Mikä on reostaattityyppinen poljin?

Sisällysluettelo:

Mikä on reostaattityyppinen poljin?
Mikä on reostaattityyppinen poljin?

Video: Mikä on reostaattityyppinen poljin?

Video: Mikä on reostaattityyppinen poljin?
Video: Come cucire un cappello di stoffa | Berretto semplice | Cristiana Carpentieri Tutorial CucitoTerapia 2024, Maaliskuu
Anonim

Mikä on reostaattityyppinen poljin? Tämä on sähköinen jalkapoljin ompelukoneisiin. Siinä ei ole sisällä mitään, paitsi yksi yksityiskohta - polkimen reostaatti. Se toimii ompelukoneen moottorin on/off-kytkimenä. Se eroaa yksinkertaisesta kytkimestä siinä, että se käynnistää ja sammuttaa moottorin tasaisesti, asteittain.

ompelupoljin
ompelupoljin

Toimintaperiaate

Riippuen voimasta, jolla jalkaa painetaan polkimeen, koneen sähkökäyttöön syötettävä jännite muuttuu, joten sen pyörimistaajuus muuttuu ja tietysti ompelunopeus muuttuu. Mikä on pedaali? Kannattaa ottaa selvää, miten ompelukoneen jalkapolkimen reostaatti toimii.

Ompelukoneen poljin

Ompelukoneen nopeutta säätelevän poljinreostaatin rakenne on uskomattoman yksinkertainen: grafiittilevyt (ohuiksi sahatut) ovat reostaatin sisällä pinottuina päällekkäin.

Toimintaperiaate on seuraava: kun reostaatin grafiittilevyt ovatvapaassa tilassa niiden sähkövirran vastus on äärettömän suuri. Kun grafiittilevyt on pinottu vierekkäin, virta ei pääse kulkemaan niiden läpi eikä johda koneen sähkökäyttöön, joka puolestaan ei pyöri.

Grafiittilevyjen välissä kannattaa hieman puristaa, niiden välinen sähkövastus alkaa pienentyä. Mitä enemmän niitä puristetaan, sitä enemmän sähkövirtaa syötetään polkimen reostaatin kautta koneen sähkökäyttöön ja moottori pyörii nopeammin. Vastaavasti ompelukoneen ompelunopeus kasvaa.

Pedaali sähkökäyttöhäiriön syynä

reostaattipedaali
reostaattipedaali

Ompelukoneen polkimesta tulee yleinen sähkökäyttöhäiriöiden syy. Kone alkaa yhtäkkiä pysähtyä ja vasta toistuvan poljimen pysäytyspaineen jälkeen se alkaa toimia. Sattuu myös, että se pysähtyy kokonaan, ja vaikka kuinka painat poljinta, se ei toimi. Ensimmäinen ajatus, joka saattaa tulla mieleen tässä tilanteessa, on, että moottori paloi. Mutta lopulta käy ilmi, että poljin vain meni rikki.

Useimmiten syy tällaiseen rikkoutumiseen on hyvin yksinkertainen - liitäntäpistokkeiden koskettimet ovat hapettuneet tai johto on katkennut johdon eristyksen sisällä. Koskettimien hapettuminen on helppo poistaa, ne on vain puhdistettava hiekkapaperilla. Nyt, jos johdin katkeaa johdotuksen sisällä, sitä on erittäin vaikea löytää. Sinun on käytettävä testaajaa. Tai voit vain vaihtaa johdotuksen kokonaan etkä etsi katkon paikkaa. Mutta vain sähköasentaja voi tehdä tämän, eikä sitten sisäänkaikissa tapauksissa, koska usein liitäntäpistokkeita ei pureta. Tässä tapauksessa ainoa tie ulos on ostaa uusi poljin.

Suositeltava: