Jos aiot tehdä paikallisen alueen järjestelyn, sinun tulee valita rakennustyyppi. Tämä on erityisen totta, kun kyseessä on katos. Aina ei ole mahdollista ja haluttua rakentaa erillistä julkaisua. Joskus riittää, että katos asennetaan sen käytännöllisen käytön varmistamiseksi. Sen avulla on mahdollista varustaa paikka viihtyisälle lepopaikalle, säilyttää taloustavaroita. Tärkein vaihe on materiaalin valinta. Paras ratkaisu olisi a altopahvi, joka on kestävä ja vahva.
Mitat
Se on valmistettu galvanoidusta teräksestä. Sen paksuus vaihtelee 0,5 - 1 mm. Valmistusprosessin aikana materiaali peitetään suojaavalla polymeerikerroksella. Maalausten vakiomitat ovat seuraavat: leveys - 80 cm - 1,1 m; pituus - 2 - 6 m, korkeus - 8 - 130 mm. Viimeinen parametri on etäisyys, joka yhdistää kaksi poimutusta. Kuin seMitä suurempi tuote, sitä tilavamm alta se näyttää. Jos päätät tehdä katoksen a altopahvista, on parempi valita galvanoitu materiaali kuin polykarbonaatti. Sillä on korkeampi jäykkyys. Se eroaa lumen paksuuden aiheuttaman paineen aiheuttaman kuormituksen kestävyydestä. Tämä tosiasia toimii tärkeänä edellytyksenä tällaisen mallin suunnittelulle.
Viitettä varten
Kun saranoitua aitarakennetta kootaan, on tärkeää varmistaa oikea k altevuuskulma. Muuten sade viivästyy, mikä ylikuormittaa kevyen kehyksen.
Katoslaite
Tänään alennuksesta löydät valmiita katossarjoja. Kuluttajan tarvitsee vain koota rakenne ehdotettujen piirustusten avulla. Joka tapauksessa kuomu koostuu kehyksestä ja kannesta. Ensimmäisessä elementissä voidaan käyttää kovapuupalkkeja. Niitä käsitellään erikoisratkaisuilla. Teräsprofiilit ovat vaihtoehtoinen ratkaisu.
Pystysuuntainen kuorma vaikuttaa tukeen. Siksi sen valmistukseen voidaan käyttää metalliprofiileja 6 x 4 senttimetriä. Jos rakenne vaikuttaa suuremm alta, niin luotettavuuden vuoksi on tarpeen käyttää 8 x 8 tai 10 x 10 cm poikkileikkausta. Tukien lukumäärä on helppo määrittää laskemalla niiden välinen rako 1 m. Tässä tapauksessa, seinään lepäävää rakennetta ei oteta huomioon. Kun teet katos a altopahvista, sinun on ostettava HC44- tai HC35-merkkistä materiaalia, joka kestää raskaita kuormia ja tarjoaavarastossa.
Katoslaskenta
Voit laskea auton katoksen parametrit korreloimalla auton mitat ja suojarakenteen parametrit. Siten, jos ajoneuvon mitat ovat 1,6 x 4,3 m, paikan mittojen tulisi olla 2,3 x 5,5 m. Jos puhumme maastoautosta, pysäköintialue kasvaa: 3,5 ja 6,6 metriä. Katoksen optimaalinen korkeus on se, jonka alle auto mahtuu tavaratila nostettuna. Jos kuitenkin teet enemmän kuin 2,3 m, sataa ja lunta sataa katoksen alle.
Työkalujen valmistelu
Katoksen tekemiseksi a altopahvista sinun on valmisteltava työkalut: rakennustaso, mittanauha, rautasaha, ruuvimeisseli, hitsauskone, galvanoidut itsekierteittävät ruuvit, vasara, ruuvimeisseli, pora, sarja jakoavaimia, pultteja ja kiinnikkeitä.
Katosasennustekniikka
Valitset minkä tyyppisen rakenteen tahansa, se katsotaan esivalmistetuksi rakenteeksi. Voit suorittaa tällaisen työn itse ilman ulkopuolista apua. Talon vieressä olevan aittarakenteen valmistamiseksi on tarpeen valmistella ja laskea rakennusala. Seuraavassa vaiheessa työmaa tasoitetaan. Sen jälkeen maaperä tiivistetään ja kehän ympärille kaivetaan reikiä telineille. Syvennykset on järjestettävä kahteen riviin, joista jokaisessa on 3 elementtiä. Kaaviomainen sinun pitäisi saada suorakulmio.
Kun katos valmistetaan a altopahvista, seuraava vaihe on telineiden asentaminen. Niiden tulisi syveneä maaperän jäätymisviivan alapuolelle. Sementtilaasti kaadetaan onttoon, jonka jälkeen sinun tulee odottaa sen kuivumista kokonaan. Asennuskulmien ja itseporautuvien ruuvien avulla poikkipalkit vahvistetaan telineisiin. K altevuuskulma on korjattava vastakkaisten tukien pituuserolla.
Runko on peitetty pohjamaalilla. Odota sen kuivumista ja levitä sitten kerros maalia. Seuraavaksi materiaalilevyt asetetaan, samalla kun on huomioitava limitys yhdessä aallossa. Levyt vahvistetaan itsekierteitteillä poikittaispalkkiin. Neliömetriä kohden tarvitaan noin 7 galvanoitua itseporautuvaa ruuvia ja kumitiiviste, mikä estää suojapinnoitteen vaurioitumisen.
Suosituksia vaihtoehtoisen katoksen tekemiseen seinän viereen
A altopahvista valmistetut aitavarastot, jotka sijaitsevat seinän vieressä, voidaan tehdä yksinkertaistetun kaavion mukaan. Näin tehdessäsi sinun on varmistettava useiden peruselementtien olemassaolo, muun muassa:
- tuki;
- ulommat sarakkeet;
- pystysuuntaiset viestit;
- laatikko;
- kehys;
- viemäröinti.
Säde toimii tukena. Se on yhdistetty kantavaan seinään ankkureilla. Tuki on tärkein elementti. Siksi se olettaa luotettavan kiinnityksen. Ulkoiset pylväät - pystytuet, joihin kohdistuu kokonaiskuormitus. Ne voidaan valmistaa profiilista tai asbestisementtiputkesta. Joskus käytetään neliöpalkkia. Jokaiselle tällaiselle telineelle on tarpeen rakentaa perustus betonialustan muodossa. Kaikissa tapauksissa on tärkeää muistaa, että se ei saa olla maan jäätymissyvyyden yläpuolella. Muuten kehyksen muodonmuutoksia ei voida välttää.
Kun a altopahvista autokatos valmistetaan, Mauerlat asetetaan ulkoisille pystysuorille telineille tai putkille. Se on poikkipalkki. Toimii kattotukien tukena. Katoslaatikko on kiinnitetty poikki. Se on valmistettu laudoista tai ohuista säleistä. Yllä on a altopahvi. Sen liitos runkoon tehdään ruuveilla tai pulteilla. Viemäröinti muoviputkesta asennetaan tarvittaessa. Jos rakenteen alareunat ovat maan tai nurmikon yläpuolella eivätkä aiheuta haittaa, viemäri on pakollinen osa.
Irrotettavan katoksen rakenteen piirteet
Pihan a altopahvivaja voi seisoa erikseen. Tätä varten sinun on rakennettava perusta ja rakennettava laatikko. Alueen merkinnän jälkeen asennetaan tukipilarit, joiden välisen etäisyyden tulee olla 30 cm. Kuopat kaivetaan 30 cm syvyyteen. Pilarien korkeuden kasvaessa on kuitenkin tarpeen ajaa ne syvemmälle maahan. Kuten edellä kuvatussa tapauksessa, jokainen tuki on täytetty laastilla. Kehyksen asentamiseen tarvitset metalliputket. Perustuksen kuivausprosessissa voit tehdä laatikon hitsauksen. Tukit asennetaan ensin,joka toimii kehyksen tukena. Ne hitsataan raudoitustankoihin, käsitellään korroosionestoaineella ja tarvittaessa maalataan hitsatut saumat. Kun runko on valmis, voit jatkaa a altopahvilevyjen asennusta.
Polymeeripinnoitettu materiaali on helpompi asentaa ja sen käyttöikä on pidempi. Lisäksi se kestää paremmin tärinää ja sadetta. Kun a altopahvista valmistetaan a altopahvista omakotitalon pihalla tällä tekniikalla, levyt on asennettava käyttämällä kumitiivisteillä varustettuja kiinnikkeitä. Päällekkäisyys voi tässä tapauksessa olla 4-6 cm. Jos puhumme aitarakenteista, niin se voi olla 4 cm. Pysäköintiautojen katot on yleensä vahvistettu jäykisteillä. Tämä pätee erityisesti silloin, kun seinäterassia käytetään yleisen sijasta.
Kustannus
A altopahvista valmistetut aitat, joiden hinta lasketaan käytettyjen materiaalien ja rakenteen mittojen mukaan, voivat maksaa kuluttajalle 1500 ruplaa. neliömetriä kohden. Kun tilaat tällaisen rakenteen asiantuntijoilta, et voi rajoittaa itseäsi päällekkäisyyksiin. Suunnittelu voi olla kaareva, yksi- tai kaksik alteinen, seinän vieressä tai vapaasti seisova. Jos haluat viereisen a altopahvikatoksen kestävän pidempään, on parasta luopua puurungosta ja korvata se metallilla. Mutta jopa tämä materiaali on alttiina korroosiolle väärällä hoidolla. Siksi kannattaa kysyämiten yrityksen asiantuntijat valmistelevat tuet ja pylväät sekä katon rakenneosat.
Jos haluat itse tehdä tällaisen rakenteen, voit valita tueksi halkaisij altaan 8 cm putket. Älä käytä niitä, joiden pituus on yli 3 m. On tärkeää valita oikea tuote riippuen putken seinämien paksuus. Mitä suurempi odotettu kuomun kuormitus, sitä suurempi tämän parametrin tulisi olla. Voit tehdä katos a altopahvista tyhjillä sivuseinillä. Näin mallia voidaan käyttää paitsi autossa myös kesätapaamisissa sateen aikana.
