Miksi kaivoja porataan tänään? Lähin ja tutuin esimerkki useimmille: vesihuollon varmistaminen. Yleensä tällainen kaivo on matala, ja sen rakentaminen lopetetaan heti, kun pohjavesikerroin saavutetaan. Toinen esimerkki, joka on kaikkien huulilla: hiilivetylähteet, kiinteä osa öljy- ja kaasukenttiä. Sitä tosiasiaa, että maankuorta on mahdollista porata useita kilometrejä tieteen, eikä "musta kullan" vuoksi, ei juuri koskaan muisteta.
Yli neljäkymmentä vuotta on kulunut siitä päivästä, jolloin Kuolan niemimaalla, lähellä Zapolyarnyn kaupunkia Murmanskin alueella, laskettiin porauksen historian syvin kaivo. Sen tavoitteena oli "puhdas" tiede - se oli tutkia litosfääriä paikassa, jossa tutkijat odottivat saavansa paljon mielenkiintoista tietoa suurista syvyyksistä. Tutkittujen kivien iäksi arvioitiin oletettavasti 3 miljardia vuotta - tuolloin maapallo oli vielä hyvin nuori.
Ensimmäiset porausvuodet eivät olleet paljon erilaisiatavanomaisesta öljy- ja kaasuesiintymien etsinnästä. Myös käytetyt laitteet olivat tuttuja, sarja. Alle 2 tuhannen metrin poraussarjaa alettiin täydentää putkilla, joiden valmistuksessa käytettiin alumiiniseoksia - usean kilometrin teräspylväs ei yksinkertaisesti kestänyt omaa painoaan. Poranauhan suurin saavutettu paino on noin 200 tonnia. Jo ennen kuin saavutti 7 kilometrin rajan, Kola Superdeep alkoi esittää todellisia arvoituksia tutkijoille. Poralla porattiin vain yksi eri tiheydellä oleva graniitti, jota ei edes ajateltu korvata bas altilla. Puolentoista kilometrin syvyydestä löydettiin kuparimalmiesiintymiä. Toisen 1,5 kilometrin jälkeen nostetun kivinäytteen koostumus osoittautui hyvin samank altaiseksi kuin Neuvostoliiton asemien Kuusta toimittamat maanäytteet. Lämpötila nousi paljon nopeammin kuin teoreettisten laskelmien mukaan. Ja orgaaniset fossiilit, jotka löydettiin näytteestä 6,7 kilometrin syvyydestä, ovat pakottaneet tutkijat kyseenalaistamaan elämän aikaisemmat päivämäärät maan päälle.
7 tuhannen metrin syvyyteen päästyään syvin kaivo vaati siihen aikaan nykyaikaisimpia menetelmiä. Tähän mennessä poraamisesta tuli paljon vaikeampaa, koska kerrostetut kivet kulkivat vähemmän lujasti. Porausjakso kesti kokonaisen päivän, josta varsinaiseen poraukseen käytettiin vain 4 tuntia, lopun ajan poranterän hidasta nousua näiden tuntien aikana käyttökelvottomaksi jääneen poran tilalle. Jos se kiilautui kaivon sisällä murenevan kiven takia, osa pylväästä katkesi nostoyrityksessä. Hänenoli tarpeen sementoida ja jatkaa poraamista työkalun poikkeamalla uudelle haaralle
Vuodesta 1979 lähtien Kola Superdeep on ollut virallisesti "maailman syvin kaivo". Vuonna 1983 poraajat ottivat 12 kilometrin virstanpylvään. Seuraavana vuonna pylvään katkon vuoksi jouduimme aloittamaan uudelleen 7 kilometristä. Vuonna 1990 Guinnessin ennätysten kirja kirjasi ennätyksen, joka saavutettiin uudella haaralla. Se oli 12,262 metriä. Ja sen jälkeinen sarakkeen ensimmäinen tauko päätti projektin. He odottivat uutta, edistyneempää tekniikkaa, mutta sitä ei koskaan ilmestynyt. Rahoitus loppui. V altio ei ollut kiinnostunut jatkamaan "matkaa Maan keskustaan". Vuonna 2008 sieltä purettiin syvimmät kaivot. Nyt se on hylätty, ja sen rakennukset tuhoutuvat hitaasti. Asiantuntijat sanovat, että Kuolan supersyvän kentän palauttaminen on mahdollista, sinun tarvitsee vain löytää kymmeniä miljoonia ruplaa jostain…
