Kävelytraktoria ostettaessa kiinnitetään erityistä huomiota laitteiden teknisiin ominaisuuksiin, kun taas harvat kiinnittävät huomiota pyöriin ja niiden työn laatuun. Motoblokit ovat kevyitä ammattimaisia vaihtoehtoja lukuun ottamatta. Parempi työn tehokkuus ja pienemmät työvoimakustannukset saavutetaan hyvällä maaperä- ja pyöränpidolla.
Näkymät
Pyörät ovat erilaisia, ja ne on suunniteltu suorittamaan monia toimintoja. Lajikkeita on useita, yleisimmät ovat seuraavat:
- metalliterä;
- kiinteä kumi;
- pito;
- pneumaattinen.
Takatraktoreiden vetopyörille on ominaista tyypillinen renkaiden kuviointi ja monipuolisuus käytössä. Ne tarjoavat erilaisia toimintoja pidennetyn otteen ansiosta. Valmistuksessa käytetyillä materiaaleilla on pitkä käyttöikä ja mekaanisten vaurioiden kestävyys. Niitä voidaan käyttääsekä maastossa että lumiaurapyörinä.
Kävelytraktoreiden paineilmapyörät takaavat laitteiden vakauden vaikeilla pinnoilla, ja ne asennetaan usein kotitalouskalustoon. Ne ovat välttämättömiä maata kaivettaessa. Valittaessa tulee suosia tuotteita, joiden halkaisija on vähintään 40 cm ja kulutuspinnassa näkyvä kuviointi.
Raskaat maastopyörät
Kivistä maaperää on vaikein käsitellä, tässä tapauksessa on suositeltavaa käyttää kiinteitä pyöriä. Niillä on pitkä käyttöikä, ainoa haittapuoli on suuri paino. Tuotteet ovat välttämättömiä MTZ-moottoreille, minitraktoreille ja diesellaitteille.
Joissakin traktorin pyörät on varustettu erityisillä korvakkeilla, jotka antavat lisätehoa rakenteen painon vuoksi. Niillä varustetut laitteet eivät juutu edes raskaaseen savimaahan, sillä teräshampaat työntävät kuljetusta eteenpäin estäen tunkeutumisen maahan. Etutukipyörä vaatii erityistä huomiota. Hänestä riippuu laitteiden suorituskyky ja tehokkuus, ja hän vastaa myös suurimmasta osasta kuormitusta.
Kuinka valita pyörät perässä kulkevalle traktorille
Pääasiallinen valintakriteeri on laitteiden käyttöolosuhteet. Kumikerrosten määrään ja materiaalin laatuun kannattaa kiinnittää huomiota, sillä sillä on suora vaikutus myöhempään toimintaan ja käyttöikään. Keskikokoiset ja pienet pyörät sopivatmallit ilmajäähdytyksellä, dieselmoottoreilla sekä hihnatyyppisille takatraktoreille. Tehokkaat laitteet, joilla on suuri massa, vaativat halkaisij altaan suurien pyörien asennuksen.
Motoblock-perävaunun pyörät luokitellaan samanlaisten kriteerien mukaan. Raskaiden kuormien lisävarusteita suositellaan, koska niihin kohdistuu suuri paine raskaita kuormia kuljetettaessa.
Edut
Huolimatta siitä, että pyörien valmistaminen tyhjästä on mahdotonta, riittää täydentämään valittua pohjaa itse ja hankkimaan siten tarvittavat ominaisuudet pienin kustannuksin. Paras modernisointivaihtoehto olisi auton tai moottoripyörän pyörät. Helpoin tapa valmistaa rakenne korvakkeilla. Akseliväliä voidaan laajentaa erityisten laajennusten avulla, mikä lisää laitteiden toimivuutta ja varmistaa korkeamman työn laadun. Lisäetuna ovat tee-se-itse-metalliset kaksoispyörät takatraktorille, joihin muodostuu vapaata tilaa painoaineille. Nämä tuotteet eivät sovellu käytettäväksi perävaunussa, mutta ne tarjoavat monia etuja:
- maksimaalinen pintakosketus;
- valmistukseen ei tarvita erikoistyökaluja;
- tarvittaessa voit poistaa ulkopyörät nopeasti;
- korkea suorituskyky minimaalisella luistolla.
Kuinka tehdäpyörät takatraktorille
Kaksoismallit ovat yleistyneet, ei pelkästään niiden etujen, vaan myös nopean valmistuskyvyn vuoksi. Ensin sinun on valittava sopiva pohja ja leikattava pienet kulutuspinnat renkaisiin. Neliöt, joiden sivu on vähintään 25 cm, asetetaan ohitukseen, joka on valmistettu teräsnauhasta, jonka mitat ovat 5x0,5 cm.
Metallihampaat hitsataan vähintään 20 cm:n välein, koska tiheämmällä sijoittelulla ne eivät uppoa maahan vaadittuun syvyyteen.
Neliöiden hitsauksen jälkeen muodostuu toinen ohitus, jolloin syntyy maljakkoa muistuttava rakenne. Viimeinen vaihe on laittaa renkaat valmiille vanteille.
Kuten käy selväksi, ei ole ollenkaan vaikeaa valmistaa omin käsin renkaita kulkutraktorille, eikä erityisiä taitoja ja työkaluja tarvita, pääasia on valita oikeat komponentit.
