Ne, jotka haluavat rentoutua vesistöjen lähellä, oli kyseessä sitten joki tai meri, lampi tai pieni järvi, suosivat yhä useammin aktiivisia vesikävelyjä kuin passiivista makaamista rannalla kuuman auringon alla. Monien vedessä liikkumiseen liittyvien viihteiden joukossa vesipyörä on ollut pitkään erittäin suosittu lomailijoiden keskuudessa.
Johdatus teknologiaan
Mikä on vesipyörä? Yksinkertaisesti sanottuna tämä on tavallinen katamaraani, jonka olemme nähneet jo useammin kuin kerran veneasemien laitureilla ja tietysti ratsastaneet veden pinnalla nauttien ja ihaillen kauniita maisemia, samalla kun saamme energiaa harjoittelemme kehomme lihaksia.
Yleensä tämä tekniikka on kooltaan ja painoltaan pieni, joten sen kuljettaminen autossa on helppoa. Tietenkin iso plussa on, että tämän tyyppistä kuljetusta ei tarvitse rekisteröidä, sille ei ole ikärajoituksia. Kalastusharrastajat todennäköisesti arvostavat myös tällaista vesipyörää, heille se on kätevä hankinta, koska vesikulkuneuvo ei kaadu tuulesta. Siinä, toisin kuin veneessä, voit kalastaa seisten.
Mistä voin ostaa sellaisen pyörän?
Tällaisen katamaraanivesipyörän voi ostaa helposti mistä tahansa erikoisliikkeestä. Niitä on laaja valikoima malleittain, tuotantomaittain ja teknisiltä ominaisuuksiltaan. Hintaluokka on myös hyvin erilainen halvoista vaihtoehdoista kalleimpiin.
Luo kotitekoinen katamaraani
Entä jos yrität tehdä vesipyörän omin käsin? Luuletko sen toimivan? Ennen työn aloittamista sinun on tutkittava asiaan liittyvä kirjallisuus, kuunneltava kokeneiden käsityöläisten neuvoja.
Jokainen, joka haluaa suunnitella tällaisen katamaraanin itse, voi itse päättää, mistä materiaaleista se luo. Tähän on niin monia vaihtoehtoja! Selvyyden vuoksi haluamme kuitenkin antaa useita esimerkkejä tällaisten laitteiden saatavilla olevista kokoonpanoista.
Tämä vesipyörä tehdään kahdesta puukelluksesta, mukavasta sillasta, tuolista sekä ohjaustelineestä ja vetopyörästä.
Pääosa on kellukkeet, jotka pitävät koko rakenteen pinnalla.
Float-vaihtoehdot
Leveistä 40 millimetriä paksuista ja noin 3 metriä pitkistä laudoista valmistetaan tukisukset - kellukkeet, joiden toiseen päähän tehdään leikkaukset 45 asteen kulmassa. Suksien kelluvuuden lisäämiseksi käytetään tiivistä vaahtoa, joka liimataan vedenpitävällä tai epoksiliimalla niiden alapuolelle. Kuivumisen jälkeen aihioiden kaikki reunatkäsitelty huolellisesti hiekkapaperilla tai viilalla ja peitetty sitten useilla kerroksilla kirkasta nitroemalia.
Valmistetaan ilmatäytteisiä kellukkeita, joiden materiaalina on kumitettu kangas. Luontiprosessi on melko työläs, mutta koko katamaraanin massa pienenee huomattavasti tämän vuoksi.
Ensimmäisen kelluntamenetelmän etuna toiseen verrattuna on, että tuolin ja käyttömekanismin sovittaminen puurakenteeseen on paljon helpompaa.
Tällaisen katamaraanin käyttövoimana ovat tavallisen polkupyörän tavalliset polkimet. Siltaan leikataan reikiä niiden asennusta varten. Tällaisen tekniikan toteuttamiseksi on tarpeen tehdä siipipyörä ja terät, joiden pyörimisen ansiosta on mahdollista lisätä nopeutta. Ne on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja hitsattu takanapaan. Katamaraanin ohjaamiseksi sinun on asennettava myös ohjauspyörä, jonka avulla voit kääntää laitetta eri suuntiin.
Ja lopuksi kaikki päätyö kotitekoisen vesikulkuneuvon luomiseksi on valmis. Nyt olisi aika testata tätä laitetta nähdäkseen kuinka se käyttäytyy vedessä.
Siiposiipat vesipyörälle: mitä kuuluu?
Kuinka tehdä vesipyörä, nyt tiedämme. Oletko kuullut aquaskiperistä? Osoittautuu, että tämä on niin kutsuttu kantosiipialuksella varustettu vesipyörä. Kuulostaa hyvältä, eikö?
Ja sen kevyt alumiinirakenne, joka on valmistettu lentokonelaatuisesta materiaalista,tarjoaa minimaalisen vastuksen kantosiipialuksille, mikä mahdollistaa jopa 30 km/h nopeuden. Ja kaikki tämä toimii ilman polttoainetta ja moottoreita, se vaatii vain lihasten voimaa.
Onko se mahdollista?
Onko mahdollista suunnitella tällainen vesipyörä omin käsin? Kyllä, helposti! Jos olisi taitavia käsiä ja pää, hyvällä mestarilla olisi varmasti kaikki muu. Katsotaanpa tarkemmin tätä epätavallista kuljetusmuotoa. Vesitasolla istuva henkilö muistuttaa ylös ja alas pomppivaa ratsastajaa, ikään kuin hyppääessään erittäin epätasaisen tien yli. Samanaikaisesti se voi kääntyä ohjauspyörän avulla mihin tahansa suuntaan, ja mikä tärkeintä, kaikki tämä ei tapahdu maassa, vaan veden pinnalla. Tällaista pyörää luotaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota jalkojen siteiden luotettavuuteen, myös kantosiipialuksille on tehtävä oikeat laskelmat, jotta "ratsastajalle" voidaan lopulta varmistaa täydellinen turvallisuus.
Tällaisen hyppäävän ihmisen katsominen ulkopuolelta on hauskaa ja hauskaa, ja näyttää siltä, että sen tekeminen on helppoa ja yksinkertaista. Itse asiassa vaatii paljon vaivaa ja taitoa luistaaksesi sujuvasti ja itsevarmasti vedessä, sillä ei turhaan tällaista pyörää pidetä urheilusimulaattorina.
Miksi et osta?
Ulkoilun ystäville, joilla on suuri halu saada tällaisia laitteita, mutta jotka eivät pysty suunnittelemaan niitä itse tai ostamaan niitä kaupasta korkeiden hintojen vuoksi, voi olla hyvä mahdollisuus hankkia ne eri medioiden kautta olla sopiva. Käytetty tutustumispyörä, jos se tietysti on riittävän luotettava ja käyttökelpoinen, se voi hyvinkin miellyttää omistajaa pitkään ja tuottaa hänelle paljon iloa. Loppujen lopuksi joku ei voi myydä polkupyörää ollenkaan, koska siitä on tullut käyttökelvoton, ja omistaja päätti päästä eroon siitä nopeammin. On täysin mahdollista, että entinen omistaja päätti ottaa tämän askeleen aivan eri syystä, joka ei liity teknisten luokkaan. Tietenkin, kun ostat tällaisen vesikulkuneuvon, sinun on tutkittava huolellisesti ja mieluiten sellaisen henkilön läsnä ollessa, joka tuntee tämäntyyppisen tekniikan omakohtaisesti, kaikki vesipyörän solmut ja tehdä lopullinen päätös.
Eikö olekin hienoa?
On vaikea vastustaa ostamasta vesipyörää, joka painaa vain 14 kiloa ja joka voidaan myös purkaa. Kun olet laittanut sen hetkeksi pussiin (kokoamattomana), voit matkustaa sen kanssa kaikkialle ja testata sitä missä tahansa vesistössä. Suurin paino, jonka tällaisen vesikipparin rakenne voi kestää, on 110 kiloa, vähimmäispaino on 35. Siksi alle 11-13-vuotiaiden teini-ikäisten ei turvallisuussyistä tulisi ajaa sillä.
Nämä ikärajasuositukset ovat kantosiipialusten ostajia. Niille, jotka päättävät ostaa katamaraanipyörän kävelyyn vesialueella, ei ole tällaisia rajoituksia. Tässä tapauksessa kaikki riippuu aikuisesta: jos hän antaa lapsensa tavoittaa hänet, hän luottaa eikä epäile vahvuuttaan ja kestävyyttään. Muttatarkkaavaisuus ja lasten ja nuorten hallinta ovat aina tarpeellisia eivätkä koskaan häiritse. Ole varovainen vedessä!
