Katon vesieristys on suunniteltu säästämään kattomateriaalit sekä kattopalkit sateen ja niihin liukenevien reagenssien vaikutuksilta. Tämä tehdään käyttämällä v altavaa määrää mastiksia ja polymeerimateriaaleja sekä erilaisia bitumiseoksia. Mastiksin valinta vaikuttaa rakenteen kestävyyteen sekä muihin suojaominaisuuksiin. Katon vesieristys voidaan suorittaa perinteisillä menetelmillä tai kehittyneillä tekniikoilla, jotka eroavat paitsi hinn altaan myös työvoimaintensiivisyydeltään.
Talon rakentamisen ja katon asennuksen jälkeen rakenne on suojattu sateelta. Ns. kylmäkattoa käytettäessä kaikki on hyvin, se on aina kuivaa, joten sitä ei kannata lämmittää. Täysin erilainen tilanne on katon eristyksen kanssa, joka suoritetaan jonkin ajan kuluttua, varsinkin jos sen alle varastoidaan jotain, joka ei ole pakkasenkestävä. Tässä herää kysymys siitäMiten katon vesieristys voidaan tehdä? On syytä sanoa, että se ei ole niin vaikeaa tehdä se itse.
Aiemmin liuskekiven alle laitettiin kattomateriaalia tai muuta vedeneristysmateriaalia, joka päästää vettä läpi, jos sitä ei ole asennettu oikein tai nauloista tuli reikiä. Tällä hetkellä on olemassa paljon nykyaikaisia materiaaleja kalvojen muodossa, jotka voivat suorittaa tehtävänsä laadukkaasti. Tällaiset materiaalit koostuvat pääasiassa propeenista ja kuitukangasmateriaaleista. Tällainen kalvo asetetaan kiiltäväksi. Tässä tapauksessa materiaali päästää ilman läpi, mutta ei päästä vettä läpi, eikä sadevettä tai kondensaattia ole katon sisällä. Mahdollisen kondenssiveden esiintyminen sisällä voi johtua vain siitä, että katolle luodaan olosuhteet, jotka suosivat sen ulkonäköä, eli kastepistettä. Kylmäkaton tapauksessa tämä vaihtoehto on poissuljettu, koska se on hyvin tuuletettu ja sisälämpötila on sama kuin ulkona.
Vedeneristyskalvon kiiltävällä pohjalla on kondensaatiota estävä kerros, joka koostuu nukasta. Tällainen pinta, kuten sieni, imee suuren määrän kosteutta poistaen sen ylimäärän lämpimältä katolta. Kosteus kuivuu turvallisesti kosteustason muuttuessa. Voit kiinnittää eristeen valmiiseen kattoon. Se on melko kätevä.
Autotallin tai muun rakenteen katon vesieristyksen voi tehdä kaksi tai useampi henkilö, mikä nopeuttaa prosessia huomattavasti. Kun kalvo on kiinnitetty, reunat tulee leikatarakennusveitsi. Sen jälkeen voit aloittaa laatikon korjaamisen ulkopuolelta. Ja sisäpuolelta sinun on kiinnitettävä vastaristikko. Tätä varten käytetään saman levyisiä säleitä kuin kattopalkit, jotka on kiinnitetty ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla ruuveilla. Jokainen kalvokerros asetetaan päällekkäin (vähintään 10 senttimetriä). Lisäeristystä varten liitos liimataan teipillä.
Tasakaton vesieristys ei pohjimmiltaan eroa muista kattotyypeistä. Tämä prosessi on melko pitkä ja työläs.
Vaikka katon vedeneristys on monimutkainen prosessi, tulokset ovat sen arvoisia!
