuja. Usein niitä käyttävät turistit, kalastajat, kiipeilijät ja kiipeilijät. Kyky sitoa solmu nopeasti ja oikein köyteen riippuu joskus ihmisen elämästä ja terveydestä. Harjoitteluun on suhtauduttava erittäin vakavasti, taitosi on hiottava täyteen automatismiin, niin oikeaan aikaan, riippumatta siitä, kuinka äärimmäiseksi se osoittautuu, solmu solmitaan nopeasti, taitavasti ja luotettavasti.
Kuinka oppia solmimaan solmuja?
On kaksi tapaa oppia solmua: algoritminen ja visuaalinen. Ensimmäisen menetelmän aikana opiskelija muistaa köyden järjestyksen ja vaiheittaisen liikkeen. Tämä tapahtuu yleensä luokilla opettajan kanssa merenkulkulaitoksissa taimatkailuosastot. Opettaja näyttää sidontajärjestyksen, ja oppilas toistaa hänen jälkeensä.
Toinen menetelmä perustuu visuaaliseen muistiin, kun suoritetaan ja muistetaan sidontamenetelmiä kaavioiden, kuvien, harjoitustelineiden mukaan. Opiskelija näkee lopputuloksen ja yrittää saada solmunsa näyttämään sam alta kuin kaaviossa.
Luotettava ja vahva
Purjelaivastossa yhdeksi luotettavimmista ja vahvimmista solmuista on pidetty bramsheet-solmua (muuten bram-sheet solmu). Se on nimetty bram-sheet tackle-nimen mukaan, joka venyttää suorapurjeen alaosan kulmia rintapurjeita asennettaessa. Sitä kutsutaan myös kaksinkertaiseksi clewiksi. Se on vain se, että clew ei ole niin luotettava. Ne on sidottu vain yksittäisillä purjelevyillä alha alta, ja bramshkot-solmulla on paljon laajempi sovellus. Tämä on neulonta arkkia, bom-bram-lappuja, bram-halyards, bom-bram-halyards, bram-gits.
Solmun luotettavuus piilee sen sidontatekniikassa. Silmukkaa tai krengelsiä kiertää köyden juokseva pää ei kerran, vaan kahdesti kulkee juuripään alta. Tämän tyyppinen solmu pitää yhtä hyvin saman- ja eripaksuiset kaapelit. Ne voivat sitoa luonnollisia ja synteettisiä köysiä, ohuita ja paksuja. Kätevyyden ja luotettavuutensa vuoksi sitä käytetään laaj alti vuorikiipeilyssä, koska kaapelin jännityksen puuttuessa se ei irtoa välittömästi, mikä on tärkeää turvallisuuden kann alta korkealla.
Vaiheittaiset ohjeet
Ei ole vaikeaa oppia neulomaan arkkisolmua, sinun on noudatettava huolellisesti ohjeita. Ensinnäkin, kun opit, ota eriväriset köydet, jotta juoksupää on helpompi erottaa pääpäästä. Ensimmäinen köysi taitetaan pisaran muodossa. Juoksevaa päätä pidetään toisessa kädessä ohjaten se tuloksena olevaan silmukkaan.
Seuraavaksi neulotaan bramshkot-solmu kaavion mukaan, pujotetaan juoksupää silmukan keskelle, ohitetaan pääköysi, kääritään se alas. Ylhäältä on muodostunut toinen silmukka, johon sinun on pujotettava tumman köyden pää, toimien osoitetun nuolen suuntaan.
Jos vedät köydet tällä hetkellä, saat kynnen, mutta tarvitsemme kaksinkertaisen ja vahvemman köysisolmun. Sen sitominen näkyy seuraavassa opetusohjelmakuvassa. Pujota juoksupää uudelleen nuolen suuntaan silmukkaan.
Vasta tämän prosessin jälkeen on tarpeen kiristää päät tiukasti. Tuloksena oleva solmu on bram-arkki. Sitä kutsutaan myös kaksinkertaiseksi clewiksi. Turvallisuuden lisäämiseksi, erityisesti vuorikiipeilyssä ja kalliokiipeilyssä, sinun on myös solmittava turvasolmuja.
Sitoessaan köyttä telt alta tappiin tai puuhun, he eivät todellakaan ajattele luotettavuutta, koska hengenvaaraa ei ole, mutta korkealla kuilun päällä roikkuva urheilija ajattelee turvallisuutta hänen elämästään ennen kaikkea. Solmu ei saa ryömiä vaihtelevien kuormien alla, irrota spontaanisti ja kiristää tiukasti. Tärkeä asia on myös nopeus ja helppokäyttöisyys, ja tässäSe on arkin solmu, joka näyttää itsensä mahdollisimman hyvin.
Turvaverkon tarve
Kaikki solmujen käyttö köydessä heikentää sen lujuutta. Tiukka jännitys murtovoiman vaikutuksesta, kuitujen taipuminen solmua kierrettäessä heikentää rakenteen luotettavuutta. Kiipeilijät valloittavat usein lumen ja jään peittämiä vuoria, ja kuitujen jääkiteet vaikuttavat märään ja jäätyneeseen köyteen.
Lisäksi köysien laatuun vaikuttavat muut luonnontekijät. Kirkkaassa auringossa kuivattu tai mudassa kastettu köysi vähentää solmujen lujuutta 30 %. Märkä sateessa - menettää jopa 10 % kestävyydestään. Joten vaikka tiedätkin hyvin kuinka solmio solmu tehdään oikein ja nopeasti, on parempi pelata varman päälle ja tehdä lisäsuojaa, varsinkin jos köysi on testattu useaan kertaan vahvuuden suhteen.
Opi solmia ahkerasti ja elämäsi on täysin turvallista!
