Käytetyillä kannattimilla on merkittävä vaikutus voimalinjojen kuntoon. Puupylväs pysyi 100 vuoden ajan yhtenä ilmajohtojen (OL) päärakenteista.
Vasta viime vuosisadan 60-luvulla sitä alettiin valmistaa suojaavalla kyllästyksellä. Sitten annettiin ohjeita antiseptisten aineiden käytöstä, mutta ne toteutettiin huonosti, mikä johti tukien rappeutumiseen. Kaikkialla vallitseva siirtyminen teräsbetonipylväisiin ei ratkaissut kaikkia ongelmia, koska ne paljastivat puutuotteisiin kuulumattomia haittoja:
- hauraus törmäyksessä;
- alhainen taivutuslujuus;
- merkittävä paino;
- vuotovirtojen olemassaolo.
Edut
Puupauvaa ei koskaan kirjata pois seuraavista eduista johtuen:
- Pienet kustannukset.
- Kevyt.
- Kun puinen pylväs putoaa, jonka paino on 3 kertaa pienempi kuin teräsbetoni, se roikkuu langoissa ilman raskaille pylväille ominaista "domino-ilmiötä".
- Korvaamaton alueilla, joilla on korkea seisminentoimintaa.
- Kestä paremmin tuulikuormia.
- Suuri dielektrinen suorituskyky.
- Pitkä käyttöikä oikein valmistettuna (jopa 40 vuotta).
- Ei erityishuoltoa tarvita.
Epäkohdat
Etujen ohella puisella tuella on haittoja.
- Kyllästyskoostumukset voivat sisältää haitallisia aineita, joita on työalueen ilmassa (polttoöljy, kerosiini, kreosootti jne.). Öljypohjaiset antiseptiset aineet ovat erityisen haitallisia. Lisäksi niillä on lisääntynyt palovaara.
- Tukit on tehtävä vaadituilla halkaisij altaan ja kartiomaisilla.
- Laatutuotteet saadaan talvihakkuella ja kuivaamalla katoksen alla 6 kuukauden ajan. Tässä on tarpeen käsitellä tukit antiseptisellä aineella, jotta ne eivät mätäne.
Materiaalit
Puinen voimansiirtopylväs on valmistettu havupuista, joissa hartsi on luonnollinen säilöntäaine ja antiseptinen aine. Pohjoinen mänty, jolla on korkea lujuus ja elastisuus, on eniten kysytty. Puutuet eivät koskaan aiheuta ongelmia, joita teräsbetonipylväillä on niiden haurauden vuoksi (kuva alla - valmiiden tuotteiden lastaus).
Kyllästykseen käytetään liuske- tai kreosoottiöljyä sekä kuparia, kromia, arseenia sisältäviä seoksia. Lisäksi tuet käsitellään antiseptisellä käsittelyllä palonestoaineilla (palonestoaineilla). Näin pystyt hautaamaan pylväät suoraan maahan ilman betonialapsipuolia, mikä pidentää heidän käyttöikää.
Mäntytuotteilla on paras imukyky. Jos kuusi ja lehtikuusi käytetään tukina, niiden kyllästäminen on paljon vaikeampaa.
Kyllästyksen avulla voit upottaa tolpat suoraan maahan. Vain täällä on tarpeen lisäksi suojata päät suojaavalla tahnalla tai kansilla. On tärkeää kuivata puutuki ennen kyllästystä enintään 3 kuukauden ajan. Kiinnitys teräsbetonista tehtyihin poikiin johtaa puun halkeamiseen valssisidosten alla.
Tärkeää! Pylväiden valmistukseen käytetään puun alaosaa (peppua), jossa on vähemmän oksia ja jossa on homogeeninen rakenne.
Mitat ja vahvuus
Tukien pituus on 3,5-13 m. Riippuen ylemmän (d) ja alaosan (D) halkaisijasta, ne ovat seuraavat:
- valo: d=140 mm; D=160-220 mm;
- keskikokoinen: d=160 mm; D=180-235 mm;
- vahva: d=195-210 mm; D=210-260 mm.
Tärkeä indikaattori on telineen pohjan vahvuus. 190 mm:n tukin halkaisijalla suurin taivutusmomentti on 55 kNm ja 240 mm:n 95 kNm.
Puisen tuen valintakriteerit
- Materiaalina käytetään pohjoista talvileikkattua mäntyä.
- Pylän yläosassa paksuus on vähintään 16 cm.
- Kyllästykseen käytetään CCA:n vesiliuosta.
- Koko tuki tai alaosa kyllästetään tehtaalla 12-14 atm paineella.
- Teknologiset reiät tehdään ennen kyllästämistä.
- Kyllästyssyvyys on 85 % puun ulkokerroksesta - pintapuu (jopa 40mm).
- Kyllästysprosessi on valmis, jos tuen väri on harmaanvihreä. Jos se on ruskea tai ruskea, tämä tarkoittaa, että reaktio ei ole vielä päättynyt. Reunuksen tulee olla näkyvissä puun leikkauksessa.
- Rekvisiitta myydään luokissa C1 ja C3 täydellisillä kokosarjoilla.
Tuen impregnoinnin ominaisuudet
Sauvat asennetaan maahan ilman lastenlapsia. Päät on kyllästetty enemmän kuin sivupinta. Käytön aikana jopa 90% suojaavasta koostumuksesta huuhtoutuu niistä pois. Tämän estämiseksi yläpää peitetään galvanoidulla katolla, jonka koko on 250x250 mm, ja pohja on peitetty tasaisella materiaalilla, joka ei päästä kosteutta läpi.
GOST 20022.0-93:n mukaan kannatinpuu on kyllästetty XM-11 suoja-aineella kuivasuolan suhteen 13-15 kg/m3. Ostaessasi tukia pylväille, sinun tulee selvittää, missä olosuhteissa ne on valmistettu, koska joissakin erittelyissä tämä määrä on aliarvioitu 2 kertaa. Kaikki valmistajat eivät ylläpidä tuotteiden valmistustekniikkaa oikein. Täällä tarvitaan laadunvalvontaorganisaatiota, vaikka asiantuntija voi määrittää sen visuaalisesti.
Teknologia pylväiden tuotantoon
Prosessi sisältää 4 tärkeää vaihetta.
1. Kuoriminen
Kuori harineen poistetaan erikoiskoneella. Vasta sen jälkeen runko alkaa kuivua. Pintapuuta tulee koskea minimiin, koska se on hyvin kyllästetty antiseptisella aineella. Jos koko pintakerros lohkeilee, tuen kestävyys heikkenee huomattavasti, koska se on herkempi hajoamiselle. Sitten puinen tuki,joiden mitat täyttävät vaatimukset, lajitellaan käyttötarkoituksen mukaan. Jotkut valmistajat kuivaavat poistamatta niiniä, mikä mahdollistaa puun halkeamisen estämisen. Sitten harsi poistetaan, koska se häiritsee kyllästysprosessia.
2. Kuivaus
Kosteudenpoisto on pitkä ja energiaintensiivinen prosessi, josta kyllästyksen laatu riippuu. Alikuivattua puuta ei voi kyllästää. Sen kosteus tulisi saavuttaa 28 %:iin asti. Kuivaus tapahtuu luonnollisesti pinoissa (2-5 kuukautta) tai lämpimällä ilmalla tuulettimien kierrättämissä kuivauskammioissa (7-10 päivää).
3. Kyllästäminen autoklaavissa
Kammioon muodostuu tyhjiö, joka vetää ulos ylimääräisen kosteuden. Sitten tukit suljetaan antiseptisen aineen vesiliuoksella, minkä jälkeen kammiossa oleva paine nousee 14 atm:iin. Sen jälkeen, kun liuos on valutettu ja tyhjiö syntyy uudelleen. Paras kyllästyskoostumus on suomalainen CSA antiseptinen aine. Kotimaiset analogit valmistetaan tuotantojätteestä ja sisältävät epäpuhtauksia, jotka vähentävät käsittelyn syvyyttä ja edistävät koostumuksen huuhtoutumista puusta.
4. Korjaus
Kyllästyskoostumus sisältää haitallisia aineita. Tukit ovat vanhentuneet jonkin aikaa. Tässä tapauksessa puurakenteeseen muodostuu liukenemattomia antiseptisiä yhdisteitä. Keskilämpötilan on oltava positiivinen. Prosessin nopeuttamiseksi tuet autoklavoidaan tulistetun höyryn avulla. Kanadalaiset valmistajat käsittelevät tukkeja erityisillä yhdisteillä, mikä lisäätuotteen kestävyys.
VL tukee
Puupylväiden asennus suoritetaan 3. luokan ilmajohdoille, joissa nimelliskäyttöjännite on 1 kV tai vähemmän. Yleisimmät välituet, jotka tukevat johtoja. Lisäksi he havaitsevat tuulikuormituksen sekä raudoituksen ja oman painonsa. Yksin ne eivät välttämättä kestä voimia, jotka syntyvät linjalla, jos katkos tapahtuu. Tämä kuorma havaitaan ankkurituilla, joissa on lisätuet ajolinjan akselilla. Pohjimmiltaan ne luovat jännitystä johtimien osassa. Poikittaiskuormituksen havaitsemiseen käytetään ankkuritukia, joissa tuet tai "jalat" sijaitsevat kohtisuorassa suunnassa.
On myös kulmatukia, jotka kestävät pituus- ja poikittaiskuormituksia. Ne on asennettu pyörittämään linjoja.
Puupylväiden asennus tapahtuu tarkalla paikkojen merkinnällä ja kokoonpano - osien tiukasti kiinnittymällä.
Leikkausrako saa olla enintään 4 mm. Liitoskohdat ovat tiukasti kiinni. Reikiä porataan.
Puupylväiden huolto ja korjaus
Puiset voimansiirtolinjat on tarkastettu ja korjattava määräajoin. Kesällä 30-50 cm:n syvyydessä puun lahoamisen syvyys tarkistetaan. Jos puun halkaisija on 25 cm ja mätä yli 3 cm, se katsotaan käyttökelvottomaksi ja se on vaihdettava.
Linjojen mittava remontti, jossa pääosin puisiatukee, tehdään vähintään 6 vuoden välein. Loput korjaustyöt suoritetaan käytettävissä olevista resursseista riippuvaisessa ajassa.
Puisten pylväiden palovaaran vähentäminen vaatii työvoimav altaisia toimia. Puisten kiinnitysten läsnä ollessa 0,4 m syvä oja murtuu ympärille ja ruoho pensaineen poistetaan.
Tukien osat vaihdetaan uusiin, kun linja on käynnissä. Tässä on otettava huomioon, että rakenteen osiin kohdistuvat kuormitukset voivat ylittää lasketut.
Jos pylväät poikkeavat pystysuorasta ei-hyväksyttävästi, lisäkuormitukset voivat aiheuttaa asennon muuttumisen ja johdot takertumaan tai koskettamaan osia. Siirtymät johtuvat perustuksen heikkenemisestä tai tuen pohjan upottamisesta, maasiirtymästä, liitosten löystymisestä.
Mattaus tehdään telineeseen kiinnitetyillä teräskaapeleilla. Pohja kaivetaan jopa 1,5 m syvyyteen ja tuki oikaistaan vetomekanismilla. Sitten kuoppa täytetään ja rampataan.
Kun teline vääntyy löysän yhteyden vuoksi siteeseen, se suoristetaan ilman, että lapsipuoli siirtyy.
Mädäntyneeseen telineeseen on asennettu side. Ennen sitä mätä poistetaan ja pylväs peitetään antiseptisellä tahnalla.
Vaurioituneet osat vahvistetaan väliaikaisilla puusta tai metallista tehdyillä päällysteillä puolipuristimilla, pulteilla ja sidelangalla.
Osien suunnitteluparametrien mukaisuus tarkistetaan ennen kuin ne viedään radalle.
Telineiden käyttöiän pidentämiseksi ne tulee lisäksi kyllästää diffuusiokäytön aikanatapa. Antiseptiset siteet asennetaan tuen maanalaisiin ja maanpäällisiin osiin sekä liitoksiin. Halkeamiin ja telineiden yläosaan kiinnikkeillä levitetään antiseptistä tahnaa.
Puupauvan keveyden vuoksi raskaita kalustoa tarvitaan harvoin korjauksiin.
Tuki, jota ei voida korjata, vapautetaan kaikista kuormista ja korvataan uudella erikoisvarusteilla.
Johtopäätös
Kyllästetty puutuki ei ole huonompi kuin teräsbetoni, ja joissain tapauksissa jopa parempi monien etujen ansiosta. Jotta niitä voitaisiin soveltaa aktiivisemmin käytännössä, tarvitaan alan standardi. Tämä asettaa yhtenäiset vaatimukset kaikille valmistajille, jotta laatu taataan.